あ、来ました！
丹波大山〜篠山口間、バリ順頂きましたっ！
北沢橋りょうを通過する、こうのとり14号です。
381系アコモ車国鉄特急色編成です。
381系で運転するこの列車は、あと２週間で見納めです。
こうのとり
あ、来ました！
丹波大山〜篠山口間、バリ順頂きましたっ！
北沢橋りょうを通過する、こうのとり14号です。
381系アコモ車国鉄特急色編成です。
381系で運転するこの列車は、あと２週間で見納めです。
あれ、駅に向かってたら・・・
こうのとりじゃないですか！
新大阪駅18番線に停車中の381系こうのとり。
速攻でホームへ。振り子車両は冷房装置が床下なので天井がスッキリしています。
あ、結構埋まってるんですね。
やっぱ国鉄特急色、いいよねぇ〜♪
特急こうのとり福知山ゆきです。
381系での運転は10月30日までです。
JR西日本から悲しいお知らせです。
いよいよ「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」が289系に置き換えられることに。
10月30日がラストラン、31日から289系での運行となります。
秋は381系とトワイライトエクスプレスを重点的に撮りたいですね。
果たして、381系は波動用に残してくれるのか・・・
北陸新幹線の影響で、特急形は相当余ってますからねぇ。。。
詳しくはJR西日本プレスリリースをご覧下さい。
特急「くろしお」用オーシャンアローこと283系です。
これは新型のくろしお車両287系です。
グリーン車は快適そうですね。
同じく287系ですが、こちらは「こうのとり」で使用。
跨線橋を渡ってホテルに帰ります。
大阪ってすごいよね。
だって、こんな光景日常的だもん。
ちなみに、183系の特急こうのとりです。
関東の鉄道も、使い捨てばっかりじゃなく、もうちょっと大事に使って欲しいよね。
関西のお立ち台、名神クロスに車で連れて来てもらいました。
JR京都線と名神高速道路が交差する地点、
いわゆる「名神クロス」と呼ばれるお立ち台撮影地です。
きれいなインカーブを俯瞰撮影でき、午前中の大阪方面列車が順光となります。
アクセスはJR山崎駅から徒歩３０分弱。車なら５分程度です。
ミノルタのアルファ使ってたお父さん、乗せてくれてありがとうございました！
わたくしカメラ屋なんで、名刺渡しておけばよかったかな・・・
すごい同業の数です。３０人くらいいたかな。
混んでおりましたが、ペンタの６７使ってたお兄さんが、快く間に入れてくれました。
まずは特急こうのとり183系です。バリ順です！
それから、681系0番台の特急「はくたか」です。
あ、並びだったんですが、インコースのほうが有利でした(^_^;)ｱｾｱｾ...
ここは貨物がよく通ります。貨物目当ての人も少なくありません。
最後に、スーパーはくと HOT7000系です。練習はここまで。次は日本海です。
さて、朝ごはんも食べたことだし、撮影再開です。まずは特急こうのとり183系です。
昨夜は山陰エリアに相当な雪が降ったんですねー。雪化粧しています。
いま08:30です。通常、急行きたぐにの回送廻しは07:50にここを通過するらしいのだが、
それ以前にまだ新潟から上ってきていないというのだ。
朝の06:49には大阪に着いていないといけないのだが、まだ道中らしい・・・
ツイッター開いてみると・・・どうも２時間遅れみたいです。
Ｔ電が先に来る・・・トワイライトエクスプレスのことですね。
まあ、気長に待ちますか・・・┌┤´д`├┐
10月のちーちくりん♪♪
神無月
10月は青森の温泉で迎えました。9月の東京は殆ど毎日雨でして、まさに太田裕美のセプテンバーレイン、レイン〜♪ 9月の雨は悲しくてぇ〜。もう、天気悪くてほとんど撮り鉄も出来ませんでした。しかし雨ばかりの割には、9月の松屋銀座も、その後の店売りも何故か好調。みなさんお出かけ出来なかった分、散財してくれたんでしょうか？
夜になると心地よい涼しさで、過ごしやすい季節になりましたね。インフルがフライングで流行ってるのはちょっと頂けないけど。
今月も頑張って更新しますので、ちーちくりん共々、よろしくお願い致します。
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