昨日に続いて、ファイヤーオレンジの撮影。
大和田〜八千代台に来ましたが激パでございました。
直前の雲配給には参りました(>_< )
団臨
昨日に続いて、ファイヤーオレンジの撮影。
大和田〜八千代台に来ましたが激パでございました。
直前の雲配給には参りました(>_< )
見えてきたよぉ〜。
久々のセイジクリーム！
たびじ団臨の送り込みをスカイツリーカーブにて。
ローションでしたが、通過時にバリっと晴れました！
ローションでしたが、通過時にバリっと晴れました！
これより野田線へ追っかけします。
LSEがやってきました。
伊勢原市の幼稚園のサンリオピューロランドへの団臨です。
午後の部を黒川にて。思ったほど正面に光が回らなかった。
7004Fです。
15:39 通過です。
待ちに待ってたポケカル団臨は遅スジに変更となり・・・
わざわざ面縦で撮らないといけないハメになる。なぜなら・・・
このあともろ被りだからである(^_^;)ｱｾｱｾ...
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 大坂 2017年07月27日 00:51
ご機嫌よう
あれ、これは池上線か多摩川線…
陸橋みたいな所はどのあたりでしょうか。
安易な問いですみませぬ。地元なんで気になりますゆえ。
あれ、これは池上線か多摩川線…
陸橋みたいな所はどのあたりでしょうか。
安易な問いですみませぬ。地元なんで気になりますゆえ。
2. Posted by 支配人♪ 2017年07月27日 00:59
> ご機嫌よう
こんばんわ。
> あれ、これは池上線か多摩川線…
そう、確かに池上線か多摩川線の車両なんですが、
団臨で田園都市線に遠征しております。
> 陸橋みたいな所はどのあたりでしょうか。
これは鷺沼〜たまプラ間です。
たまプラ駅上りホームから超望遠で撮ってます。
> 安易な問いですみませぬ。地元なんで気になりますゆえ。
残念ながら地元ではないんです。
こんばんわ。
> あれ、これは池上線か多摩川線…
そう、確かに池上線か多摩川線の車両なんですが、
団臨で田園都市線に遠征しております。
> 陸橋みたいな所はどのあたりでしょうか。
これは鷺沼〜たまプラ間です。
たまプラ駅上りホームから超望遠で撮ってます。
> 安易な問いですみませぬ。地元なんで気になりますゆえ。
残念ながら地元ではないんです。
大宮から後続の新幹線で上野へ。とれいゆ、22番線に入ってました。
６両と短いので、大宮側に寄せて停車しております。
上野駅に "とれいゆつばさ" が入線するのは初めてです。
側面にある "とれいゆ" のロゴ。
LCDは団体表示です。
日本語では団体。山形ゆきです。
英語だとパーティなんですね。
さすがジョイフルトレイン。
車内では各種アルコールが販売されております。
そして目玉といえば、足湯です。
山形寄りの先頭車に足湯があります。
大宮駅より撮影人口は多かったですね。
臨時「つばさ74号」のスジに乗っかって、阪急交通社主催の団臨の送り込みです。
焦点距離400mmで撮影しております。
大宮駅14番ホームに滑り込みます。わたくし、E3系とれいゆつばさとは初顔合わせです。
山形・福島の大雪で遅延が懸念されましたが、10:10大宮駅定刻到着。
きょうは遅延してくれると撮れないスケジュールだったんで、助かりましたわ。
１分停車。このE3系の面は、光の加減で色が変わりますね。
このあと、団体客の待つ上野駅地下ホームへ向かいます。
Pトップ率いるレールクラブ団臨が熊谷から高崎を経由して安中鉄橋を渡ります。
殿はロクマルことEF60 19号機。
しかしみなさんいい笑顔してるなぁ、120%満喫されてますね。めっちゃ楽しそ〜♪
JR東日本労働組合レールクラブの皆様の粋な忘年会です。
このあと横川まで行き、熊谷まで戻っての高崎入庫です。
高崎から熊谷までのロクマル先頭の送り込み記事はこちらをご覧下さい。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 横ちん 2016年12月22日 19:46
遠征乙でした。
しかし旧客も6両繋がると壮観ですなぁ〜〜、でもカマが Pトップとロクマルじゃ暖房無しなのね。
