支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろ!
って思いますよね。ほとんどカメラ記事書きません。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

ファーストクラス

スイス航空機内レポート(ファーストクラス)

1340
さて、ファーストクラスに潜入。この日の利用者はゼロ。クルーのサロンと化していました。

1340 (1)

1340 (2)

1340 (3)
うーん、これだけ広くて囲いがないと、それなりにキツイですね。
アップグレードしなくてよかったです。


わたしはこっちを想定してたんですけど、まだアメリカ路線だけみたいです。


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  • キャビンへ入ります

    0555
    さて、F40番ゲートから出発です。

    0555 (1)
    機材はB777-200です。

    0555 (2)
    ここがキャビン。ちょっと一昔前って感じです。

    0555 (3)
    えーっと、前から2番目だから・・・ここかな。 Σ('◇'*)エェッ!? ここじゃない? 違う??
    前から2番目にアサインしたはずなんですが・・・

    0555 (4)
    あ〜、こっちね。(^_^;)アセアセ...
    さっきのはファーストクラスでした。ジャカルタまで1時間強の短路線で、
    まさかファーストクラスの設定があるとは想定できなかったもので。

    0555 (5)
    これがビジネスクラスです。実は成田から通しでジャカルタスペシャルで買っているので、
    シンガポール往復で買うより更にジャカルタゆきがオマケで付いて安い。

    0555 (6)
    まあ、とりあえずシャンパンでも飲んで機嫌直そうか。

    0555 (7)
    そろそろ出発時刻です。

    0555 (8)
    これが朝食メニュー。

    0555 (9)
    英字新聞ばっかり持ってくるから、思わず「朝日新聞ないの?」って。
    そしたら持ってきたよ。日本発着便でなくても積んでいるんだぁ〜。
    恐るべしシンガポール航空のサービスです。


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  • ANA vs JAL 新型シート対決

    ANAvsJAL
    この不景気の中、ANAは9月の中間決算で過去最高益だって。
    わたしが今年度プラチナ会員目指したからかな? なわけないか
    尖閣諸島の影響で中国路線の採算が悪化している中、
    最高益ってどーゆーこと? それはやっぱ新型シートの効果でしょうか。
    もちろん、新型機のB787なんかは早朝便でもパンダですからね。
    あのビジネスクラスのスタッガードシート、超ヤバいよねー。
    ファースト乗る意味わかんねーっつー感じですよ。

    あ、文面下にJALのバナー広告出てますね。ちょっとクリック。

    ANAvsJAL (1)
    おー! JALも年明けからロンドン線に就航するB777に新型シートです。
    ショボかったロンドン線ファーストクラスもご覧の通りリニューアル。

    ANAvsJAL (8)
    ってことは、今ロンドン線に入っている時代錯誤シートはようやく無くなる?

    ANAvsJAL (2)
    これが新型ビジネスクラス。倒せばフルフラットになります。
    JALファンにとっては吉報であろう。大幅値上げしなければだが・・・

    ANAvsJAL (7)
    これに比べたら従来の傾斜のあるライフラットは罰ゲーム状態。
    クイズを間違えると徐々に傾斜がキツくなる・・・わけないか。

    ANAvsJAL (3)
    しかし、新型シートの配列は2−3−2とイマイチ。
    全席通路側にはなっているけど、
    窓と隣接した席からしか窓からの景色は残念ながら見えない

    ANAvsJAL (4)
    同じB777でもANAは2−2−2配列ですからね。
    これも全席通路側。中央の席以外は窓からの景色が見える構造。

    ANAvsJAL (6)
    やっぱANAのスタッガードシート最強でしょ。
    欲を言うならば通路直面席のプライバシー性をもう少し上げて欲しい。
    ただ、CAには話しかけやすいメリットはあるが。

    ANAvsJAL (5)
    配列も美しいよねー。常に大きめのサイドテーブルがあるのは便利。

    比較するとシートの幅と長さはJALもANAもそれほど変わらず。
    ただ、仕切り(パーティーション)の横幅間隔がANAのほうが3センチ広い。
    テレビモニターの大きさだけはANAより6インチも大きいJAL(23インチ)に軍配。
    これからJALが最高益を出したANAの牙城を崩すことができるのだろうか・・・

    ちなみにJALはパーティーションを下ろせばペアシートになるので、
    お互いの顔を見たい(見つめ合いたい?)新婚旅行にはJALのほうが絶対便利。
    逆に夫婦で互いに顔も見たくない場合は、他客の顔が見えないANAと、
    用途によって使い分けもいいかもしれません。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by とりくん   2012年11月02日 12:52
    こんにちは!

