ファーストクラス

さて、F40番ゲートから出発です。

機材はB777-200です。

ここがキャビン。ちょっと一昔前って感じです。

えーっと、前から2番目だから・・・ここかな。 Σ('◇'*)エェッ!? ここじゃない? 違う??
前から2番目にアサインしたはずなんですが・・・

あ〜、こっちね。(^_^;)アセアセ...
さっきのはファーストクラスでした。ジャカルタまで1時間強の短路線で、
まさかファーストクラスの設定があるとは想定できなかったもので。

これがビジネスクラスです。実は成田から通しでジャカルタスペシャルで買っているので、
シンガポール往復で買うより更にジャカルタゆきがオマケで付いて安い。

まあ、とりあえずシャンパンでも飲んで機嫌直そうか。

そろそろ出発時刻です。

これが朝食メニュー。

英字新聞ばっかり持ってくるから、思わず「朝日新聞ないの?」って。
そしたら持ってきたよ。日本発着便でなくても積んでいるんだぁ〜。
恐るべしシンガポール航空のサービスです。

この不景気の中、ANAは9月の中間決算で過去最高益だって。
わたしが今年度プラチナ会員目指したからかな? なわけないか

尖閣諸島の影響で中国路線の採算が悪化している中、
最高益ってどーゆーこと? それはやっぱ新型シートの効果でしょうか。
もちろん、新型機のB787なんかは早朝便でもパンダですからね。
あのビジネスクラスのスタッガードシート、超ヤバいよねー。
ファースト乗る意味わかんねーっつー感じですよ。
あ、文面下にJALのバナー広告出てますね。ちょっとクリック。

おー! JALも年明けからロンドン線に就航するB777に新型シートです。
ショボかったロンドン線ファーストクラスもご覧の通りリニューアル。

ってことは、今ロンドン線に入っている時代錯誤シートはようやく無くなる?

これが新型ビジネスクラス。倒せばフルフラットになります。
JALファンにとっては吉報であろう。大幅値上げしなければだが・・・

これに比べたら従来の傾斜のあるライフラットは罰ゲーム状態。
クイズを間違えると徐々に傾斜がキツくなる・・・わけないか。

しかし、新型シートの配列は2−3−2とイマイチ。
全席通路側にはなっているけど、
窓と隣接した席からしか窓からの景色は残念ながら見えない

同じB777でもANAは2−2−2配列ですからね。
これも全席通路側。中央の席以外は窓からの景色が見える構造。

やっぱANAのスタッガードシート最強でしょ。
欲を言うならば通路直面席のプライバシー性をもう少し上げて欲しい。
ただ、CAには話しかけやすいメリットはあるが。

配列も美しいよねー。常に大きめのサイドテーブルがあるのは便利。
比較するとシートの幅と長さはJALもANAもそれほど変わらず。
ただ、仕切り(パーティーション)の横幅間隔がANAのほうが3センチ広い。
テレビモニターの大きさだけはANAより6インチも大きいJAL(23インチ)に軍配。
これからJALが最高益を出したANAの牙城を崩すことができるのだろうか・・・
ちなみにJALはパーティーションを下ろせばペアシートになるので、
お互いの顔を見たい(見つめ合いたい?)新婚旅行にはJALのほうが絶対便利。
逆に夫婦で互いに顔も見たくない場合は、他客の顔が見えないANAと、
用途によって使い分けもいいかもしれません。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by とりくん 2012年11月02日 12:52
こんにちは!
しかし、ANAもJALも過去最高益って、自覚がないだけで、日本は好景気ですよね。だって、GWとかお盆も今までで一番海外に行った人が多かった、とか・・・。
ちなみに、“JALビイキだから”じゃありませんが、787のビジネスはJALでも2-2-2です。それは・・・ANAもJALも787はファーストがないから、ファーストがある777よりも機体が細いところにビジネスがあるから、なんでしょうかねぇ。。。。
JALの新しいビジネスシート、パーティション卸しても、真横じゃないんですよね、隣の人の顔が。そこにちょっと違和感感じちゃうかも。
しかし、ANAもJALも過去最高益って、自覚がないだけで、日本は好景気ですよね。だって、GWとかお盆も今までで一番海外に行った人が多かった、とか・・・。
ちなみに、“JALビイキだから”じゃありませんが、787のビジネスはJALでも2-2-2です。それは・・・ANAもJALも787はファーストがないから、ファーストがある777よりも機体が細いところにビジネスがあるから、なんでしょうかねぇ。。。。
JALの新しいビジネスシート、パーティション卸しても、真横じゃないんですよね、隣の人の顔が。そこにちょっと違和感感じちゃうかも。
2. Posted by 支配人♪ 2012年11月02日 14:14
すいません、釣りました。一本釣りです(*^o^*)
いやいや、お元気かなぁ〜と思って。
> しかし、ANAもJALも過去最高益って、自覚がないだけで、日本は好景気ですよね。
わたしもそう思うよ。結局、使わないだけでお金はあるんだよね。
>GWとかお盆も今までで一番海外に行った人が多かった、とか・・・。
それは昨年、震災の影響で控えた方々が今年一気に爆発したみたいです。
> ちなみに、“JALビイキだから”じゃありませんが、787のビジネスはJALでも2-2-2です。
でも、今回リニュアするのは777って書いてあるよ。
特に惨状のロンドン線。オリンピックの前に直せっつーの。
> JALの新しいビジネスシート、パーティション下しても、真横じゃないんですよね、
> 隣の人の顔が。そこにちょっと違和感感じちゃうかも。
ちょっと振り返らないと。まあ、会話ぐらいできるかな。
まあ、とりくんさん、とえりあえず軽く乗ってみて下さいな(*^o^*)
わたくしには一生ご縁がないと思いますんで。だって、鶴が星組入るわけないし。
また、たまには遊びに来て下さいね。あまり来ないと心配なんで。
いやいや、お元気かなぁ〜と思って。
> しかし、ANAもJALも過去最高益って、自覚がないだけで、日本は好景気ですよね。
わたしもそう思うよ。結局、使わないだけでお金はあるんだよね。
>GWとかお盆も今までで一番海外に行った人が多かった、とか・・・。
それは昨年、震災の影響で控えた方々が今年一気に爆発したみたいです。
> ちなみに、“JALビイキだから”じゃありませんが、787のビジネスはJALでも2-2-2です。
でも、今回リニュアするのは777って書いてあるよ。
特に惨状のロンドン線。オリンピックの前に直せっつーの。
> JALの新しいビジネスシート、パーティション下しても、真横じゃないんですよね、
> 隣の人の顔が。そこにちょっと違和感感じちゃうかも。
ちょっと振り返らないと。まあ、会話ぐらいできるかな。
まあ、とりくんさん、とえりあえず軽く乗ってみて下さいな(*^o^*)
わたくしには一生ご縁がないと思いますんで。だって、鶴が星組入るわけないし。
また、たまには遊びに来て下さいね。あまり来ないと心配なんで。
きましたー(o^_^o) 念願のファーストクラスキャビンです。
革張りのシートです。
いい感じです。
とにかく、前後に広いです。
これは中央の2人並んだ席。窓側は全て1人席です。
足元も広いです。
ここにはノートパスコンなども収納可能です。
座席のオペレーションスイッチ。
ちょっと肘で触れると動いちゃうんだよね。ロックボタンとか付けて欲しいな。
テーブルはテレビの下から出てきます。
テーブルの上の引き出しにはレターセットが。
シートはフルフラットになるまで伸びます。
おいおい、おぬしいくつだよ。しかもすっかりくつろいでるし(,,-_-)
わたしゃあ40過ぎてやっとファーストデビューしたってゆーのに

