支配人のたららんな日々♪ : 営業運転

営業運転

2017年03月01日 (水曜日) 16:42

EXEα初の営業運転は「はこね41号」箱根湯本ゆき

カテゴリ: 小田急ロマンスカー

微妙な光線状態の中、EXEαでの初めての営業運転が行われました。
まあ、運転席に乗務員が３人も入っちゃって、展望台無しでしょ

さらによく見ると、真ん中の乗務員の後ろにもう１人いるのだ。

前照灯がシールドビームからLEDに更新されたこともあり、
遠目からハイビがかな～りきっついこと分かってたんで、
そこを考え、角度をつけてうまく撮ったつもりです。
しかしこの時間、どう撮っても光線美味しくないっすね。
まあ、とりあえず初物ということで。喜多見を16:42通過です。

しかし同じ車両なんですけど、随分と印象が変わりました。

タグ：: #EXEα; #営業運転; #はこね41号

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2014年07月12日 (土曜日) 13:00

小田急RSE20000形が富士急8000系として本日より営業運転

カテゴリ: 富士急行; HiSE / RSE / JR371

さて、富士急に譲渡された小田急RSEこと20000形ですが・・・

1300

こーんな塗装となりまして・・・（なんというお下品な.......）

1300 (1)

富士急8000系として本日より営業運転に入りました。

1300 (2)

先頭のパノラマ席の部分は大きく改造されてますね。
そのうち涼しくなったら見に行きたいと思います。

タグ：: #小田急; #RSE; #20000形; #富士急; #8000系; #営業運転

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☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by ＡＸ好き｡ 2014年07月13日 05:44

おはようございますm(__)m
何か子供の落書きをそのまま本気で付けた感じです…(*_*)
富士急のセンスの無さ、客観性の欠如を感じます。何でもありの世の中は、成熟化していないのかも…(+_+)

2. Posted by 支配人♪ 2014年07月13日 14:41

> おはようございますm(__)m
毎度っ。先日の地震は大丈夫でした？

> 何か子供の落書きをそのまま本気で付けた感じです…(*_*)
言われてみれば、そんな感じしますね。むしろ子供に描かせたかったですね、

> 富士急のセンスの無さ、客観性の欠如を感じます。
> 何でもありの世の中は、成熟化していないのかも…(+_+)
仰るとおり、確かに何でもアリですね。
引き取ってくれただけでもありがたいですけどね。

3. Posted by 快速急行片瀬江ノ島 2014年07月13日 14:53

はっきり言って酷い。試運転中の真っ白の方がまだ良かった。私はそう思います。どーせ20年後廃車するときにRSE塗装に戻るのでしょう。富士急には幻滅しました。

4. Posted by 支配人♪ 2014年07月13日 20:47

> 試運転中の真っ白の方がまだ良かった。
真っ白。それはそれでアリかもしれませんね。

> どーせ20年後廃車するときにRSE塗装に戻るのでしょう。
いや、戻してくれないでしょう。

> 富士急には幻滅しました。
悪い意味で期待通り。
「フジサン特急」っていう名称自体を変えないと、あのままでしょうね。
「富士登山電車」の塗装と同じのほうがまだいいですよね。

5. Posted by ＡＸ好き｡ 2014年07月13日 21:26

こんばんはm(__)m
ありがとうございます。地震の被害は無かったです。ただ、携帯の緊急地震情報に気が付かず眠り呆けてました…要介護3の母が居るのに、肝心要の自分がそんな事ではいけないと、深く反省させられました。

6. Posted by 支配人♪ 2014年07月13日 21:33

> 地震の被害は無かったです。携帯の緊急地震情報に気が付かず眠り呆けてました…
気付かない程度で良かったじゃあないですか。

> 要介護3の母が居るのに、肝心要の自分がそんな事ではいけないと・・・。
それは違うでしょう。揺れは気付かない程度に越したことはありません。
ガチ揺れたらイヤでも目が覚めるでしょう。
お母様の介護、大変だと思いますが、それでも、頑張り過ぎないようにして下さいね。
責任感じすぎると、長い道のり、続きませんよ。

2012年03月16日 (金曜日) 12:13

ラストラン・・・３月１６日は８２０運用

カテゴリ: 小田急5000形 / 5063F

ラストランの３月１６日は８２０運用でしたね。お疲れ様でした！

0316

昨日で20002F編成は営業運転終了。
きょう走る10001も20001も、今夜のホームウェイには就役しません。

タグ：: #5063F; #ラストラン; #営業運転

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☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 通勤車大好き 2012年03月16日 12:37

5063追っかけお疲れ様でした。夕方のニュースで新幹線と共に紹介されるか…

2. Posted by 支配人♪ 2012年03月16日 12:55

> 5063追っかけお疲れ様でした。
ありがとうございます。さすがに疲れました。
かつてない出待ち時間だったので・・・

> 夕方のニュースで新幹線と共に紹介されるか…
あ、そっか。カミサンに録画しておいってもらおっと。

3. Posted by 小田急5000形ファン 2012年03月19日 20:24

遅れてすみません
木曜日にとることが出来ました
ただ、他のサイト様を参考にしました
情報が出ていなかったことは残念でした

何はともあれ

５０００形、４３年間ありがとう

想いは、

８０００形、１０００形、２０００形・・・

すべての車両に引き継がれる。

（この文章は小田急のホームページを参考にしてみました）

７０００形LSEも６００００形の増備または
新車両（７００００形？）の登場で
近年廃止になる可能性が高そうですね。

4. Posted by 支配人♪ 2012年03月19日 21:03

>情報が出ていなかったことは残念でした

小田急5000系ファンさん、
あなたはテストの過去問題を事前に手に入れたら、
クラスメイト全員に教えてあげますか？
それと同じですよ。
最終日のスケジュールは前日朝六時には既に分かっていましたよ。
毎朝早く駅で問い合わせれば教えてもらえたんですよ。
早起きしてまで、撮りたいかどうかに尽きます。

