支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろ！
って思いますよね。ほとんどカメラ記事書きません。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
脳内が昭和なんで、不適切な内容は軽ぅ～く流してね。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

2025年06月30日 (月曜日) 18:10

カシオペア紀行最後の推進回送@日暮里

カテゴリ: 北斗星・カシオペア; 推進回送

やって参りました。

カシオペア紀行、最後の推進回送です。

30-1810 (3)

あ、右側に京浜東北線。

30-1810 (4)

あらぁ～、鶯谷の皆さん総員玉砕っすね。So bad！

キタキタキタ～(ﾟ∀ﾟ三ﾟ∀ﾟ)）

尾久へと向かう推進回送です。

とりあえず、きょうは被らずにE26系を撮れました。

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2025年06月28日 (土曜日) 21:14

尾久を出る最後のカシオペア紀行仙台ゆきの推進回送

カテゴリ: 北斗星・カシオペア; 推進回送

E26系客車が尾久の車庫から出てきます。このあと、3回ほど止まります。
まあ、撮り鉄はいつも通りなんだけど、向こうがナーバスに。
どんだけ踏切の遮断機閉じてるんだよって感じ。

やっぱ最後はローズピンクの81号機ですね。
踏切のギャラリーと先端がピンクのスカイツリーを入れて。

最後に、いつものアングルで。

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2025年06月16日 (月曜日) 18:10

日暮里でカシオペア推進回送を迎撃

カテゴリ: 推進回送; 北斗星・カシオペア

上野駅に到着。

すぐさま日暮里へ移動。跨線橋の上、すごいギャラリーですね。

あ、来ましたね！

鶯谷駅のギャラリー、めっちゃヤバっ！

後ろに虹釜が見えてきましたが・・・

16-1810 (4)

普電に被られます。

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2025年05月31日 (土曜日) 21:40

カシオペア紀行秋田ゆきの推進回送は64と81の重連＠下田端

カテゴリ: 北斗星・カシオペア; 推進回送

きょうは95号機が入る予定でしたが、故障したため結局81号機のローピン。
前回の秋田ゆきと同じ組み合わせになってしまいました。
今夜が重連最後の出発になるので、ギャラリーが激増。
踏切の遮断器開いたらもう押しくらまんじゅう。
キトレン持参もいるけど、結局は撮れないのよね、気持ちは分かるけど…
ご覧頂いてるよりと～っても暗いロケーションです。

人工光源の限界光量で撮影する場合、カメラから列車までの距離が長いとき、
レンズに届く光量は距離に比例して徐々に失われていく。
LEDのペンライトを10cmの距離で覗くと極めて眩しいが、
10m離れて同じペンライトの光源を見ても眩しく感じないのと一緒である。
現実的に70-200/2.8程度が限界で、足りない分は手腕でカバー可能かと。
それ以下の機材だと高感度でザラザラ＆色が出ない選手権になってしまう。

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2025年05月15日 (木曜日) 21:44

カシオペア紀行秋田ゆきの推進回送は64と81の重連＠下田端

カテゴリ: 北斗星・カシオペア; 推進回送

きょうは推進運転がゆっくりだったので、ベスポジで撮れました。
今夜の釜はEF64-1031 + EF81-81の重連です。

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2025年05月11日 (日曜日) 20:03

仙台カシオペア紀行 with EF81-80号機返却回送@鶯谷

カテゴリ: 北斗星・カシオペア; 推進回送

EF81-80号機の推進運転でカシオペアが尾久まで回送されます。

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2025年05月09日 (金曜日) 21:34

カシオペア紀行仙台ゆきの推進回送はEF81-80＠下田端

カテゴリ: 北斗星・カシオペア; 推進回送

E26系が推進運転で出てきました。

遮断機上がってすぐ撮りましたが、ここが限界。
もう少し手前で撮りたかった・・・
最近、推進運転の速度が以前より速いのよね。

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☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 肉肉マン 2025年05月12日 22:28

2枚目のところは200mmでも足りますでしょうか？

2. Posted by 支配人♪ 2025年05月12日 23:36

300mmくらいあった方がいいかもしれませんね。
まあ、人それぞれ好みです。

2025年02月08日 (土曜日) 01:04

旧客の上野駅送り込み推進回送@第3下田端踏切

カテゴリ: JR東-12系 / 旧形客車; 推進回送

さて、撮影地にやってきました。

今夜は上野駅で旧客の撮影会。
長編成のカシオペアと違って推進運転が速すぎる。

推しているのはEF64-1001号機。

08-0104 (3)

後続はEF81-80号機。

最後にクゴです。

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2024年12月31日 (火曜日) 21:51

カシオペア紀行上野～取手年越し夜行ツアー送り込み回送

カテゴリ: 北斗星・カシオペア; 推進回送

第三下田端踏切に来ました。あ、EF81-95号機が見えますね。

31-2151 (2)

うわぁ～、ハイビ。

殿はEF81-80号機。
もう少し早いタイミングで撮りたかったのですけど、
推進運転と違ってPPは速いですね。
遮断機開いてダッシュしましたがこれが限界。0.5秒が明暗を分けます。

これが今年の撮り納め。ご一緒した皆様、お疲れ様でした。

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2024年11月30日 (土曜日) 21:52

秋田ゆき重連のカシオペア紀行@第三下田端踏切

カテゴリ: 北斗星・カシオペア; 推進回送

いよいよ推進回送が始まりました。

30-2152 (2)

カシオペアのヘッドライト、地味に明るい。

さぁ、ここからが本番。

推回9032レ推進回送です。狙い通りに撮れました。
前補機EF64-1030+EF81-95+E26系12B。
EOS R1 + EF200mmF1.8L USM。

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2024年09月03日 (火曜日) 23:17

信州カシオペア試運転の返却回送は推進運転@鶯谷

カテゴリ: 北斗星・カシオペア; 推進回送

さて、やってまいりましたE26系。かわいい前照灯、つけるんですね。

青い電機が推進回送するって新鮮ですね。

EF65-1053号機によるカシオペア返却回送です。難易度高いねぇ～。
ほとんど人はいなかったんですけど、直前で上野からの追っかけ組が。
周囲に何人かいましたが、皆さん綺麗に撮れましたかな？

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2021年12月05日 (日曜日) 09:19

新前橋でリゾートやまどりの入れ換え

カテゴリ: JT（ジョイフルﾄﾚｲﾝ）; 推進回送

なんか動いてる？

211系がやまどり押してる。

0919 (3)

こんな感じです。

推進運転なのでゆっくりと。

0919 (5)

この211系、帯がなんか変わってますね。

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2019年12月31日 (火曜日) 20:42

カシオペア紀行推進回送

カテゴリ: 北斗星・カシオペア; 推進回送

カシオペアの推進回送を闇鉄にて回収。
狭い踏切に何人来てたかな？　軽く15人はいたような・・・
キレイに撮るコツ？　三脚使わないことかな。
カシが通過して遮断機が上がってから乱入するわけだが、
三脚を使う人と手持ちの人とで撮影の明暗を分けた。
遮断機が上がってから立ち位置に移動して、
カシが写真の切り位置を通過するまでまでは僅か３秒弱。
三脚を置いて水平出しをしている時間は無いのである。
人数がいた割には、写真があまり上がっていない。

これが今年の撮り納め…と言いたいとこだが、まだまだネタがある。

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