支配人のたららんな日々♪ : 国鉄色

国鉄色

2022年03月17日12:13

381系E7編成国鉄色後藤出場試運転＠伯耆溝口～江尾

カテゴリ: 試運転 / 訓練; JR西-特急形

通過時、なんとか薄日が差しました。
国鉄色にリバイバルされた381系の後藤出場試運転です。

1213 (2)

やっぱり、グッとくる色ですねぇ～♪
御一緒した皆様、お疲れ様でございました。
久しぶりに某有名テツ様にお会いできてなによりです。

タグ：: #381系; #特急やくも; #国鉄色; #リバイバル; #試運転; #後藤出場試運転

「381系E7編成国鉄色後藤出場試運転＠伯耆溝口～江尾」へのコメントはコチラから (2)

☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by はしっこ 2022年03月21日 13:58

国鉄色の３８１系いいですね、はしっこも一回だけ３８１系のやくもに乗車した事はあります。
今回も素晴らしい写真ではしっこ、感動しております。
撮り鉄もいいのですが、個人的には風景の一部の写真より、こういったはっきりとした鉄道写真が好きです。
風景に溶け込む鉄道写真も悪くないとは思いますが！

2. Posted by 支配人♪ 2022年03月21日 18:59

> 今回も素晴らしい写真ではしっこ、感動しております。
> こういったはっきりとした鉄道写真が好きです。
うん。わたくしも画面比が小さいのはちょっと。
やっぱ主役は電車なんで。

2018年02月12日10:08

189系M51編成のホリデー快速富士山

カテゴリ: 183系 / 189系

晴れたり曇ったりの攻防でしたが、遮断機鳴ったらバリ晴れ！
189系M51編成を順光で無事回収できました。

DX8I4017

やっぱ国鉄色には赤い富士山のヘッドマークが似合いますね。

1008 (2)

ホリデー快速河口湖ゆきです。

1008 (3)

10:08 通過しました。これでミッション完了(^0^ゞ

タグ：: #189系; #M51編成; #国鉄色; #富士急

「189系M51編成のホリデー快速富士山」へのコメントはコチラから (0)

2017年11月02日10:16

【鎌倉臨】189系M51編成団臨＠東神奈川

カテゴリ: 183系 / 189系

東神奈川にて189系の鎌倉臨を文句無しの順光で迎撃。10:16通過。

タグ：: #189系; #M51編成; #国鉄色; #団臨; #鎌倉臨

「【鎌倉臨】189系M51編成団臨＠東神奈川」へのコメントはコチラから (0)

2015年10月29日09:39

トロッコ亀岡前で381系国鉄色の特急はしだて1号6両編成を撮影

カテゴリ: JR西-特急形

トロッコ亀岡前で、381系国鉄色の特急はしだて1号6両編成を撮影しました。
さっき花園で撮った特急きのさき6号の返しです。
う～ん、まーまー順光に撮れたと思うんですが、どうでしょうか。
欲を言えば、ヘッドマークにもう少し当って欲しかった・・・

タグ：: #381系; #国鉄色; #特急はしだて1号; #6両編成

「トロッコ亀岡前で381系国鉄色の特急はしだて1号6両編成を撮影」へのコメントはコチラから (0)

2015年10月29日08:54

花園で381系国鉄色の特急きのさき6号6両編成を撮影

カテゴリ: JR西-特急形

381系で運転している特急きのさき6号をなんとか順光で消化できました。
08:54 定時に花園駅を通過、京都で折り返してきます。
この返しが「特急はしだて」になるので当然狙いたいのですが、
当然進行方向が変わるわけで、逆光間違いないのです。
それでもなんとか強引に順光で回収しようと、無い知恵を絞っております。

タグ：: #花園; #381系; #国鉄色; #特急きのさき; #きのさき; #特急きのさき6号; #6両編成

「花園で381系国鉄色の特急きのさき6号6両編成を撮影」へのコメントはコチラから (0)

2015年07月27日13:34

引き続き新秋津にて

カテゴリ: 【ＪＲ東日本】; 機関車 / 貨物 / 工臨

さて、真打（185系廃回）が逝ったのに、みなさんまだまだカメラ構えてるんですよ。
まだ何かネタがあるんでしょうか？　あ、とりあえず205系幕車撮っておきます。

1334 (2)

