2台目がやってきました。
ホキ1634です。
これもバックで入ってゆきます。
上総山田駅前に入りました。これより吊り上げてオンレイルです。
小湊鉄道向け陸送
2台目がやってきました。
ホキ1634です。
これもバックで入ってゆきます。
上総山田駅前に入りました。これより吊り上げてオンレイルです。
上総山田駅入口交差点から上総山田駅まではバックで入ってゆきます。
先ず入ってきたのはホキ1636です。
ゆっくりと、上総山田駅へと向かいます。
牽引車の見事なバック運転、お見事でした。
定番ポイントのセブンイレブンの前にて。
ホキ1634は目の前で行かれてしまい、後続のホキ1636を撮影。
辛うじて間に合いました。この先はいよいよ上総山田駅です。
俯瞰で小湊鉄道譲渡陸送を撮ろうとすると、ここしかないのよぉ〜。
真っ暗すぎて難易度S級です。
まず日通ボルボ「こ・108」から。
ホキ1634です。
続いて、日通ボルボ「え・108」。
ホキ1636です。
日通さん、ボルボ2台ともナンバー108なんだよね。煩悩の数？
とりあえず先行する「こ・108」を。
積んでいるのはホキ800形貨物1634号です。
続いて１分遅れで2台目到着。こちらは「え・108」です。
積んでいるのはホキ800形貨物1636号です。
エネオス八幡店前にて。実はここでの撮影は本意ではない。
湾岸道路の歩道橋から撃とうと思ったのだが、
2つの歩道橋共に渋滞検知器のバーが邪魔で撮れない。
で、とりあえず編成写真を保険で撮ることにした。
上総山田駅前に移動。先に搬入の終わったキハ40-1006。
後続のキハ40-2018がバックで入ってきます。
ここで数回切り返して駐車場に入れます。
はい、オーライ！
バックで先行した1006の左側に入ります。
もうちょい。
ここで２台の搬入完了。もう空が明るくなってきましたね。
ご一緒した皆様、お疲れ様でした。
16号を戻って、誘導灯が見えてからUターン。後続のキハ40-2018です。
２台目は小川建機さんではなく、なんとショウエイの白スカニアが牽引。
夜霧がすごいの分かりますかね？ 誘導灯が乱反射して幻想的です。
ちなみに、奴側の幕はなんと「通勤快速」です。
さっき被られちゃいましたが、こんどは定番ポイントを無事クリア。
しかし、この首都圏色（タラコ）ってのは反射が少ないですね。
白を基調とした男鹿色に比べて２段分、露出上げないときっついです。
このあと、車庫のほうに先回りします。
あれ、停まった。青看の下で軽く点検停。
点検停を終えてから交差点進入で１枚。
追っかけて左サイドから。片開きドアが強調できるアングルで。
最後、いいところを・・・
まあ、ちょいトリですが、なんとかリカバリ。
待ちに待ってたタラコが出てきました！
1006号のほうから陸送開始です。
みなさん、男鹿色のほうがお好きなようですが、わたくしはタラコ派です。
「今夜やる」説、「今夜はやらない」説があちこち飛び交う中、
蓋を開けてみれば２夜連続の陸送でした。
中１日でやるという有力な情報もあったのですが、
仮に中１日でやるなら、昨日あの台風の中で2019を運ぶ意味あったか？
って考えました。だって、翌日にずらせば済むことです。
あの激しい台風の中、どうしても運ばないといけない理由があるとすれば、
今夜までに搬出を全て終える必要性があったのでしょう。
あちこちから頂く貴重な情報も大切ですが、
最後は自分のアタマで考えることも必要ですね。
しかし暗いところが多くて、なかなか光源が厳しいですね。
ようやくここで撮影。今夜は追っかけ鉄も多いので無理できないです。
最後に定番ポイントにて。
駅前まで追っかけても真っ暗なので、今夜はここで切り上げます。
いよいよ待ちに待ったキハ40の小湊鉄道譲渡陸送です。
台風でもやっちゃいますかって感じです。
タラコが出てくると思いきや、男鹿色ですね。
ピントも来やすいですし、撮影しやすいカラーリングですね。
雨の中、16号を進んでいきます。
７月のちーちくりん♪♪
文月
7月に入りました。まだ梅雨が明けませんが、時間の問題といったところでしょうか。
今月は特に変わったトピックスは無いのですが、わたくしはこの2か月で決算書の作成にちょっと忙しい感じです。
今月後半から生徒・学生は夏休み。撮り鉄にはちょっと鬱陶しいシーズンです。
梅雨が明けたら一段と暑くなりますが、皆様ご自愛下さい。
今月もちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
今月は特に変わったトピックスは無いのですが、わたくしはこの2か月で決算書の作成にちょっと忙しい感じです。
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梅雨が明けたら一段と暑くなりますが、皆様ご自愛下さい。
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