西小倉駅へ。特急かもめで練習。これはうまくいった。
しかし、ななつ星は難易度たけぇ〜(>_<) ハイビで赤いフレアが出てしまいました。
きょうの撮影はこのへんで。
観光列車
西小倉駅へ。特急かもめで練習。これはうまくいった。
しかし、ななつ星は難易度たけぇ〜(>_<) ハイビで赤いフレアが出てしまいました。
きょうの撮影はこのへんで。
バカ停中ななつ星です。
三脚持ってないんで、息止めて手持ちです。
しかし鏡ですね。角度つけないと、自分が映ります。
ななつ星 in 九州。東京まで来てくれればいいのに・・・
ドアにはステンドグラス。
ゆっくり出発してゆきました。
あ、向こうに西鉄貝塚線です。
以上、千早駅より。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by タヌキ猫 2016年02月11日 23:53
支配人さん、こんばんは♪
おぉ！！ななつ星ですか〜、これはスゴイですね〜
なかなか、泊まれるような金額じゃないですが、
機会があるならば、一度は写真に収めてみたいものです。
にしても・・・ホント車体鏡のようで・・・
これ、撮影する側からすると、結構泣かされるかも・・・。
タヌキ猫もなるべく自分が映らないように角度をつけていますが、ホーム上だと誰かしら写っちゃいそうなのが・・・ねぇ・・・（汗）
これは、いつか機会を作って、また撮りに行かれますかね？
タヌキ猫でした。
おぉ！！ななつ星ですか〜、これはスゴイですね〜
なかなか、泊まれるような金額じゃないですが、
機会があるならば、一度は写真に収めてみたいものです。
にしても・・・ホント車体鏡のようで・・・
これ、撮影する側からすると、結構泣かされるかも・・・。
タヌキ猫もなるべく自分が映らないように角度をつけていますが、ホーム上だと誰かしら写っちゃいそうなのが・・・ねぇ・・・（汗）
これは、いつか機会を作って、また撮りに行かれますかね？
タヌキ猫でした。
2. Posted by 支配人♪ 2016年02月12日 05:01
> 支配人さん、こんばんは♪
こんばんわ！
> おぉ！！ななつ星ですか〜、これはスゴイですね〜
> なかなか、泊まれるような金額じゃないですが、
ですよねぇ。気軽じゃないですよね。
カミサンに銀婚式に乗せろって言われてますが
> 機会があるならば、一度は写真に収めてみたいものです。
> にしても・・・ホント車体鏡のようで・・・
> これ、撮影する側からすると、結構泣かされるかも・・・。
昼間順光ならそうでもないと思いますよ。しかし夜はねぇ〜。
> タヌキ猫もなるべく自分が映らないように角度をつけていますが、
> ホーム上だと誰かしら写っちゃいそうなのが・・・ねぇ・・・（汗）
昼間撮りましょう、昼！
> これは、いつか機会を作って、また撮りに行かれますかね？
そのつもりです。
まあ、まだ新しいので廃止とか廃車にはならないので、のんびり構えてます。
こんばんわ！
> おぉ！！ななつ星ですか〜、これはスゴイですね〜
> なかなか、泊まれるような金額じゃないですが、
ですよねぇ。気軽じゃないですよね。
カミサンに銀婚式に乗せろって言われてますが
> 機会があるならば、一度は写真に収めてみたいものです。
> にしても・・・ホント車体鏡のようで・・・
> これ、撮影する側からすると、結構泣かされるかも・・・。
昼間順光ならそうでもないと思いますよ。しかし夜はねぇ〜。
> タヌキ猫もなるべく自分が映らないように角度をつけていますが、
> ホーム上だと誰かしら写っちゃいそうなのが・・・ねぇ・・・（汗）
昼間撮りましょう、昼！
> これは、いつか機会を作って、また撮りに行かれますかね？
そのつもりです。
まあ、まだ新しいので廃止とか廃車にはならないので、のんびり構えてます。
明るい駅だったんで降りてみた。吉塚駅です。
練習電。
で、本番のななつ星。初めて見ました。DF200の牽引です。
一度は乗ってみたいですね。通過時間は21:21でした。
熊本駅に到着。地上ホームに着きました。
高架のホーム（画面右上）になんか停まってるので、行ってみましょう。
あ、気動車のジョイフルトレインですね。
いさぶろう・しんぺいです。
「いさぶろう」「しんぺい」は、1996年3月16日に当時人吉駅〜吉松間に、
4往復運行されていた普通列車のうち、1往復について専用車両を投入の上、
固有の列車名を付ける形で運行を開始した。下り（人吉駅→吉松駅）は「いさぶろう」、
上り（吉松駅→人吉駅）は「しんぺい」と別々の列車名で運行されている。
この区間は日本三大車窓の1つに数えられる矢岳越えを始めとして
車窓の良さに定評があり、名所では一時停車したり徐行運転を行うなど、
当初から観光列車としての性格が強い列車であった。
4往復運行されていた普通列車のうち、1往復について専用車両を投入の上、
固有の列車名を付ける形で運行を開始した。下り（人吉駅→吉松駅）は「いさぶろう」、