新秋津駅から東所沢方向を望みます。こんな感じなので、望遠で抜きます。

おぉ～、こんなの来るとみなさん萌え萌えなのかな？
ん？　これはそんなにお呼びでないようで。EF65 2089号機です。

1334 (4)

いまちょっとザワついてます。みなさん、どうやらこれ待ってたみたいです。
わたくしはぜーんぜん興味がないというか・・・カモ厨ではないんですよね。

EF66 27号機国鉄色。珍しいんでしょうか。
ちなみに、機関車のアタマの上に載ってる四角いクーラー、まじブサイク。

1334 (3)

さて、新秋津を後にしますか。あ、あーす歯科の看板出てる。
確かあいのりに出演した歯医者さんですよね。ピンクの看板が目を引きます。
あいのり終わってもう５、６年経ちますよね～。

追記：後で色々調べたんだが、この27号機は吹田機関区所属で、
広島車両所に長期入場していたのだが、全般検査および再塗装を施し、
2015（平成27）年6月3日（水）に出場。EF66形0番台の急速な廃車進行の中、
この27号機が再び国鉄色で検査出場したことは喜ばしいことです。
他のロクロクが塗装変更や飾り帯が撤去される中、
ゴールドの逆三角形シンボルにナンバープレート､前面の銀色の飾り帯など、
唯一原型を保たれた27号機はファンからは「ニーナ」の愛称で親しまれています。
でも、あの箱型クーラーはオリジナルじゃないけどね。
まあ、運転士の労働環境改善のために仕方ないですね。
他に置くとこ無かったんですかねぇ～。
しかし吹田機関区所属なのに、なんで関東で走っているのか、摩訶不思議？

タグ：: #吹田機関区所属; #広島車両所; #国鉄色; #逆三角形シンボル; #ロクロク; #EF66形; #EF66形27号機; #27号機; #ニーナ; #箱型クーラー

「引き続き新秋津にて」へのコメントはコチラから (4)

☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 静岡のK 2015年07月27日 20:58

ホントは下のスレッドにコメントすべきですが…
一番下のEF66、国鉄特急色の最後の砦ですよ。
冷房機がブサイクだろうが何だろうが、残すところこの27号機ただ1輌。貨物屋でなくても注目度高いですっ。
コレを狙ってわっざわざしぞーかまで来る輩もいるほどですから。

で、本題。
この配給輸送に先立って、踊り子用の10輌編成から先頭車と中間車が2輌ずつが先日長野へドナドナされたそうです。
下のスレッドの6輌は残った仲間ですかね?
ただでさえ減ってきた湘南パッチワーク、劇な予感ですね。

2. Posted by 支配人♪ 2015年07月27日 21:08

> 一番下のEF66、国鉄特急色の最後の砦ですよ。
> 冷房機がブサイクだろうが何だろうが、残すところこの27号機ただ1輌。
あ、そーなんですか！　だからみーんな帰らず待ってたんですね。
皆さん言うには「いつ来るか、来るのかも分からないけど、
新座貨物ターミナル前でスタンバってた」と同業の方が話しておりました。
この暑い中、来るか来ないか分からないのを待つってすごいです。
しかし66の国鉄色なんてまだまだいっぱいあると思ってましたが、最後の砦となりましたか。
ってことは、富士ぶさとか牽引してたのはみーんなスクラップってことっすね。

> コレを狙ってわっざわざしぞーかまで来る輩もいるほどですから。
うんうん、きょうの雰囲気からしたらそーですね。
むしろ廃車回送のほうがついでみたいな。

> で、本題。
> この配給輸送に先立って、踊り子用の10輌編成から先頭車と
> 中間車が2輌ずつが先日長野へドナドナされたそうです。
> 下のスレッドの6輌は残った仲間ですかね?
そうです。サロを含んだ残りってわけです。

> ただでさえ減ってきた湘南パッチワーク、劇な予感ですね。
今年は積極的に踊り子、撮りたいですね。
年々、撮りたい車両がなくなってきますね。悲しいですが・・・
あと15年経ったら、E233の廃車回送とか・・・行きませんけど。