    しかし、ANAもJALも過去最高益って、自覚がないだけで、日本は好景気ですよね。だって、GWとかお盆も今までで一番海外に行った人が多かった、とか・・・。

    ちなみに、“JALビイキだから”じゃありませんが、787のビジネスはJALでも2-2-2です。それは・・・ANAもJALも787はファーストがないから、ファーストがある777よりも機体が細いところにビジネスがあるから、なんでしょうかねぇ。。。。

    JALの新しいビジネスシート、パーティション卸しても、真横じゃないんですよね、隣の人の顔が。そこにちょっと違和感感じちゃうかも。

    2. Posted by 支配人♪   2012年11月02日 14:14
    すいません、釣りました。一本釣りです(*^o^*)

    いやいや、お元気かなぁ〜と思って。

    > しかし、ANAもJALも過去最高益って、自覚がないだけで、日本は好景気ですよね。
    わたしもそう思うよ。結局、使わないだけでお金はあるんだよね。

    >GWとかお盆も今までで一番海外に行った人が多かった、とか・・・。
    それは昨年、震災の影響で控えた方々が今年一気に爆発したみたいです。

    > ちなみに、“JALビイキだから”じゃありませんが、787のビジネスはJALでも2-2-2です。
    でも、今回リニュアするのは777って書いてあるよ。
    特に惨状のロンドン線。オリンピックの前に直せっつーの。

    > JALの新しいビジネスシート、パーティション下しても、真横じゃないんですよね、
    > 隣の人の顔が。そこにちょっと違和感感じちゃうかも。
    ちょっと振り返らないと。まあ、会話ぐらいできるかな。
    まあ、とりくんさん、とえりあえず軽く乗ってみて下さいな(*^o^*)
    わたくしには一生ご縁がないと思いますんで。だって、鶴が星組入るわけないし。
    また、たまには遊びに来て下さいね。あまり来ないと心配なんで。


    SQ12便 SIN-NRT テーブルウェアがセットされました

    1146テーブルセッティング
    テーブルウェアがセットされました。

    1146ドンペリニョン
    2杯目のドンペリニョンです。

    1146ドンペリニョン (1)
    芳醇でウマ〜(*'ー'*)


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  • ファーストクラスのシートです

    0922ファーストクラス・キャビン
    きましたー(o^_^o) 念願のファーストクラスキャビンです。

    0922ファーストクラス・キャビン (1)
    革張りのシートです。

    0922ファーストクラス・キャビン (2)
    いい感じです。

    0922ファーストクラス・キャビン (3)
    とにかく、前後に広いです。

    0922ファーストクラス・キャビン (4)
    これは中央の2人並んだ席。窓側は全て1人席です。

    0922ファーストクラス・キャビン (5)
    足元も広いです。

    0922ファーストクラス・キャビン (6)
    ここにはノートパスコンなども収納可能です。

    0922ファーストクラス・キャビン (7)
    座席のオペレーションスイッチ。
    ちょっと肘で触れると動いちゃうんだよね。ロックボタンとか付けて欲しいな。

    0922ファーストクラス・キャビン (8)
    テーブルはテレビの下から出てきます。

    0922ファーストクラス・キャビン (9)
    テーブルの上の引き出しにはレターセットが。

    0922ファーストクラス・キャビン (9x)
    シートはフルフラットになるまで伸びます。

    0922ファーストクラス・キャビン (9y)
    おいおい、おぬしいくつだよ。しかもすっかりくつろいでるし(,,-_-)
    わたしゃあ40過ぎてやっとファーストデビューしたってゆーのに
    金持ちの子に生まれたかったなぁ〜(ノ_・。)

    ちなみに、デジカメで写真撮っているのはわたくしだけです(^_^;)アセアセ... 場違い?
    みなさん、金持ちーってニオイがプンプンします。しかも満席だし。
    世の中、金持ちっていっぱいいるんですねー。アップグレードして乗ってるのってわたしだけ?


