支配人のたららんな日々♪ : ビジネスクラス

ビジネスクラス

2008年09月22日11:31

こりゃあ、ツイてる

カテゴリ: 飛行機; ビジネスクラス

いよいよ明日出発ですが、
直前になってまたＣクラスのキャンセル

が増加。
残り５席

これなら明日は間違いなく、
アップグレードできるカモ

やっぱり、普段の行いが良い？からかな。
（勝手に思い込んでなしゃい）

ゆったり、まったりシートでくつろげる。
離陸前にシャンパン

飲んで・・・う～ん、優雅。
爆睡していくぜぃ

どうせ今夜は用意で徹夜

だしね。
ちなみに、出発当日に満席

になったことがあります。
まさに、捕らぬタヌキ・・・
うちのカミサンにタヌキはやめなさいって、いつも言われます。

でも、いつも思うんですけど、
本当のお金持ちってマジ爆睡しちゃうんだよね。
スッチーに「着くまで起こさないで」って。
言うよねーーーーーー。
（はるな愛の発音でね）
シートのアタマの部分に起こさないでシール貼られて。
これってステイタス？
メシ

食わないんだよ、メシ。
ビジネスのメシってウマイのにねー。
私も着くまで爆睡

したいのはやまやまですが・・・
庶民なので食事はしっかりガッツリいただきます。
しかもあっぷぐれーどだしぃ。
はぁ。。。（T_T）
こりゃ出世しないな。

タグ：: #アップグレード; #ビジネスクラス; #オンライン; #空席

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2008年09月22日09:50

葵の御紋で根回し

カテゴリ: 飛行機; ビジネスクラス

さて、いよいよ明日出発

です！
マンネリ気味の渡欧ですが、
それでもフォトキナ

の時は胸躍ります。
まず、スタートが肝心。

明日のアップグレード

に向けて、
まずは根回し根回し。
航空会社

に電話をかけて、
アップグレード

の意思を伝えます。
マイレージのゴールド

会員だと、
当然プライオリティが高いんですね。
まさに葵の御紋です。ははー。

葵の御紋にもいろいろあって、
ＡＮＡとかルフトハンザだとゴールド

会員が多すぎて、
御紋もへったくりも無いんですね。
平会員もゴールドもあまり変わらないような・・・
んで、ちょっとマイナーどころを攻めております。
ここはちょっとは融通ききます。
しかし、事前に席を押さえるとマイルの消費が激しいんです。
ですから、当日に空いていたらという
「空港スタンバイ」の形式をとっています。
たかだか２万マイルでビジネスへＵＧはオイシイです。
２０万マイル以上持っているのですが・・・しぶちんです。
まー、こうやって浮かれたって、
明日突然ビジネスに予約が入って埋まってしまえば、
まさに人魚姫

クンです。

そのうちタダでファースト乗ってやろうかと思っちょるのですが、
毎年７万マイルのノルマをクリアしないと御紋は取り上げなんです。
だから、どうしてもお金

を払って乗ってマイルを稼ぎます。
そう、権威の無い黄門様なのです(>_<)

ここまでだとマイルを趣味で集めているようですが、
趣味は半分。もう半分は買い付けに必要なんです。
重たいカメラをいっぱい買うと・・・
オーバーバゲッジ

って結構痛い出費なんです。
でも、ゴールドならかなり積載量もあり、
シルバー会員のカミサンと二人で９０ｋｇ積めます。
まあ、こんだけあればいいでしょう。
今回はユーロが安いので、
向こうでカメラをいっぱい買ってきま～す。

あしたアップグレードできますように・・・

タグ：: #アップグレード; #マイル; #ビジネスクラス; #ANA

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☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by とりくん 2011年06月01日 11:53

アップグレード　タグで縦に読んでしまったので、昔の記事への投稿で失礼します！
そういうワザがあるのですね～
ワンワールドにはないですね。

それと、一つお伺いしたいのですが、「アップグレードできるチケット」っていうのは、やっぱり、割引チケットの中でも、ちょっと高めの運賃のものなのですよね？

JALだと、その「対象チケット」自体が高くてなかなか買えませぬ。

それともう一つ質問です。
ANAだとスーパーフライヤーズカードを作れば、以後一度も乗らなくてもスタアラゴールドが維持されますが、SASにはそういう制度は無いのですか？