上り（吉松駅→人吉駅）は「しんぺい」と別々の列車名で運行されている。
この区間は日本三大車窓の1つに数えられる矢岳越えを始めとして
車窓の良さに定評があり、名所では一時停車したり徐行運転を行うなど、
当初から観光列車としての性格が強い列車であった。
2004年（平成16年）に九州新幹線鹿児島ルートが部分開業すると、
新たに専用車両を投入したのもあって人気が高まり、当初は1往復、
1両編成での運行だったのが現在では2往復、
2両または3両編成での運行となっています。
あ、出ていっちゃいました。
武蔵境に到着。いまのところ同業ゼロ。
昨夜のリベンジをしようかと。この駅は明るいのと、駅の照明の色温度が適切です。
いきなりE257系来ましたが、なかなかキレイに撮れました。
ここの駅、カラーバランスも安定していて撮りやすいです。
あ、なんか来た。うわぁ、ハイビきっつぅ。
M50編成の返却回送です。
あ、下りホーム端から武蔵境駅前のイルミネーションが見えます。
最後はジョイフルトレイン「華」です。
そういえば肝心な189系長野車N102編成の特急かいじですが、
甲府を20分延で出ているようです。 このあと、迎撃いたします。
武蔵野線205系の幕車です。
普通電車を１本挟んで、このあとさっき南流山にいたE231系が来ます。
あ、ジョイフルトレイン華ですね。
来ました。
結構ゆっくりな速度で運転しております。
常磐線快速用E231系の長野入場配給5Bです。
12:47通過です。
武蔵野線吉川駅へShu*kuraのお見送りに行ってきました。同業は総勢15名程度。
牽引は4日と同じEF64 1031号機です。
正面厳しいですね(>_<) 12:37通過です。
Shu*kuraは新津まで配給されます。配9714レでした。
このあと大宮、熊谷、水上、長岡を経て新津に19:11到着予定です。
帰りは無動力にて回送のため、ポータブルの尾灯を点けておりました。
ちば乃Shu*kura号は千葉駅６番線に入っています。
これです。千葉駅はいま工事中なんでめっちゃ手狭です。
きょうも臨時表示です。
出発の時、駅員総出でお見送り。
千葉の酒造さんの方も半被着て乗ってます。
ちば乃Shu*kura号、出発！
往復はこんな行程です。
ちなみに、往路ちば乃Shu*kura利用コースが70名定員で11,400円。
復路ちば乃Shu*kura利用コースが同じく70名定員で8,200円。
２日間の売上げを合計すると2,744,000円になります。
ここから料理と酒代、さらに人件費、新潟からの往復輸送費引くと・・・
まあ、半分JRさんのボランティアみたいなもんですね。
後続の電車で西千葉へ。黒砂信号所でシュクラを抜いてきました。
下車したら、間髪入れずやってきました。
とりあえず、DE10+ちば乃Shu*kura送り込み回送を本日２回目の回収。
ここは側面逆光だからねー。やっぱシンケミで撮るしかないんだよねー。
千葉から向こうに行くほど根性無いしね。
千葉駅６番線に向かってゆきました。
きましたぁ〜♪ DE10 1654号機牽引の「ちば乃Shu*kura」です。
客車3Bギリギリで収まります。
カン付き（ヘッドマーク付き）っていいっす！
ちば乃Shu*kura、やっぱ絶対DE先頭だよねー！
DEの長いほうのノーズが手前なら言うこと無いんですけど。
まあ、このほうがシュクラの幕が見えるから良しとしよう。
架線の影はありますが、まあなんとかバリ順光で撮れました。
ケツ撃ちも大事です。これがジョイフルトレインShu*kuraです。
08:47に幕張を出て、08:49新検見川通過です。このあと千葉へ送り込まれます。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 英太郎 2015年12月05日 20:38
どーも、こんばんは。
たいへんごぶさたしております。ちば乃Shu*kura、送り込み撮影に行かれたのですね。明日もあるみたいなので私も明日、同じ場所に撮りに行ってみようと思っています。被りがないとよいのですが・・・。
たいへんごぶさたしております。ちば乃Shu*kura、送り込み撮影に行かれたのですね。明日もあるみたいなので私も明日、同じ場所に撮りに行ってみようと思っています。被りがないとよいのですが・・・。
2. Posted by 支配人♪ 2015年12月05日 23:31
> たいへんごぶさたしております。
こちらこそ、ご無沙汰しております。
あ、でも高崎線界隈の撮影時には、
ちょくちょく参考に見せてもらっています。
> ちば乃Shu*kura、送り込み撮影に行かれたのですね。
想定したより人気がありますね。
早起きして新検見川まで行ってきました。
> 明日もあるみたいなので私も明日、同じ場所に撮りに行ってみようと思っています。
あそこは唯一順光なんで、駅撮りならばなかなかいいですよ。