3. Posted by がたぱしゃ 2015年07月28日 19:30

なんとなくニーナを順光でバッチリ撮ってますね。(^^)
今月号のレールマガジンを見るとニーナの事が良く分かります。
ロクロクがブルトレ牽いてる頃には、私は非鉄時代だったのでロクロクの写真が殆んどありません。一昨年頃、皆がニーナニーナと騒いでた時も、屋根上のクーラーがかっこ悪くて撮りに行く気も起きませんでしたが、突然休車になって「廃車か？」と騒がれたところで後悔しました。でも復活してくれて良かったです。

4. Posted by 支配人♪ 2015年07月28日 19:47

> なんとなくニーナを順光でバッチリ撮ってますね。(^^)
27号機だけに、ニーナってゆーんすか (￣ロ￣lll)

> 今月号のレールマガジンを見るとニーナの事が良く分かります。
> 一昨年頃、皆がニーナニーナと騒いでた時も、
> 屋根上のクーラーがかっこ悪くて撮りに行く気も起きませんでしたが、
うん、確かに。クーラーかっこ悪い。
でも、あれ無いブルトレの牽引車って、
運転手さん、クーラー無しの国鉄魂で頑張ってたってこと？

>突然休車になって「廃車か？」と騒がれたところで後悔しました。
> でも復活してくれて良かったです。
そんなストーリーがあったんですね。そりゃギャラリー多いですわ。
にわか鉄にはちーっとも分かりませんで。

2012年02月06日17:28

木更津発17:04　ラストチャンス！　キハ30特集！！

カテゴリ: JR東-国鉄形通勤車; JR東-気動車

露出の明るさと帰りの電車を考えると、こんどの列車が限界。
１７：２８発上総亀山ゆきの列車を残すのみとなりましたが・・・
きましたぁ～、１７：０４到着.....キハ３０です。国鉄色のツートンです””8(^∇^8)(8^∇^)8””

1705

ガチで嬉しいっす！　しかも残り２両が重連で来てくれて

まず、一旦ドアを閉めます。

久留里線キハ３０

向こうのほうにキハ３８が見えますね。

久留里線キハ３０ (4)

上総亀山方にキハ３８を２両増結します。

久留里線キハ３０ (5)

増結完了！

かなり大きめの受話器です。車内放送はこれで行います。

久留里線キハ３０ (16)

撮りまくり。

そろそろ出発時刻です。

ドア閉めます。

お見送りをして完了。心置きなく東京へ帰れます。

タグ：: #久留里線; #キハ30; #国鉄色; #ツートンカラー; #木更津; #木更津駅

「木更津発17:04　ラストチャンス！　キハ30特集！！」へのコメントはコチラから (2)

☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 横ちん 2012年02月08日 07:35

やっぱツートンいいですねぇ～～(^ ^)
キハ30は車齢45年位じゃないでしょうか・・
久留里線は2度ほど行ったことあるのですがツートンが出てからは行ってないです・・・・・

2. Posted by 支配人♪ 2012年02月08日 07:39

> やっぱツートンいいですねぇ～～(^ ^)
いいっすよねー(o^_^o)

> キハ30は車齢45年位じゃないでしょうか・・
少なくとも、わたくしよりは先輩です。
戸袋なしの外吊りドアが萌えますね。

> 久留里線は2度ほど行ったことあるのですがツートンが出てからは行ってないです・・・・・
わたくしはツートンしか見たことないっす

2011年11月16日16:33

回送・・・団体専用の183系でした

カテゴリ: 通りすがり; JR東-特急形

ん？　回送？？　そうなんです。鉄ちゃんは回送の文字に弱い。
何故なら、なんか来るかなぁ～って期待しちゃうんです。

1633 (1)

あ、来てるなぁ。ルミックスだとさすがにしんどい。

1633 (2)

ホームに入ってきました。

1633 (3)

旧国鉄色の１８３系です。団体専用で使われたみたいです。

1633 (6)

５０８の編成です。

結構キレイな内装ですね。グレードアップ改装済みです。

1633 (4)

以上、通りすがりの１８３系でしたー。

タグ：: #183系; #国鉄色

「回送・・・団体専用の183系でした」へのコメントはコチラから (0)

９月のちーちくりん♪♪

みゃ～♪

記事検索

月別アーカイブ

カテゴリ別アーカイブ

せぷてんばー

　さて、猛暑もそろそろピリオドかなって。朝晩は秋の気配を少しずつ感じるように。酷暑でここのところ撮り鉄に行ってませんでしたが、少しずつ再開したいと思います。
　７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
　９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ～って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ～って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
　深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。

わたしのお店♪