支配人のたららんな日々♪ : ジャボタベック

ジャボタベック

2015年11月22日 (日曜日) 12:42

宿河原にて南武線205系ナハ39編成海外譲渡HM付きを撮影

カテゴリ: JR東-国鉄形通勤車

ここでも、練習電なしでいきなり来ました。

矢向にて南武線205系ナハ39編成海外譲渡HM付きを撮影。

同業は堀切菖蒲園でご一緒した高校生だけで、快適に撮れました。

このへんで南武線から撤収します。順光で再履修するほどのもんでもないし。

駅に海外譲渡についての子供向けの解説がありました。
南武線で使わなくなった205系は、船に積んでインドネシアという国に譲っているんだ。
インドネシアに着いてから、改造されたあと、活躍しているよ。
南武線のほかにも、埼京線や横浜線の205系が同じように走ってるよ！

船に積まれるJR205系です。

タグ：: #南武線; #海外譲渡ヘッドマーク; #ジャボタベック; #ナハ39編成

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1. Posted by がたぱしゃ 2015年11月22日 23:00

あれま、宿河原までいらっしゃったのですね。
一声掛けてくれれば10分で参上したのに。

2. Posted by 支配人♪ 2015年11月22日 23:20

> あれま、宿河原までいらっしゃったのですね。
> 一声掛けてくれれば10分で参上したのに。
あ、そんなお近くでしたか。そりゃ～失礼しました(^_^;)ｱｾｱｾ...

2015年11月22日 (日曜日) 12:07

矢向にて南武線205系ナハ39編成海外譲渡HM付きを撮影

カテゴリ: JR東-国鉄形通勤車

矢向にて南武線205系ナハ39編成海外譲渡HM付きを撮影。

練習電なしでいきなり来ましたよ(^_^;)ｱｾｱｾ...

ここのインカーブで撮ってみたかったっす。

手前に引けばアウトカーブ。

1207 (4)

インドネシアゆきの海外譲渡ヘッドマークです。これが立川側。

1207x

そしてビミョ～に違う川崎側のヘッドマークです。

ちなみに、譲渡するとこんな格好になっちゃいます。
前面窓のネットは投石防止なんですけど、いまどき電車に石投げないっしょ。
南武線よりインドネシアのジャボタベックのほうが編成長いってのが笑える。

川崎で折り返してくるので、宿河原で迎撃したいと思います。

タグ：: #南武線; #海外譲渡ヘッドマーク; #ジャボタベック; #ナハ39編成

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2015年05月15日 (金曜日) 18:00

今年のジャボタベック撮影はこれにて終了

カテゴリ: インドネシア; ジャボタベック

マンガライ駅で再び急行灯のついた8007Fの撮影をして終了。

1800 (1)

これからジャカルタコタゆきに乗ります。

1800 (2)

６ドア車健在です。

マンガライから２つ目、ゴンダングディアで下車。

1800 (4)

お疲れ様でしたぁ～。

タグ：: #ジャボタベック; #東急8000系

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2015年05月15日 (金曜日) 16:29

103系をDuri駅にて撮影

カテゴリ: ジャボタベック; インドネシア

Duri駅で折り返し運用なんだけど、タンゲラン線のホームに入っちゃったよ(Ｔ_Ｔ）

7122Fがいなければゆっくり撮影会なのに・・・

あ、もう出るんすか。再びマンガライ駅に向かいます。

1629 (3)

仕方なくケツ打ち。てか、左側、電車走ってるのにどんだけ人いんだよ(^_^;)ｱｾｱｾ...

おぉ～Σ(￣ロ￣lll)　103系を撮ってたら車掌がヘッドライト点灯サービス！
ジャボタベック、なかなかサービスいいです！！

1629 (5)

点灯はほんの一瞬だけ。見事にチャンスをモノにしました(^O^)v

で、そのあと直後に急行灯点灯サービスの8007Fが来たんですけど、
あ～、ホームに戻ろうとしたが間に合わない・・・
ということで、そのまま現地人に紛れて線路端から撮っちゃいました(^_^;)ｱｾｱｾ...