しかし旧客も6両繋がると壮観ですなぁ〜〜、でもカマが Pトップとロクマルじゃ暖房無しなのね。
2. Posted by 支配人♪ 2016年12月23日 03:10
> 遠征乙でした。
さすがに遠いっすねー。
> カマが Pトップとロクマルじゃ暖房無しなのね。
そーなんですか！
それって電源供給の問題なんですかねー。知りませんでした。
さすがに遠いっすねー。
> カマが Pトップとロクマルじゃ暖房無しなのね。
そーなんですか！
それって電源供給の問題なんですかねー。知りませんでした。
3. Posted by 横ちん 2016年12月23日 07:27
ハイ、旧客は暖房用の蒸気か電気をカマから貰うので、カマにはその設備が必要なんですわ。
SLは走行用の蒸気をDLはSG（蒸気発生装置）で作った蒸気をELはSGだったりEG（電気暖房電源）だったり色々ですわ。
EL直流機は暖房用電動発電機、交流機はトランスから暖房用の電源を得てましたわ。
東海道用のゴハチは晩年までSGで屋根から蒸気をチョロチョロ吹きながら走ってた。
因みにブルトレ系は客車に電源用エンジン積んでるので自車で電気暖房です。
ながながスマンです。
SLは走行用の蒸気をDLはSG（蒸気発生装置）で作った蒸気をELはSGだったりEG（電気暖房電源）だったり色々ですわ。
EL直流機は暖房用電動発電機、交流機はトランスから暖房用の電源を得てましたわ。
東海道用のゴハチは晩年までSGで屋根から蒸気をチョロチョロ吹きながら走ってた。
因みにブルトレ系は客車に電源用エンジン積んでるので自車で電気暖房です。
ながながスマンです。
4. Posted by 支配人♪ 2016年12月23日 12:01
> ハイ、旧客は暖房用の蒸気か電気をカマから貰うので
まあ、電気は分かりますけど、
蒸気の供給なんて初めて聞きましたわ。
SLの時代は蒸気を供給していたんですね。
まさに床暖房というか、セントラルヒーティングなんですねー。
まあ、電気は分かりますけど、
蒸気の供給なんて初めて聞きましたわ。
SLの時代は蒸気を供給していたんですね。
まさに床暖房というか、セントラルヒーティングなんですねー。
ロクマルが先頭、殿がPトップで熊谷まで旧客6Bの送り込みです。
晴れて欲しかったなぁ。。。まあ、晴れてたら神保原で撮ってたけど。
本庄は駅入口に高層マンションがあるからなぁ。晴れたらマンダーラ必至です。
ケツはPトップ。10:03 本庄駅通過です。
583系のわくドリを撮って、府中本町ゆきに乗ったら、南流山まで寝過ごしてしまった。
ホームの端に同業３名ほどいたんで、何か来るとは思いましたが・・・
651系団臨ぶらり高尾散策号でした。てか、なんか表示出してよ(^_^;)ｱｾｱｾ...
これ見るまで、なんだか分からなかったわ。
ちなみに日立から乗った人って、高尾まで３時間半っすかΣ(￣ロ￣lll)
東海道新幹線なら、岡山の先の福山まで行けてしまうよ。
普通に特急ひたちと中央特快で３時間で行けるのだが、
乗り換えしなくていいのと通しでクロスシートなのは魅力なんだろう。
ちなみに185系でさえ、「臨時」とか「団体」とか出してるんだから。
真っ黒はねーだろーが。ぶらりシリーズ用にイラスト仕込んで欲しいわぁ。
・ぶらり横浜・鎌倉号
・ぶらり高尾散策号
・ぶらり川越号
同じのでいいから、なんか出して。行書体でシンプルに「ぶらり」とか。
腐っても平成２年のブルーリボン車だからねー。
側面幕は「臨時」の表示。
しかしこの列車、ほとんど座席は埋まっており、めちゃくちゃ稼働率いいです。
08:51 南流山通過です。
ここまで来たんで、帰りは南流山からTXで新御徒町までショートカット。
撤収します！
185系修学旅行団臨の送り込みです。大船駅１番ホームに入ります。
団体・・・
臨時・・・
修学旅行でした。
185系の修学旅行もあと何年もつやら・・・
B7+B4編成でした。
もう日も落ちかけてたんですが、ついでにＪＴ団臨を撮影。
横川からいわきへ向かいます485系リゾートエクスプレスゆうです。
マンダーラ通り越してこりゃゼブラだね(^_^;)ｱｾｱｾ...