金持ちの子に生まれたかったなぁ〜(ノ_・。)
ちなみに、デジカメで写真撮っているのはわたくしだけです(^_^;)アセアセ... 場違い?
みなさん、金持ちーってニオイがプンプンします。しかも満席だし。
世の中、金持ちっていっぱいいるんですねー。アップグレードして乗ってるのってわたしだけ?
スターアライアンス・アップグレードって知ってますか?
同じスターアライアンスに入っている加盟航空会社間でアップグレードができるんです。
ここ2年ぐらいで可能になった特典システムなんです。
たとえばANAのマイルを使ってユナイテッド航空の座席をアップグレードするとか。
さきほど、オンラインでスカンジナビア航空のマイルを使って、
シンガポール航空の席をファーストクラスへアップグレード

まあ、片道だけなんですけどね(,,-_-) アップグレードは帰りに設定しました。
これで長年の夢であったファーストクラスデビューです(^o^)v
東京−シンガポールのファーストクラスをまともに買えば約80万ですから、
やっぱりアップグレードで乗るにかぎりますねo( ̄ー ̄ )o o(  ̄ー ̄)o
でも世の中これを貸し切っちゃう人もいるんですからスゴΣ( ̄ロ ̄lll)
まあ、しかしながら悲しいことにファーストクラス(帰り)よりビジネスクラス(往き)のほうが
おそらく広いし快適なんじゃないかなーと。えっ、どーゆーこと?
それは5月の中旬のフライトの時にレポートしますのでお楽しみに(o^_^o)
ん、ん、んーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!
私のシートはこのタイプでした_| ̄|○
何故かというと、年末年始なので需要が多く、普段より大型機材を投入。
通常の2クラスの場合、ファーストクラスのシートを開放するのですが、
キャセイさん、しっかりファーストのお客さん拾ってました(´_`。)
チェックインのアサインで「一番前のシートです」って。
まあ確かに、Cクラスでは最前列でした。あーーーー、糠だなぁ〜
_| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○
きょうも新型機材のエアバス340-400です。うわぁ〜、シート広いなあー。
シート番号11Cですから、一番前です(*^ー゚)♪
うーん、4時間半で東京に着いてしまうのがもったいないですね。
もう少し乗っていたいなぁ〜
実はこのあと、落とし穴が・・・ただの通りすがりに。。。。。
せぷてんばー
まだまだ夏ですが、ちょっとだけ秋に近付いた9月です。
9月に入るとすぎに松屋銀座の中古カメラ市なんですよ。正直、出来ればやりたくないほどしんどいです。どうも無呼吸の影響なのか、とっても疲れやすくて・・・
そういえば先日、泌尿器科に行きまして、腎臓のエコーを撮ったのですが、左の腎臓の結石は全て排出したはずなんですが、またご新規さんが現れてもうイヤになっちゃう。
今月は催事が終わったら温泉や吉幾三コンサートなど、レジャーに大忙し!
それではそれでは、9月もちーちくりん共々よろしくお願い致します。
9月に入るとすぎに松屋銀座の中古カメラ市なんですよ。正直、出来ればやりたくないほどしんどいです。どうも無呼吸の影響なのか、とっても疲れやすくて・・・
そういえば先日、泌尿器科に行きまして、腎臓のエコーを撮ったのですが、左の腎臓の結石は全て排出したはずなんですが、またご新規さんが現れてもうイヤになっちゃう。
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