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  • ファーストクラス・チェックインです

    0801チェックイン
    チャンギ空港第3ターミナルに到着です。

    0801チェックイン (1)
    これよりチェックインします。いつもは青いカーペットですが、きょうは赤いカーペットです。

    0801チェックイン (2)
    長年の夢だった、念願のファーストクラスです。
    生きているうちに乗れてヨカッタ(^o^)v うるうる(ρ_・) カンゲキです。

    0919搭乗 (1)
    搭乗券です。スキップしたい気分ですが、まあまあ(^_^;)アセアセ

    ちなみに東京−シンガポールの往復ファーストクラス航空券は約75万円です。
    車買えちゃうじゃん やっぱ、貯めたマイルでアップグレードするに限りますね。


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  • ファーストクラスデビュー予告(^o^)v

    UPG2
    スターアライアンス・アップグレードって知ってますか?

    UPG1
    同じスターアライアンスに入っている加盟航空会社間でアップグレードができるんです。
    ここ2年ぐらいで可能になった特典システムなんです。
    たとえばANAのマイルを使ってユナイテッド航空の座席をアップグレードするとか。

    UPG3
    さきほど、オンラインでスカンジナビア航空のマイルを使って、
    シンガポール航空の席をファーストクラスへアップグレード
    まあ、片道だけなんですけどね(,,-_-) アップグレードは帰りに設定しました。
    これで長年の夢であったファーストクラスデビューです(^o^)v
    東京−シンガポールのファーストクラスをまともに買えば約80万ですから、
    やっぱりアップグレードで乗るにかぎりますねo( ̄ー ̄ )o o(  ̄ー ̄)o
    でも世の中これを貸し切っちゃう人もいるんですからスゴΣ( ̄ロ ̄lll)

    まあ、しかしながら悲しいことにファーストクラス(帰り)よりビジネスクラス(往き)のほうが
    おそらく広いし快適なんじゃないかなーと。えっ、どーゆーこと?
    それは5月の中旬のフライトの時にレポートしますのでお楽しみに(o^_^o)


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  • 糠(ぬか)よろこび

















    ん、ん、んーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
    私のシートはこのタイプでした_| ̄|○
    何故かというと、年末年始なので需要が多く、普段より大型機材を投入。
    通常の2クラスの場合、ファーストクラスのシートを開放するのですが、
    キャセイさん、しっかりファーストのお客さん拾ってました(´_`。)
    チェックインのアサインで「一番前のシートです」って。
    まあ確かに、Cクラスでは最前列でした。あーーーー、糠だなぁ〜
    _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○


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  • きょうも新型機材キター!

















    きょうも新型機材のエアバス340-400です。うわぁ〜、シート広いなあー。

















    シート番号11Cですから、一番前です(*^ー゚)♪


















    うーん、4時間半で東京に着いてしまうのがもったいないですね。
    もう少し乗っていたいなぁ〜

    実はこのあと、落とし穴が・・・ただの通りすがりに。。。。。


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  • 9月のちーちくりん♪♪
    ちーちくりん
    目が光ってる〜♪
    せぷてんばー
     まだまだ夏ですが、ちょっとだけ秋に近付いた9月です。
    9月に入るとすぎに松屋銀座の中古カメラ市なんですよ。正直、出来ればやりたくないほどしんどいです。どうも無呼吸の影響なのか、とっても疲れやすくて・・・
    そういえば先日、泌尿器科に行きまして、腎臓のエコーを撮ったのですが、左の腎臓の結石は全て排出したはずなんですが、またご新規さんが現れてもうイヤになっちゃう。
    今月は催事が終わったら温泉や吉幾三コンサートなど、レジャーに大忙し!
     それではそれでは、9月もちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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