駒澤大学鉄道研究会団臨の8111Fセイジクリームをゲット！
しかも前回渡欧中に撮れなかった幻の「たびじ」幕！！
めっちゃ萌えましたわ！！！ すばらしい！！！！
最後尾がマンションの影に入っちゃったけど、まいっか。
谷塚駅にて同業ゼロ、15:45通過でした。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by BASS 2016年10月15日 22:50
谷塚遠征お疲れ様です。
確かに、セイジクリームいいですね。
北春日部の車庫に置いてあるのは時々見るのですが、走る姿はまだお目にかかっていないので、次のチャンスを待ちたいと思います。
確かに、セイジクリームいいですね。
北春日部の車庫に置いてあるのは時々見るのですが、走る姿はまだお目にかかっていないので、次のチャンスを待ちたいと思います。
2. Posted by 支配人♪ 2016年10月16日 04:42
> 谷塚遠征お疲れ様です。
昨日、大移動だったんでさすがに疲れました。
元気なら杉戸カーブあたりまで行ったんですけどね。
> 確かに、セイジクリームいいですね。
めっちゃいいです。ツートンより映えますね。
> 走る姿はまだお目にかかっていないので、次のチャンスを待ちたいと思います。
またご連絡します。
昨日、大移動だったんでさすがに疲れました。
元気なら杉戸カーブあたりまで行ったんですけどね。
> 確かに、セイジクリームいいですね。
めっちゃいいです。ツートンより映えますね。
> 走る姿はまだお目にかかっていないので、次のチャンスを待ちたいと思います。
またご連絡します。
団臨「伝説愛婚活列車」サロンカーなにわを撮影。
天気悪いっすね。まあ、ここは晴れたら晴れたで逆光なんですけどね。
09:38 通過です。
なるほど、婚活列車だけあって、車内はそれっぽい雰囲気でまさに婚活中！
ヲタ臭する鉄子じゃなくって、普通の堅気のお嬢さんでいっぱい。
このあと、まもなく接近する近江鉄道の赤電へダッシュ！
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by がたぱしゃ 2016年07月04日 15:19
機関士さん、メモをフロントガラスに挟むのやめて〜(^^)
2. Posted by 支配人♪ 2016年07月04日 19:44
> 機関士さん、メモをフロントガラスに挟むのやめて〜(^^)
臨時列車だとよくありがちですね(*^o^*)
臨時列車だとよくありがちですね(*^o^*)
あ、見えてきました。
ごっぱーさんは３灯なんで、すぐ分かります。
うわぁ〜、タイフォン片側ぱっか〜ん(>_<)
583系で運転する「早春の河津桜 伊豆の味覚と温泉ツアーです。
本日、日の出時刻は06：09、目白通過時刻は06：04でした。
このあと新宿到着06：09、ツアー客の弁当を積み込んで06：10出発です。
以上、朝練を目白からでした。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by がたぱしゃ 2016年03月05日 10:54
早朝からの出撃、お疲れ様です。
東海道に行けば明るくなってから撮れますが、
近場で撮ったのは仕事の都合とかかな？
ヘッドライトに露出を持って行かれアンダーにならないのは、
露出をマニュアルで撮っているのでしょうか？
タイフォンカバーはどこかの誰かさんのように、
きちんと瞬間接着剤で止めておきましょう。(^^)
東海道に行けば明るくなってから撮れますが、
近場で撮ったのは仕事の都合とかかな？
ヘッドライトに露出を持って行かれアンダーにならないのは、
露出をマニュアルで撮っているのでしょうか？
タイフォンカバーはどこかの誰かさんのように、
きちんと瞬間接着剤で止めておきましょう。(^^)
2. Posted by 支配人♪ 2016年03月05日 15:30
> 早朝からの出撃、お疲れ様です。
仕事明けでそのまま行ったので、疲れました(￣０￣;)
> 東海道に行けば明るくなってから撮れますが、
> 近場で撮ったのは仕事の都合とかかな？
ですね。あと、天気。
バリ晴れならば大船あたりまで行ってもよかったのですが、