タグ：: #ジャボタベック; #東急8000系; #JR103系

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1. Posted by BASS 2015年05月20日 23:10

撮影お疲れ様です。どこもかしこも線路に人がいて面白すぎます。お国柄なんでしょうけど。
しかしながら、国を問わず電車はちびっ子の人気を集めてるようですね。それはそれで微笑ましいです。

2. Posted by 支配人♪ 2015年05月21日 14:34

> 撮影お疲れ様です。
ありがとうございます。
土地柄、機材をその辺に置けないので、ずーっと持ちっぱはキツイです。
おまけに暑いし。

> どこもかしこも線路に人がいて面白すぎます。お国柄なんでしょうけど。
ですよねー。しかもよく被ってくれるんだわ。

> しかしながら、国を問わず電車はちびっ子の人気を集めてるようですね。
あそこまで接近すると、ちょっと危ないですけどね。

2015年05月15日 (金曜日) 15:30

どこから涌いてきた？　ここにきて103系登場！

カテゴリ: ジャボタベック; インドネシア

コーラのんで涼んでたら・・・え゛～！Σ(￣ロ￣lll)　ここで103系登場っすか

コイツ、どっから涌いてきた？　こらこら、警備員邪魔だってば

あー、こんな有様じゃ撮れないわ。

で、強行突破で線路に下りて撮影。日本じゃありえないっす。

1530 (4)

反対側はATCタイプを連結。

あ、これから営業運転するらしい。どうやって乗る？
線路渡って向こうの列車に乗れって？？　ありえねぇ～ﾍ(X_X ;)/

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これが103系の車内。

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JR東日本の扇風機がついてます。
これからDuri（デュリ）までの１往復のみの運用に入れるらしい。
とにかく、これに乗ってDuriまで行ってみます。

タグ：: #ジャボタベック; #JR103系

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2015年05月15日 (金曜日) 15:27

もう限界

カテゴリ: ジャボタベック; インドネシア

暑くて暑くて・・・あ゛～、冷たいコーラが飲みたい・・・
とりあえず、冷房ガンガン効いた8500系に乗ってマンガライへ。

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マンガライ到着。相変わらずすごい人。

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ここにはセブンイレブンがあるんで・・・

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コカコーラ、5,500ルピアです。日本円で約55円。めっちゃウマ(*'ー'*)

タグ：: #ジャボタベック; #東急8500系

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2015年05月15日 (金曜日) 11:33

Duri駅（デュリ駅）のアウトカーブで撮ってみた

カテゴリ: ジャボタベック; インドネシア

マンガライ駅の警備員がうるさいのでデュリ駅へ移動。

203系がデポック～デュリ間のシャトル運行に入っていた。

とりあえず、お見送り。

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ホーム端からジャティネガラ方面に向かう列車を撮ってみましょう。
うわぁ～、敷地内に不法投棄どころか住んじゃってるし(^_^;)ｱｾｱｾ...
ジャボタベックでは線路敷地内が全くの無法地帯です。

ここ、人を撥ねないように、ゆっくり入ってきてくれるから撮りやすい。
あ、この東葉高速鉄道1000系、たぶん踏切での接触事故があったんでしょうか、
正面左側の妻縁がもげてしまってます(^_^;)ｱｾｱｾ...

