宮ノ下でモハ１と交換。
コイツも撮っておかないと、余命宣告出たからね。
箱根登山鉄道
次の電車が来ました。
車内から引込線のモハ1形が見えます。
だだいまお昼寝中。
出発。
モハ1形の脇を通って進みます。
これより強羅へ。
途中、何度か交換します。
強羅に着きました。あ、タクシー珍しく余ってますね。
強羅の主、モニ１。
あ、来ましたね。
1000形です。
両端がロングシートになっているので、荷物がある時は有難い。
出発進行！
登山電車特有のマスコン。半分から向こうが抑速になっている。
ブレーキハンドルは右側に別にある。
小涌谷でアレグラ号と交換。
仙人台信号場で2000形と交換。
大平台でモハ1形と交換。
暖かくなる前に改めて撮りに行きたいですね。
出山信号場でアレグラ号と交換。
出山の鉄橋を渡ると、箱根ともおさらばな感じがします。
みなさん出山の鉄橋って呼んでいますが、正式名称は早川橋梁です。
緑色に塗られた単純下路ダブルワーレントラス式の橋は実に美しい。
塔ノ沢駅の深澤銭洗弁財天。
ここでは2000形に増結したアレグラ号と交換。
箱根湯本駅に着きました。
タクシーで強羅駅に到着。
モニ1がいますね。
ちょうどケーブルカーが到着。
乗客は箱根登山鉄道に流れてきます。
あ、箱根湯本ゆきが来ました。
残念ながらアレグラ号。
交換をチェック。
宮ノ下で交換。
あ、並走してる。
上大平台信号場へと入ります。
つつじ荘の廊下に貼ってあります。懐かしい風祭駅です。
何が懐かしいって？ もちろん駅舎も今と違うのですが、
そもそも赤い登山電車が今では風祭駅に入って来ることは無い。
手前のレールが3本になっているのが分かりますね。
小田急と箱根登山鉄道はレールの幅が違うので、
かつては箱根湯本から小田原まで3本のレールが敷かれていました。
箱根湯本駅から一番後ろの展望席に。
展望席はいつも埋まってるのに、ラッキー😆💕
塔ノ沢駅を出ました。バックで進んでおります。
みんな大好き出川の鉄橋。
展望席ならではの視線です。
トンネルに入ります。
トンネルを抜けるとスイッチバックの出川信号場へ。
1000形ベルニナ号と交換します。
ここで運転手がこちら側に。
スイッチバックして前に進みます。
急勾配をゆっくりと上がります。
トンネルが多い区間です。
あ、紫陽花が見えますね。
こきにも。
またここにも。
大平台駅です。
ここでも1000形と交換。2回目のスイッチバックを行います。
大平台駅付近は紫陽花がいっぱい。
もう7月半ばですが、まだまだ見事な紫陽花です。
この大向踏切、紫陽花と電車の撮影に最高です。
上大平台信号場の到着。最後のスイッチバックです。
ここでアレグラ号と交換。
出発！
まーまーきっつい勾配を上がってゆきます。
トンネルの両サイドに紫陽花。
ここで停止。
仙人台信号場です。交換なし。
さらに列車は進みます。
もう紫陽花の乱れ打ち。
まもなく次の駅です。
宮ノ下駅に到着。ここは利用者ある割には無人駅。
アレグラ号と交換します。
列車は急カーブに。散水しながら進みます。
踏切が見えてきました。
小涌谷踏切です。そう、箱根駅伝でランナー優先になり、
電車が長時間不通になる踏切です。
踏切を過ぎるとすぐに小涌谷駅です。
ここでアレグラ号と交換。
さらに列車は進みます。
なかなかの勾配ですね。
紫陽花がキレイですね。
あ、駅が見えてきました。
まもなく彫刻の森駅です。
彫刻の森駅は2面2線ですが、奥のホームは現在使われていません。
さて、列車はラストスパート。
まもなく終点の強羅です。
ポイントが右に切り替わっています。
さっき入生田にいましたから、
いつも右奥にいるモニ１は残念ながら居ませんね。
真っ直ぐ進むと1番線。
右側の2番線に入ります。
さらに奥にホームがあります。
あ、いっぱい乗客が待ってますね。
強羅駅に到着しました。
なぜかサンモリッツ。
乗車してきたサンモリッツ号です。
途中、雨が降ったりでしたが、強羅の空は見事な快晴。
箱根湯本へ折り返すサンモリッツ号をお見送り。
これからタクシーで宿に向かいます。
緑色の出山の鉄橋を渡り・・・
塔ノ沢駅の深澤銭洗弁財天を抜けて・・・
列車は箱根湯本駅へ。
あ、さっき先発したモハ１形が回送板を出していました。
このあと入生田車両基地に入ります。
この時間、そんなに混んでないですね。まあ、火曜日なんで。
ホームに入って電車を待機。
モニ１形です。
工事用の車両なので、日中は強羅駅の構内に留置されています。
あれ？
おぉ〜！
計らずとも、モハ１形が来てくれました。スマホで撮影。
2両だから、ちょっとばかり混雑してますけど。
まあ、強羅からなら座れますけどね。
ただいま、塔ノ沢駅を出て緑色の早川鉄橋を渡っております。
出山信号場へ向かう途中にあります。
出山信号場を抜けると、さっき渡った早川鉄橋が見えます。
緑色のトラス鉄橋、お分かりになりますか？
現存する鉄道橋の中では最古と言われております。
８月のちーちくりん♪♪
葉月
うっとおしい８月に入りましたね。酷暑日が続きます。もう、外に出るとまるでサウナみたい。
なんか連日ダルくて、ついつい更新が億劫になりがちです。
８月もちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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