色々聞いて恐縮です！
お時間のある時にでも教えてください～

2. Posted by 支配人♪ 2011年06月01日 12:51

> アップグレード　タグで縦に読んでしまったので、昔の記事への投稿で失礼します！
いえいえ、どうぞおいでませ(o^_^o)

> そういうワザがあるのですね～
> ワンワールドにはないですね。
ワンワールドは分かんないですねー。少なくともＪＡＬには無いな。

> それと、一つお伺いしたいのですが、
>「アップグレードできるチケット」っていうのは、やっぱり、
> 割引チケットの中でも、ちょっと高めの運賃のものなのですよね？
日系ならば仰る通りです。
しかし、わたくし愛用のスカンジナビア航空（ＳＫ）は、
バリバリ格安チケットやツアーの席であろうともＵＧ可能なんです。
成田からはマイル無くても金払えばＵＧできる裏技もあります。
（現金払いだと95,000円または11万です。料金はそのときによります）
事前にＵＧもできるんですが、レート高いです。
当日空きがあった場合のＵＧは３万マイルです。
プレミアムエコノミーへはたった１万マイルでＵＧできます。

> JALだと、その「対象チケット」自体が高くてなかなか買えませぬ。
ですねー。搭乗してすぐシャンパン出ないし。だから日系はキライです。

> それともう一つ質問です。
> ANAだとスーパーフライヤーズカードを作れば、
> 以後一度も乗らなくてもスタアラゴールドが維持されますが、
> SASにはそういう制度は無いのですか？
それはＡＮＡだけの特典なんです。同じスタアラでも他は無いんです(Ｔ_Ｔ）
でも、あれ提示してると、貧乏人が背伸びして修行したってガチで思われます。

> 色々聞いて恐縮です！
とんでもないです。マイル大好き人間なんで。
また遊びにきて下さいねー。

3. Posted by とりくん 2011年06月01日 15:14

うわー返信早い！！ありがとうございます！

どんなチケットでもアップグレード可　というのは素晴らしい★ですね
でも、毎年７万マイル分乗るのは大変ですね・・・・。
日本⇔ヨーロッパだと８往復ですか？？
資格の期限が１年というのも若干短いですよね～
細かい事ですが（研究中なので）ボーナスポイントのようなものも入れて、で良いのですか？

＞でも、あれ提示してると、貧乏人が背伸びして修行したってガチで思われます。

うぅ、私それだ～笑
今年はANAもJALもキャンペーン中で上級会員取りやすそうだったので、JALで頑張り中なんです。
ただ、どうせなら「修行」じゃなく、「全部しっかり海外旅行で」と思って、今年、個人手配の旅行で５回！！夫婦で行っているので、毎回二人で75～80万円の出費で、今年は大変なことになってます。（400万コース。）

単純に国内線50回だったら、安かったんですけれどねぇ。

SASのマイル、魅力的だなぁ。
でも、ページ見ましたが、マイレージクラブのページ、日本語ないんですね・・・・。

逆にJAL以外わからないので、色々と教えて下さいませ。

4. Posted by 支配人♪ 2011年06月01日 18:02

続きです。

> ＞でも、あれ提示してると、貧乏人が背伸びして修行したってガチで思われます。
> うぅ、私それだ～笑
> 今年はANAもJALもキャンペーン中で上級会員取りやすそうだったので、
> JALで頑張り中なんです。
ＪＧＣサファイアですか？　ファイトp(^０^)q
欧州系はそうでもないんですが、日系はビジネスに乗ってても
名前のリストでＳＦＣだって向こうが強く認識するので、なんかイヤだよね。
欧州系はいちいち個人を名前で呼ばないし、
そんなリストみて名前暗記したりしないし。ある意味放置が嬉しいです。

