24:54 ホテルニュー大新前の駐車場に入りました。
ここは銚子電鉄の線路に隣接しているので、
翌朝に吊り上げてオンレールの模様です。
南海陸送
24:54 ホテルニュー大新前の駐車場に入りました。
ここは銚子電鉄の線路に隣接しているので、
翌朝に吊り上げてオンレールの模様です。
かつて存在した水族館、犬吠埼マリンパーク前です。
周囲が真っ暗すぎて、上半分は赤信号の反射。
下半分は誘導車のヘッドライトで賄っています。
コーナーに街灯のある緩やかな坂を下りてゆきました。
さて、まずは2201号車から。
妻面。
商店街の中を通過していますが、なんかイマイチ。
2251号車はアーケード側から撮ってみた。これいいかも。
前回の2202Fもここで撮りました。先ずは2201号車から。
続いて2251号車。青看に書いてある通り、ここから先は片側一車線です。
前回、飯岡バイパスでの点検停明けで、順序が入れ替わったんだが、
今回はそのまま来ました。2201号車が先頭です。
次いで2251号車が通過します。
西から東へ向かって走る国道126号線は片側一車線。
ただ術なく後ろをついてゆきますが・・・
飯岡バイパス入口交差点を左折すると片側2車線の飯岡バイパスです。
さて、交通量の多い16号を元南海2200系が南下してきました。
俯瞰撮影大事なんです。まずはパンタの付いている2201号車。
前回同様に顔前で積まれています。
被りリスク高いです。
すぐに続いて、パンタの無い2251号車。
こちらは分散冷房７つが等間隔に並びます。
昨年の8月以来の御尊顔です。
しばらく壁の向こうに留置されていましたが・・・
動き出しました。
ここから公道に出ます。
前方にモハ2201が既に停め置きされています。
これからバックで留置場所へ移動します。
昨年と同じ位置に留置。
ここまで皆さん撮ってましたが、大多数が帰りました。
少し待ってたら、薄日が当たってきました。
晴れてきました。待ってた甲斐がありました。
境界壁の上から。
こんどはローアンで。
船から出てくるところは顔前がいいんだけど、
トレーラーが山広のヘッドの顔を隠しちゃって台無し。
こんな感じです。
第五はる丸から出てきました。
昨年同様、連接部が急角度になるここは通過に時間がかかります。
顔前のモハ2201です。
前回とかなり勝手が違いますね。出てくるのが早すぎる。
しかも、手前にトレーラーの荷台が・・・
撮影ポジション悪すぎ。
昨年は6,7人くらいだったんですけどね。
関西で乗せた船を上げられちゃって、ご覧の通り情報漏れ漏れでした。
いよいよ陸送もフィナーレ。
ホテルニュー大新前の五叉路が少し開けていたので撮ることが出来た。
太陽の里専用駐車場に入ります。
ここが目的地。
続いて顔前もやってきました。
2台揃ったところで、陸送終了です。
５月のちーちくりん♪♪
皐月
5月に入りました。実は4月の末に行った香港にラップトップを忘れて行ったお陰で、約1週間ブログが遅れております。いま、ようやく5月の記事にたどり着いたところです。
例年、桜が散るとちょうどいい気候ではなく、急激に暑くなりますね。真夏日とか出て来ちゃって。わたくしにとってしんどい季節が始まります。
2月、3月、4月ってずーっと過密なスケジュールだったんですけど、今月は少し余裕もをって過ごせそうなんですけど、母の引っ越しがあるので、そこだけ大変かな。
それでは、今月もちーちくりん共々、宜しくお願い申し上げます。
例年、桜が散るとちょうどいい気候ではなく、急激に暑くなりますね。真夏日とか出て来ちゃって。わたくしにとってしんどい季節が始まります。
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