あの天気じゃねぇ。しかも臨時幕は魅力ないし。
> ヘッドライトに露出を持って行かれアンダーにならないのは、
> 露出をマニュアルで撮っているのでしょうか？
よくご存知で。
幕が飛ばないよう、もともとアンダー目に撮影しておいて、
あとでRAWで明るく起こしています。
あまりアンダーで撮るとザラつくので、そこは経験でしょうか。
> タイフォンカバーはどこかの誰かさんのように、
> きちんと瞬間接着剤で止めておきましょう。(^^)
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
仕事明けでそのまま行ったので、疲れました(￣０￣;)
> 東海道に行けば明るくなってから撮れますが、
> 近場で撮ったのは仕事の都合とかかな？
ですね。あと、天気。
バリ晴れならば大船あたりまで行ってもよかったのですが、
あの天気じゃねぇ。しかも臨時幕は魅力ないし。
> ヘッドライトに露出を持って行かれアンダーにならないのは、
> 露出をマニュアルで撮っているのでしょうか？
よくご存知で。
幕が飛ばないよう、もともとアンダー目に撮影しておいて、
あとでRAWで明るく起こしています。
あまりアンダーで撮るとザラつくので、そこは経験でしょうか。
> タイフォンカバーはどこかの誰かさんのように、
> きちんと瞬間接着剤で止めておきましょう。(^^)
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
3. Posted by 英太郎 2016年03月06日 13:46
どーも、ご無沙汰しております。
早朝の撮影、お疲れ様でした。５８３の通過は日の出前、おまけに最寄駅は夜間閉鎖中ということで断念しました。
この後も２週続けて上京してくるようですが、やはり時間が合わないかなぁ、と思っています。
最近は夜間撮影もご無沙汰なので、暗がりで撮る自信は全くないのですが・・・。
早朝の撮影、お疲れ様でした。５８３の通過は日の出前、おまけに最寄駅は夜間閉鎖中ということで断念しました。
この後も２週続けて上京してくるようですが、やはり時間が合わないかなぁ、と思っています。
最近は夜間撮影もご無沙汰なので、暗がりで撮る自信は全くないのですが・・・。
4. Posted by 支配人♪ 2016年03月06日 16:28
> 早朝の撮影、お疲れ様でした。
ありがとうございます。
> ５８３の通過は日の出前、おまけに最寄駅は夜間閉鎖中ということで断念しました。
英太郎さんの地元じゃしんどいですね。
> 最近は夜間撮影もご無沙汰なので、暗がりで撮る自信は全くないのですが・・・。
機材導入されれば・・・85mmF1.4とか135mmF2.8とか、
夜間早朝用に１本あると便利です。
ありがとうございます。
> ５８３の通過は日の出前、おまけに最寄駅は夜間閉鎖中ということで断念しました。
英太郎さんの地元じゃしんどいですね。
> 最近は夜間撮影もご無沙汰なので、暗がりで撮る自信は全くないのですが・・・。
機材導入されれば・・・85mmF1.4とか135mmF2.8とか、
夜間早朝用に１本あると便利です。
７月のちーちくりん♪♪
文月
7月に入りました。まだ梅雨が明けませんが、時間の問題といったところでしょうか。
今月は特に変わったトピックスは無いのですが、わたくしはこの2か月で決算書の作成にちょっと忙しい感じです。
今月後半から生徒・学生は夏休み。撮り鉄にはちょっと鬱陶しいシーズンです。
梅雨が明けたら一段と暑くなりますが、皆様ご自愛下さい。
今月もちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
今月は特に変わったトピックスは無いのですが、わたくしはこの2か月で決算書の作成にちょっと忙しい感じです。
今月後半から生徒・学生は夏休み。撮り鉄にはちょっと鬱陶しいシーズンです。
梅雨が明けたら一段と暑くなりますが、皆様ご自愛下さい。
今月もちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
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