> ただ、どうせなら「修行」じゃなく、「全部しっかり海外旅行で」と思って、
> 今年、個人手配の旅行で５回！！夫婦で行っているので、毎回二人で
> 75～80万円の出費で、今年は大変なことになってます。（400万コース。）
それはすばらしい！

> 単純に国内線50回だったら、安かったんですけれどねぇ。
それじゃあまさに「修行」ですね(o^_^o)

> SASのマイル、魅力的だなぁ。
> でも、ページ見ましたが、マイレージクラブのページ、日本語ないんでね・・・・。
そのへんがしんどい。日系みたいに手取り足取りはないです。

> 逆にJAL以外わからないので、色々と教えて下さいませ。
ＪＡＬしか乗られないならいいんですけど、
マイルをうまく加算したり、使ったりすることを考えると、
少なくともＡＮＡなどの星組がいいと思いますよ。
加盟エアラインが多い分、加算チャンスも多いですし、
他社のアップグレードもできる「スタアラアップグレード」制度も魅力です。

よかったらカテゴリ「ファーストクラス」もご覧下さい。
ＳＡＳのマイルでＳＱのファーストにＵＧしました。
でわでわ、また遊びに来て下さいね～☆彡

5. Posted by 支配人♪ 2011年06月01日 18:03

> うわー返信早い！！ありがとうございます！
いえいえ、ラウンジ待機で暇していたんで。長文なので連貼りにて。

> どんなチケットでもアップグレード可は素晴らしい★
優等クラス空席があるとキャッシュアップグレードを勧めるのは。
星組ではこことタイ航空くらいでしょうか。

> でも、毎年７万マイル分乗るのは大変ですね・・・・。
よくご存知で。しかし、ここにマジックがあるのです。
余程の下級エコノミーで乗らないかぎり実効マイルは100%つきます。
ビジネスなら２倍、プレミアムエコノミーなら1.5倍つきます。
ＡＮＡだとビジネスでも1.25倍、ファーストでさえ1.5倍しかつきません。
しかもゴールドメンバー特典として、マイルは15%増しで加算。
さらにＳＡＳは他社のビジネスに乗っても２倍のマイルをつける太っ腹。

> 日本⇔ヨーロッパだと８往復ですか？？
エコノミーなら欧州３往復、ビジネスなら２往復、
プレミアムエコノミーなら２往復プラスアルファ程度でノルマを完了。
平会員でも、貯めている途中で２万マイルクリアで即時銀会員にＵＰします。
しかも翌年度じゃなくって年度内ですよ。即マイルは15%増しで加算されます。
わたしがSASにしているのは欧州に飛んでいて
かつゴールドのハードルが低いからです。

> 資格の期限が１年というのも若干短いですよね～
タイ航空だと２暦年ですけどね。
あと、エアカナダが35,000マイルでゴールドと超カンタン。
でも、カナダに用はないし(,,-＿-)

> ボーナスポイントのようなものも入れてで良いのですか？
そこはよーく研究しないといけません。
ボーナスポイントを次年度のステイタスに加算してくれるかどうかも重要ですね。
ＡＮＡは飛んだ分以外は全く加算されません。
ＳＡＳは飛んだ分＋割り増し分が加算されますが、
キャンペーンなどでのダブルポイントやホテル宿泊のポイントは加算対象外です。

6. Posted by とりくん 2011年06月03日 19:11

ご丁寧な返信をありがとうございます。
感謝です！！

で・・・だんだんSASに魅力を感じてきたのですが、一つどうしても計算が合わなくって・・・・しつこくもう一度質問しちゃってもいいですか～？

＞エコノミーなら欧州３往復、ビジネスなら２往復、
プレミアムエコノミーなら２往復プラスアルファ程度でノルマを完了
についてですが、
例えば、日本⇒ヨーロッパ間が6000マイルだとして、
エコノミーで、ゴールドメンバーだと115％だから、往復で13800マイル。３往復しても、41400マイルにしかならないような・・・。

