485系NO.DO.KA廃車回送です。北上尾まで行きたかったんだけど、
危険なので上尾で。完全定員オーバーでしたが、
置きピンのライブビューで対応しましたが、わりかし上手く撮れたかも。
上尾駅を11:26通過です。
ちなみに他の方のツイート見て分かったんですが、
北上尾はもろ被りの総員玉砕もしくは影落ち海苔巻きだそうです。
きょうはいい意味でツイてました。
廃車回送
485系NO.DO.KA廃車回送です。北上尾まで行きたかったんだけど、
危険なので上尾で。完全定員オーバーでしたが、
置きピンのライブビューで対応しましたが、わりかし上手く撮れたかも。
上尾駅を11:26通過です。
ちなみに他の方のツイート見て分かったんですが、
北上尾はもろ被りの総員玉砕もしくは影落ち海苔巻きだそうです。
きょうはいい意味でツイてました。
上信電鉄に多くが譲渡され、売れ残っていたR1編成2Bですが、
とうとう長野への帰らぬ旅に出されてしまいました。
牽引は死神ことEF64 1032号機。これでJRから107系が形式消滅した。
最後の姿を紅葉をバックに順光で回収できました。
木枯らし１号が吹く中、吹上〜行田間13:47通過です。
新木場で撮ってもよかったんですが、光線最悪だし。
なので上下線の間に支柱のない新富町に行きましたが、
14:57発81S和光市ゆきに被られてケツ撃ちのみに。
接近灯がほぼ同時に点いたので、終わったと思いました。
廃車回送はおもいっきり被りスジなんですね。
この写真、まあ地下鉄っぽい感じは出たかな。
これで5編成あった6000系はとうとう4編成に。
残り2編成になったらさよならヘッドマークが付くらしいです。
いまのうちにスッピンで撮っておきたいですね。
けど、早起きしないと6000系は撮れないんだよね〜(^_^;)
さようなら、6020F。貴重な小窓ドア車でした。
本日、大島を11:33に出庫。最後の１本となったゲテモノこと、
都営10-300R形10-330編成がいよいよ出発。若葉台への帰らぬ旅路へつきました。
しかしすごい暴風で、560mm使って1/125sec.で切るの、マジしんどかったっす。
両端の制御車のみ付け足した為、中間車だけにコルゲーションが付いた " ゲテモノ "。
最後の１本、10-330編成です。
ファイナルランのステッカーは剥がされず、あの世まで持っていくことに。
これを見るのもきょうが最後になってしまいました。
笹塚12:06定時到着です。
順光にこだわって小名路踏切での撮影を選択。
今回4Bなんで２スパンで処理。めっちゃ光線ウマ(*'ー'*)
パンタがかなり高いので、前パンは切らないよう要注意です。
この撮影地、トイレもコンビニもなーんもありませーん。
死神ことEF64-1031号機が埼京線で活躍した205系ハエ28編成を長野へと導きます。
今回、初期設定のスジだと思い、早々撮影地に来ましたが、
結局、別スジで来ることになり、２時間半程度の待ちぼうけでした（'A`|||）
太陽が低い位置になりましたが、床下までキレイに当たりました。
ススキの草刈をしてくれた方にはマジ感謝です。
この205系４両、どうも富士急に譲渡されるっぽいですね。
今回ばかりはEF64も死神ではなさそうです。
高尾発15:21なんですが、ここ通過も同時刻です。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by おじさん44 2016年11月07日 21:30
お疲れ様でした。
私は2時間待ちで戦意喪失。
立川のホームでiphone動画のみでした。
私は2時間待ちで戦意喪失。
立川のホームでiphone動画のみでした。
2. Posted by 支配人♪ 2016年11月07日 21:35
> お疲れ様でした。
お疲れ様でした。
> 私は2時間待ちで戦意喪失。
ですよねー。まさか別スジで来るとは・・・
同業の高校生たちとダベって待ってました。
お疲れ様でした。
> 私は2時間待ちで戦意喪失。
ですよねー。まさか別スジで来るとは・・・
同業の高校生たちとダベって待ってました。
3. Posted by おじさん44 2016年11月07日 22:26
帰りの電車から見えましたよ。
ああっ、そこに合流すればよかった、、、、
ああっ、そこに合流すればよかった、、、、
4. Posted by 支配人♪ 2016年11月07日 22:38
> 帰りの電車から見えましたよ。
> ああっ、そこに合流すればよかった、、、、
ですよねー。お誘いすればよかったです。
気がききませんで。
> ああっ、そこに合流すればよかった、、、、
ですよねー。お誘いすればよかったです。
気がききませんで。
平日の回送スジ、上野発10:28〜赤坂見附1046-47でやってきました。
東京メトロ01系128F廃車回送です。
幕が汚なすぎ(>_<) かなり蛍光灯焼けしてますね。
後ろは回送幕ではなく、白幕でした。
10:50通過です。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by わたがし 2017年03月10日 02:08
こんばんは！
