これで02系の廃車陸送は全て完了。
（追加で101号車を出さなければの話ですけど）
02系は1988年登場、2018年に廃車陸送開始。
ってことは30年間もの間、活躍したんですね。
新しい丸ノ内線の顔である2000系は2019年デビュー。
同じように30年活躍すると廃車は2049年頃から開始となる。
この電車の廃車陸送も撮ってみたいが、
そもそもそこまで生きていられるかどうか...
2000系の廃車とわたくしの廃人、どっちが早いか。
東京ﾒﾄﾛ丸ノ内線陸送
これで02系の廃車陸送は全て完了。
（追加で101号車を出さなければの話ですけど）
02系は1988年登場、2018年に廃車陸送開始。
ってことは30年間もの間、活躍したんですね。
新しい丸ノ内線の顔である2000系は2019年デビュー。
同じように30年活躍すると廃車は2049年頃から開始となる。
この電車の廃車陸送も撮ってみたいが、
そもそもそこまで生きていられるかどうか...
2000系の廃車とわたくしの廃人、どっちが早いか。
右サイドから撮りたかったけど、50人はいたかな。
なので仕方なく左サイドへ。
トータルで100人近いギャラリーでした。
この先に行っても追いつかないので、ここでお別れです。
後続の中間501号車も記録しておきます。
2発目は御徒町で。もう、追い付いたのギリギリ。
誘導さん、すんげーベタ付け。
すぐ後ろから後続来た。中間車の03-501号車ですね。
きょうは撮り鉄カーが多すぎるので、
蔵前橋通りから迂回して浅草方面へ向かいます。
寒くて・・・余裕ぶっこいて出動したら、301号車は行っちゃったって。
で、後続の401号車のみ撮影。今夜はスカニアなんですね。
中間だけど、ケツ撃ちも押さえとくか。
この期に及んで今更02系のトップナンバー編成の廃車陸送を行うとは...
初日の今夜は02-201号車の1台のみ。ってことは02-101号車は保存なのか？
新四ツ木橋から四ツ木橋を撮っています。
丸ノ内線02-115Fの廃車陸送です。
02系も残るは01編成だけになっちゃいましたね。
さて、今夜が丸ノ内線のケツ向き撮影最後になるか…
丸ノ内線02-115Fの廃車陸送です。
信号待ちでもういっちょ。
長く続いた丸ノ内線陸送もそろそろ終焉が近付いてまいりました。
あ、今夜は山広さん、バックライト点けてますね。
顔が反射で白飛びするから点けないで欲しいのよん。
02-115編成の廃車陸送です。
最終日は軽く追っかけしたいですね。
最後は四ツ木橋へ。中間の前に出れると思ったけど、
後続のケツ向き撮るのが精一杯でした。
明日も松屋銀座があるので、今宵はこれにて失礼。
ここ、明るすぎなのよね。他と同じ露出で撮ると白飛び。
御徒町ガード下にて。
左下のお嬢さん方が「へぇ〜」って顔して見てますね。
今夜は中間から来ましたね。
中間の直後にケツ向き。赤信号で橋の手前で止まった。
マジかよ…
中間の直後でなければ橋を抜けて止まるのだが…
何とか対向車を交わせて撮れた１枚。
もう間一髪で被りでございました。
２月のちーちくりん♪♪
如月
2月に入りましたね。めっちゃ寒い。居座り寒波ってやつ、なかなか強烈ですね。陸送で撮影待ちしているときなんか、ほんと寒いですよ。
今月は松屋銀座での中古市や母のお引越しもあるので、なんかバタバタしそうです。
もうすぐ選挙もあるし、少しは景気よくなってもらわないと。株ばっかり上がったってちっとも嬉しくない。
でわでわ、今月もちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
今月は松屋銀座での中古市や母のお引越しもあるので、なんかバタバタしそうです。
もうすぐ選挙もあるし、少しは景気よくなってもらわないと。株ばっかり上がったってちっとも嬉しくない。
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