> 被りがないとよいのですが・・・。
ダイヤ上、ぜんぜん大丈夫です(*^o^*)
こちらこそ、ご無沙汰しております。
あ、でも高崎線界隈の撮影時には、
ちょくちょく参考に見せてもらっています。
> ちば乃Shu*kura、送り込み撮影に行かれたのですね。
想定したより人気がありますね。
早起きして新検見川まで行ってきました。
> 明日もあるみたいなので私も明日、同じ場所に撮りに行ってみようと思っています。
あそこは唯一順光なんで、駅撮りならばなかなかいいですよ。
> 被りがないとよいのですが・・・。
ダイヤ上、ぜんぜん大丈夫です(*^o^*)
3. Posted by がたぱしゃ 2015年12月05日 23:37
こんばんは。
これ、何で自走しないのでしょう？
これ、何で自走しないのでしょう？
4. Posted by 支配人♪ 2015年12月06日 10:39
> こんばんは。
毎度っ。
> これ、何で自走しないのでしょう？
ATCとかATSの問題じゃないでしょうかねぇ。
デジタル対応のATS-Pを積んでないとか。
きらきらうえつはP搭載なんで、全て自走で来てましたけど。
先頭にデーテン付けて、ムドではなくて火が入っていると、
とにかく排気ガス臭いのなんのって。
毎度っ。
> これ、何で自走しないのでしょう？
ATCとかATSの問題じゃないでしょうかねぇ。
デジタル対応のATS-Pを積んでないとか。
きらきらうえつはP搭載なんで、全て自走で来てましたけど。
先頭にデーテン付けて、ムドではなくて火が入っていると、
とにかく排気ガス臭いのなんのって。
両国駅に停車中・・・というか、展示中の越乃Shu*kuraです。
明日走る「ちば乃Shu*kura」のヘッドマーク付きです。
これが展示中の越乃Shu*kuraです。シュクラと読みます。
行き先表示にはシュクラのトレードマーク。
これが千葉寄りの機関車。
DE10 1654号機です。
らくらくボックスシートがある１号車は総武線ホームからは非公開。
これが２号車千葉寄り。
サービスカウンター「蔵守」です。
酒とつまみが並んでいます。
サバカレーとかイワシカレーの缶詰、日本酒に合うんかい？
利き酒すんのに、そんな味濃いもんフツー出すか？
これがオリジナルロゴ入りの越乃Shu*kura大吟醸酒です。
カウンターは用意で大忙し。
これが２号車の御茶ノ水寄り、イベントスペース。
酒樽をモチーフにしたスタンディングテーブルが並んでいます。
２号車と３号車は運転台同士が向き合って連結しています。
２号車、３号車ともに方向幕に表示はありません。
これが３号車のリクライニングシート。
３号車についている越乃Shu*kuraのロゴと臨時の表示。
３号車の御茶ノ水寄り末端部はソファ形式のロングシート。
人数が多いときに便利なシートですね。
これが３号車の運転台。
行き先には越乃Shu*kuraのオリジナルロゴ。
さきほど木更津から牽引してきた死神ことEF64です。
かつて寝台特急あけぼの牽引をよくしてましたね。
200mm側で。
双頭連結器のEF63 1031号機の牽引でした。
両国駅３番線臨時ホームには・・・
イベントのポスターが大きく貼られています。
ここが３番線臨時ホーム入口。
60人くらい並んでいました。日本酒飲めれば並ぶんですけど、無理なんで。
飲兵衛というよりは、ほとんど鉄ヲタ。保護者同伴でガキもいっぱいいるし。
まだホームへのシャッターは閉まっています。
17:00よりイベント開始です。
ちなみに、ディーゼル稼動しっぱなので、めっちゃ排気ガス臭かったです。
日本酒じゃなくって、ワインやビールもやっておくれよぉ〜(>_<)
９月のちーちくりん♪♪
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さて、猛暑もそろそろピリオドかなって。朝晩は秋の気配を少しずつ感じるように。酷暑でここのところ撮り鉄に行ってませんでしたが、少しずつ再開したいと思います。
７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ〜って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ〜って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。
７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ〜って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ〜って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
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