>７０００形LSEも６００００形の増備または
>新車両（７００００形？）の登場で
>近年廃止になる可能性が高そうですね。

どっちにしても、撮れるうち撮っておいたほうが良さそうです。

5. Posted by 小田急5000形ファン 2012年03月22日 13:42

ちなみにですが
小田急は～系ではなく～形です

小田急5000系ではなく5000形ですね

よく間違う方もいますし

小田急を扱った本にも～系と書いてあることもありますが…

正式には5000形です

6. Posted by 小田急5000形ファン 2012年03月22日 13:44

wikipediaとか鉄道雑誌(鉄道ファン・交友社刊)にも形と書いてありますよ

2012年03月16日 (金曜日) 12:13

5063F編成が、ラストランを終え、海老名に戻ってきました

カテゴリ: 小田急5000形 / 5063F

海老名に来ています。

1213 (1)

3560Fの後ろには、5163F-5063Fが連結されています。

1213 (3)

いま、相模大野までの最後の営業運転を終え、海老名に帰ってきました。

1213 (5)

車庫への渡り線を渡ります。

1213 (6)

ホーム先端はすごい人口密度です。わたしはホーム中程から撮影。

1213 (8)

5163Fです。

連日、撮影していてご一緒した方々数人とお会いできました。

1213 (15)

ここに一旦停車しました。

ん？　幕が青い？？

おー！　区間準急幕萌え～♪

集まったファンの前で、わざわざ幕回しの出血大サービス！

1213 (19)

これにはガチ萌えたよ！

1213 (20)

いいねぇ～♪

ヘッドライト２灯点け、急行新宿ゆきの幕の状態で動き出しました。

1213 (21a)

操車場の運転士さんの大サービスに感謝。

1213 (22)

車庫の奥に向かってゆきました。さようなら5063F(^o^)／~~~~~

タグ：: #5063F; #ラストラン; #営業運転; #海老名; #3560F; #区間準急; #車庫

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2012年03月16日 (金曜日) 11:22

見事なまでに被リンコ

カテゴリ: 小田急5000形 / 5063F; 小田急LSE7000形

約２時間待ってコレですか(,,-＿-) 　下りのLSEに見事に被られてしまいました。
まあ、並びっちゃー並びなんですけどね。EXEじゃなくてヨカッタよ。
ある意味、往年の小田急ゴールデンコンビですよね。

これが5000系営業運転の最後の写真となりました。
(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)

タグ：: #LSE; #厚木; #5000系; #さよなら; #5063F; #営業運転; #撮影地; #小田急

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2012年03月16日 (金曜日) 08:42

江ノ島線大和駅で5063Fを・・・撮影地らしい構図です

カテゴリ: 小田急5000形 / 5063F

大和駅手前の、急勾配を上がってくるところを捕らえました。
この時間、正面には日が回りませんが、まずまずの出来栄えです。

列車進入時は駅先端から全員退避していたんで、
駅員さんとの信頼関係も築けました。実に快適な撮影でございました。
当日ご一緒だった方、ご覧になってましたらコメント下さいね。

P1050221

実は前日、撮影が一緒だった中学生の下北のうさぎ♪さんが、
行ったことのない大和での撮影の手ほどきをしてくれたんです。
デジカメに入っている画像も見せてくれて、こーゆーふーに撮るんですよって。
この画像を参考に撮らせていただきました。
師匠！　出来栄えはどうでしょうか？　あのあと無事にロマンスカーに乗れましたか？
蛇足ですが師匠に一言。シャッター1/2000sec.で切るなら、
1/800sec.にしてF9まで絞ったほうが画像に締まりが出ますよ。
わたしにも、あなたみたいな息子がいたら楽しかったでしょうねぇ。

タグ：: #5063F; #ラストラン; #営業運転; #大和

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2012年03月16日 (金曜日) 08:06

3560F先導で5000系が藤沢へ下ります

カテゴリ: 小田急5000形 / 5063F

大和駅２番線に3560F率いる5000系の編成が入ってきました。

0806 (1)

この時点で同業７名。勝手に仕切らせてもらってゴメンなさいね。
でも、みなさん全てに悔いの無いよういい写真を撮って欲しくて・・・
だいたい、チームワーク良く協力すれば、定員の３倍は撮ることができますね。
和気藹々と撮影に臨めそうです(#^.^#)

0806 (3)

大和駅を列車が出て行きます。

ケツに付いている5063Fです。

折り返しまであと約４０分です。

タグ：: #5063F; #ラストラン; #営業運転; #大和

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9月のちーちくりん♪♪

目が光ってる～♪

せぷてんばー

　まだまだ夏ですが、ちょっとだけ秋に近付いた９月です。
９月に入るとすぎに松屋銀座の中古カメラ市なんですよ。正直、出来ればやりたくないほどしんどいです。どうも無呼吸の影響なのか、とっても疲れやすくて・・・
そういえば先日、泌尿器科に行きまして、腎臓のエコーを撮ったのですが、左の腎臓の結石は全て排出したはずなんですが、またご新規さんが現れてもうイヤになっちゃう。
今月は催事が終わったら温泉や吉幾三コンサートなど、レジャーに大忙し！
　それではそれでは、９月もちーちくりん共々よろしくお願い致します。

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