目的地を過ぎてますが、ここも直進します。
南海陸送
ホテルロータスの前を通ります。
お近くをお通りの際は是非ご利用下さい。陸送帰りが便利です。
ここ、側面はキレイに出ましたけど、面に当たらずです。
稲毛区長沼町の歩道橋から、すき家をバックに。
そのまま連写すると背景はイオンタウン稲毛長沼に。
まだまだ16号を北上します。
運輸支局入口を右折したところで待機。
ややハイアンで狙いました。標識で奴のバックライトを隠します。
ちなみに奴のバックライト、LEDなんで強烈です。
もう、3分かからずに追いついちゃいました。
山広さんにしてはかなりゆったりとした運転です。
（廃車だったらそうはいかないっすね）
ケツ向きに積まれたモハ2252号がポートアリーナ前交差点で停車。
光線良くはないですが左折前に1枚押さえました。
左折して16号に入ります。素晴らしい光線状態。青看を入れて。
南海電車が千葉を走るってのがなかなかいい。
さて、先発した顔前のモハ2202がやってきました。
ポートアリーナ前交差点を大きく左に曲がります。
関東で牽引することは珍しいビッグサムが牽引しています。
モハ2202です。和歌山市-水軒幕をブラさないよう撮影。
側面主体で。
あ、電飾が点灯しましたね。
誘導さんも用意を始めました。
そろそろ出発の時間です。
顔前のモハ2202も撮っておかないと。
正面は水軒が出てるんですけど、側面は救護幕です。
もういちどモハ2252を。
さて、撮影場所に先回りします。
千葉港で陸送待機している南海2200系です。
なんかガスってるなぁと思ったら、レンズの結露ですね。
スマホで。真っ暗なんですけど、いまどきのスマホは優秀。
結露が解けたので、一眼で低速シャッターで撮りました。
出発を待ちます。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 高乃麗 鬼滅の刃 2023年08月26日 15:37
東洋IGBT-VVVFに改造も。
モハ2252を撮ってたら・・・左側にモハ2250が動いてる。
このビッグサム、まじカッコイイ！
モハ2202です。
ビッグサムが並びました。
顔前は逆光になりました。
ケツ向きのモハ2250は引き続き順光。
軽い俯瞰で撮って切り上げます。夜間の陸送の時にまた来ます。
さて、今度はモハ2252です。
船から出てくるのは顔前しかVじゃないっすね。
同じように、ゆっくり出てきます。
例の難所。
同じくビックサムのカスタマイズ版。
関東でビッグサムが電車を牽引するのはレアなんだって。
あ、タイヤの向き変わった。え、どっち行くの？
そっちっすか！ ワンチャン顔を拝めそう。
モハ2252です。
うわぁ〜、顔面影落ち攻撃。もうちょっと前に行ってくれると…
おぉ〜！ 順光で撮れました。
敷地内から出るようです。
敷地外の塀もなにもないところへ。
このまま夜の陸送まで留置されるようです。
あ、山広の黄色いトレーラーヘッドが見えてきました。
南海2200系電車です。
顔前で積まれているのは2202号車です。
ゆっくりと出てきます。
ここ、難所です。牽引バーと電車が接触しそうに。
時間をかけてゆっくり牽きます。
ようやく上陸！
山広さんのヘッド、かっこいいね！ UDのビッグサムですね。
南海千代田工場から泉大津まで陸送して、ずっとここまでエスコート。
うわぁ、めっちゃレアな幕！
水軒（すいけん）って、かつてあった南海和歌山港線の駅。
1日2往復しか運行がなく、存在の意義を問われ2002年5月に廃止。
その幕が20年以上経った今でも残っていたとは・・・
今夜は予報通り・・・大雨です。奴のバック照明が雨粒を誇張します。
南海6000系の大井川鉄道への陸送です。信号で停止。
新幹線はもう１つ向こうのレーンなのだが、南海は１つ手前に入った。
先回りしてもう１発。
予想通りの通過時刻で、雨の中でそれほど待たずに撮影できました。
この写真、線路の上を走っているの分かりますか？
10月のちーちくりん♪♪
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神無月
10月に入ったけど、まだまだ暑いねぇ〜。
とりあえず、松屋銀座を終えてひと段落。
でも、なかなか9月の疲れがまだ取れません。
今月は秋の味覚をいっぱい頂きたいですね。
10月もちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
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