元東急8500系8618Ｆです。

同じく元東急8500系8608Ｆです。

そして昨年見ることのできなかった元JR203系も健在。

きょうはタンゲラン線での折り返し運行に就く元東京メトロ千代田線6000系6015Ｆ。

元東京メトロ東西線05系05-010Ｆ。

これもタンゲラン線での折り返し運行に就く元東京メトロ有楽町線7000系7022Ｆ。
有楽町線の黄色い帯が復活したのはチト嬉しい。

元東京メトロ千代田線6000系6127Ｆ。

現地のディーゼル機関車が牽引するエクスプレス列車。

美しい！　元東急8000系8008Ｆです。向かってきてるのに尾灯つけっぱ。

元東急8000系8007Ｆです。急行灯点灯サービスちぅ～♪

元東京メトロ千代田線6000系6123Ｆ。

元JR埼京線205系ハエ17編成です。

元東京メトロ千代田線6000系6125Ｆ。

順光になってきました。元東急8500系。ナンバー塗りつぶされてわかりません。

元東京メトロ千代田線6000系6125Ｆ。

元東京メトロ東西線05系05-004Ｆ。快速中野ゆき表示。

元JR203系。さっき出て行ったマンガライゆきが戻ってきました。

元東急8500系。これもナンバー塗りつぶされて分からず。

このデュリ駅、駅撮りとしては最高のジャボタベック撮影地ではないでしょうか。
午後13時くらいからジャティネガラ方面ゆきが順光です。

タグ：: #ジャボタベック; #撮影地; #撮影ポイント; #東西線05系; #東急8500系; #JR203系

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2015年05月15日 (金曜日) 10:26

再びマンガライ駅

カテゴリ: ジャボタベック; インドネシア

マンガライ駅に戻ってきました。とりあえず、Duri方面へ向かってみましょう。

タグ：: #ジャボタベック; #JR205系

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2015年05月15日 (金曜日) 09:32

マンガライの踏切にて撮影

カテゴリ: インドネシア; ジャボタベック

さて、これから撮影に入ります。

元JR205系。ちょっと障害物が気になります。

このアングルがいいかな。元東京メトロ東西線05系です。

0932 (3)

あぁ～、線路歩いちゃダメやんけ(｀□´)┘ｶﾞﾙﾙ

0932 (4)

このあんちゃん被るんで、撮影中止だな。
この直後、駅に戻った途端、ものすごいスコールが来たんで、駅に戻ってよかったです。

タグ：: #ジャボタベック; #JR205系

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2015年05月15日 (金曜日) 08:45

マンガライ駅にて

カテゴリ: インドネシア; ジャボタベック

マンガライ駅に到着。

0845 (1)

しかしジャボタベックはここ１年間でかなりの数の205系が導入されていますね。
特に中央線は205系祭りです。こんなの見に来たんじゃねーし。

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お、いたいた！　千代田線で現役活躍中の元東京メトロ6000系。

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さっきっから205系ばっかし。

どうでもいいけど、パンタ高すぎやしませんか？
ポールとかヒューゲルじゃないんだから(^_^;)ｱｾｱｾ...

しかし長げーな、11両編成。

205系ばかりだと思ったら・・・203系もまだ健在！

昨年一度もお目にかかれなかっただけに、ご無事でなによりです。

元東西線で活躍していた5000系もまだまだ元気です。
赤い縁取りが派手なこの塗装、原形留めないね。

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こうやって側面見ると面影たっぷりです。てか、ほぼ原形。

黄色い縁取りのもあります。こっちは東葉高速鉄道からのお興し入れ。

タグ：: #東西線5000系; #JR203系; #東京メトロ7000系; #ジャボタベック; #マンガライ駅

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2015年05月15日 (金曜日) 07:53

ジャカルタコタ駅にて

カテゴリ: インドネシア; ジャボタベック

スタシオン・ジャカルタコタです。

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これが駅構内。

セブンイレブンもスタバもあります。

0753x

セブンイレブンで売ってます。暑い国での撮り鉄には必需品。

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あ、いました。元埼京線で活躍していた205系です。

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ボゴールゆき。方向幕のところにLEDがあるのですが、
昨年と違って車内サボを出すようになったようです。
ジャボタベック本線である中央線（コタ～ボゴール）は赤いサボ。

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青いサボはブカシ線直通のブカシゆき。

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相変わらずひな壇使ってます。

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日本車とホームは段差が大きいので、こんなひな壇使うんです。

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これが地元の鉄道。機関車はディーゼル機関車です。
日本の鉄道より車体高が低いです。

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205系の車内。ほぼまんまです。

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天井２箇所にLCDが付けられました。

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広告などが表示されています。

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左端には走行インフォメあり。

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ジャカルタコタは朝は逆光なので、とりあえずここを出ます。
あ、一番前のドアがホームからはみ出しているのが分かりますね。

0753 (14)