すいません・・・何もわからなくって。
ご帰国後、お時間のある時にで結構なので、よろしくお願いいたします。

7. Posted by 支配人♪ 2011年06月03日 22:30

>> エコノミーなら欧州３往復、ビジネスなら２往復、
> プレミアムエコノミーなら２往復プラスアルファ程度でノルマを完了
> についてですが、
> 例えば、日本⇒ヨーロッパ間が6000マイルだとして、
> エコノミーで、ゴールドメンバーだと115％だから、往復で13800マイル。
> ３往復しても、41400マイルにしかならないような・・・。
まず、コペンハーゲンで旅行を終了すれば5700マイルですが、
フランクフルトとかパリ、ウィーン、ローマ、チューリッヒなど、どこか行きますよね。
そうすると概ね片道7000マイルなんです。
往復で14000マイルにプラスゴールドの２５％ですから、17500マイルです。
３往復で52500マイル･･･あ、ちと足りないか(^_^;)ｱｾｱｾ...
わたしは香港とシンガポールも毎年行っているので、これで70000足りちゃうんです。

プレミアムエコノミーだと、往復14000×1.5×ゴールド1.25=26250ですから、
これなら３往復でお釣りがきますね。
ちなみに、プレミアム２往復＋エコノミー１往復だと無駄なくキッチリ７万マイルです。

8. Posted by とりくん 2011年06月06日 10:06

忙しい中でのご丁寧な返信、感謝いたします！！！

どうぞご旅行中（お仕事ですよね）、お気をつけて♪

9. Posted by 支配人♪ 2011年06月06日 21:59

> 忙しい中でのご丁寧な返信、感謝いたします！！！
> どうぞご旅行中（お仕事ですよね）、お気をつけて♪
ありがとうございます！
またマイルの話しましょうね(o^_^o)

2008年09月21日00:01

ここにきて空席が・・・

カテゴリ: 飛行機; ビジネスクラス

いまオンライン

で空席状況を見たのですが、
残り１席だったビジネスクラス（通称Ｃクラス）が
なんとなんと４席に増えているではあーりませんかw(*ﾟoﾟ*)w
ちょっとドキドキ

当日はコペンハーゲンを経由してデュッセルドルフまで行きます。
ほんとうはケルンまで直接行きたいのですが、
フォトキナの時はケルンの町中のホテルがいっぱい

です。

さて、残り２日。
まさにアップグレードの予感です。

タグ：: #アップグレード; #ビジネスクラス; #オンライン; #フォトキナ

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2008年09月19日11:41

降ったり止んだり・・・微妙な天気です

カテゴリ: ビジネスクラス

今日は天気がどんより

君です。
雨

が降ったり止んだり・・・ハッキリせい！
今は店頭で麦茶をお出ししておりますが、
熱いお茶

が恋しくなってきましたね。

今日はこれから霞ヶ関までお出かけ。
夕方からはお客さんとプチ豪華な食事

です。
２３日からドイツ

に行くので、
その用意もしなくちゃいけません。
まあ、いつものパターンだと、
出発前夜に徹夜

で済ましてますが・・・

ちなみに今、飛行機の残席照会をしたら、
ビジネスクラスがあと１席だって。
ガビーン！('◇'*)
うちのカミサンと２人で行くので、
アップグレードは絶望的

です。
ガックシ。
しゃーない、プレミアムエコノミーにでも落ち着くか。
キャンセル出ないかなぁ・・・（往生際が悪いゾ）
あっしも天気と一緒でどんより君です。

天気は良くありませんが、
明るい

番頭たちが皆様をお待ちしちょります。
熱いお茶

が飲みたいときは
遠慮なく言って下さいね(⌒-⌒)P

タグ：: #雨; #お茶; #徹夜; #番頭; #ビジネスクラス

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９月のちーちくりん♪♪

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せぷてんばー

　さて、猛暑もそろそろピリオドかなって。朝晩は秋の気配を少しずつ感じるように。酷暑でここのところ撮り鉄に行ってませんでしたが、少しずつ再開したいと思います。
　７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
　９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ～って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ～って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
　深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。

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