でわでわ、とりあえずマンガライまで行ってみましょう。

タグ：: #ジャボタベック; #ジャカルタコタ; #205系

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2014年05月16日 (金曜日) 16:32

ゴンダンディアへ

カテゴリ: ジャボタベック; インドネシア

ジャティネガラからコタゆきに乗って乗り換えなしでゴンダンディアへ。

きょうの撮り鉄はここまで。

1632 (4)

インドネシアチックな町です。徒歩でイビスホテルまで向かいます。

タグ：: #ジャボタベック

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2014年05月16日 (金曜日) 16:11

ジャティネガラへ

カテゴリ: ジャボタベック; インドネシア

マンガライから１駅、ブギス線のジャティイネガラへ。

8003Fが羽根を休めていました。

懐かしい字幕です。

ここ、ジャティネガラには長距離用のディーゼル牽引機の寝床があります。

縦列駐車状態で押しこまれています。

これがディーゼル機関車。運転席からの視界悪そうです。

あ、もういい時間だ。そろそろ帰らないと。

タグ：: #ジャボタベック; #ジャティネガラ; #東急8000系

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2014年05月16日 (金曜日) 15:03

マンガライで試運転のJR103系に遭遇 (PERCOBAAN)

カテゴリ: インドネシア; ジャボタベック

あ゛！　目を疑いました。マンガライ駅になんと103系が停車しているではないか！！

ｱﾜﾜﾜ((((ﾟ □ ﾟ ) ﾟ □ ﾟ))))ｱﾜﾜﾜ

字幕に表示されているPERCOBAANですが、
インドネシア語で「テスト」または「実験」という意味であり、
おそらく試運転なのだと推測します。

試運転で客扱いはありませんが、ちょっとだけ入れてもらいました。

結構保存状態は良好に思います。

1503 (5)

白く塗られてしまってますが、車掌スイッチも当時のままです。

扇風機にはJR東日本のロゴがまだ健在。

コイルばねの台車も懐かしいです。

103系は４両＋４両で編成を組まれています。

あ、前後の編成で運転台の高さが違うんだ。

反対側は高運転台ATCタイプです。こっちがコタ側になります。

反対ホームからゆっくり撮りたかったのですが、発車してしまいました(ToT)

デポック方面に向かってゆっくり走ってゆきました。

さきほどのデポック検車区の白いのと合わせて、きょうは紅白２編成見ることができました。
日帰りなのに、実に素晴らしい撮影効率でございました。

タグ：: #インドネシア; #ジャボタベック; #JR103系; #103系

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1. Posted by ^o^ 2015年09月13日 18:46

東京行きの方向幕・・・わざと残しているんでしょうか。
東京発インドネシア行きの直通列車・・・まさにロマンですね。

2. Posted by 支配人♪ 2015年09月14日 03:12

> 東京行きの方向幕・・・わざと残しているんでしょうか。
どうなんでしょう。そもそも東京って読めるのかしら？

> 東京発インドネシア行きの直通列車・・・まさにロマンですね。
戸袋窓のある103系が残ってるだけでもロマンですけどね。

2014年05月16日 (金曜日) 15:02

マンガライまで戻ってきました

カテゴリ: インドネシア; ジャボタベック

ボゴールから１時間強、マンガライまで戻ってきました。

午後の下り列車はすごい混雑です。

１０両編成導入も頷けます。

東西線で活躍した5000系です。

東急8500系との並びです。

あ、反対側ホームに突如103系が入ってきました。
隣の205系と並ぶのって久しぶりでしょう？　かつて埼京線で並んだか、
山手線の205系と京浜東北線の103系が並んだことがあるかどうかですね。

タグ：: #ジャボタベック; #マンガライ; #東京メトロ7000系; #103系

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７月のちーちくりん♪♪

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文月

　7月に入りました。まだ梅雨が明けませんが、時間の問題といったところでしょうか。
　今月は特に変わったトピックスは無いのですが、わたくしはこの2か月で決算書の作成にちょっと忙しい感じです。
　今月後半から生徒・学生は夏休み。撮り鉄にはちょっと鬱陶しいシーズンです。
　梅雨が明けたら一段と暑くなりますが、皆様ご自愛下さい。
　今月もちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。

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