レンズの距離とどの辺りから撮ったかをお伺いしたいです！
レンズの距離とどの辺りから撮ったかをお伺いしたいです！
2. Posted by 支配人♪ 2017年03月10日 02:38
> こんばんは！
わたがしさん、はじめまして。
> レンズの距離とどの辺りから撮ったかをお伺いしたいです！
300〜400mmの間だったと思います。
かなり後ろのほうから望遠で引っ張ってます。200mmじゃ足りません。
（あ、一応わたくしフルサイズ使ってます）
ちょうど、５人用の樹脂の青い椅子があるあたりかなぁ。
前方で乗り出されるとこうは撮れないので、劇パには向きません。
わたくしは10日は仕事で行けないんだなぁ。。。
薄曇りだといいのですが、晴れるとおもいっきり面潰れになります。
どうかお気張りやす！
わたがしさん、はじめまして。
> レンズの距離とどの辺りから撮ったかをお伺いしたいです！
300〜400mmの間だったと思います。
かなり後ろのほうから望遠で引っ張ってます。200mmじゃ足りません。
（あ、一応わたくしフルサイズ使ってます）
ちょうど、５人用の樹脂の青い椅子があるあたりかなぁ。
前方で乗り出されるとこうは撮れないので、劇パには向きません。
わたくしは10日は仕事で行けないんだなぁ。。。
薄曇りだといいのですが、晴れるとおもいっきり面潰れになります。
どうかお気張りやす！
3. Posted by わたがし 2017年03月10日 03:15
詳細ありがとうございます。
0１系のラストランイベントが12日にあるらしく丸ノ内線でその入庫スジを使って中野まで行くみたいです！
その時に日本橋で撮って新宿三丁目へ先回りすることは可能ですが綺麗に撮れそうなのでそちらの四ツ谷で撮影しようかと考えてます。
私自身関西人でしてメトロの撮影できる場所など全くの無知でして非常に助かりました！
心より感謝させていただきます。
ありがとうございます。
0１系のラストランイベントが12日にあるらしく丸ノ内線でその入庫スジを使って中野まで行くみたいです！
その時に日本橋で撮って新宿三丁目へ先回りすることは可能ですが綺麗に撮れそうなのでそちらの四ツ谷で撮影しようかと考えてます。
私自身関西人でしてメトロの撮影できる場所など全くの無知でして非常に助かりました！
心より感謝させていただきます。
ありがとうございます。
4. Posted by 支配人♪ 2017年03月10日 03:26
> 詳細ありがとうございます。
いえいえ(^O^)v
> 0１系のラストランイベントが12日にあるらしく
> 丸ノ内線でその入庫スジを使って中野まで行くみたいです！
あーそっか、12日にそんなのあったっけなぁ。
しかし休日の入庫スジですか...知らん(^_^;)ｱｾｱｾ...
> その時に日本橋で撮って新宿三丁目へ先回りすることは可能ですが
そんな裏ワザがありましたか。
> 綺麗に撮れそうなのでそちらの四ツ谷で撮影しようかと考えてます。
一番激パになります。当日脚立は使えそうにないので、
小さな踏み台があると便利です。
わたしの撮った構図はかなり後ろから引っ張ってるんですが、
被りリスクかなり高いです。前に行くと構図のバランスがイマイチだし。
> 私自身関西人でしてメトロの撮影できる場所など全くの無知でして
> 非常に助かりました！
> 心より感謝させていただきます。
> ありがとうございます。
いえいえ。お役に立てて光栄です。
ブログやられてたら、是非見たいので教えて下さいね。
いえいえ(^O^)v
> 0１系のラストランイベントが12日にあるらしく
> 丸ノ内線でその入庫スジを使って中野まで行くみたいです！
あーそっか、12日にそんなのあったっけなぁ。
しかし休日の入庫スジですか...知らん(^_^;)ｱｾｱｾ...
> その時に日本橋で撮って新宿三丁目へ先回りすることは可能ですが
そんな裏ワザがありましたか。
> 綺麗に撮れそうなのでそちらの四ツ谷で撮影しようかと考えてます。
一番激パになります。当日脚立は使えそうにないので、
小さな踏み台があると便利です。
わたしの撮った構図はかなり後ろから引っ張ってるんですが、
被りリスクかなり高いです。前に行くと構図のバランスがイマイチだし。
> 私自身関西人でしてメトロの撮影できる場所など全くの無知でして
> 非常に助かりました！
> 心より感謝させていただきます。
> ありがとうございます。
いえいえ。お役に立てて光栄です。
ブログやられてたら、是非見たいので教えて下さいね。
5. Posted by わたがし 2017年03月10日 03:37
12日のスジは10時30分ごろに上野を出るやつらしいです！
時間的にかぶらなさそうですしちょっと安心です。
ブログの方は今はやってませんがまた来月以降以降立ち上げようかと思ってます。
それまではツイッターのみの活動となります。
また写真の方はツイッターにあげますのでアカウントだけこちらに書かせてもらいますー！
ありがとうございます。
@minahuku415 年中無急鉄
時間的にかぶらなさそうですしちょっと安心です。
ブログの方は今はやってませんがまた来月以降以降立ち上げようかと思ってます。
それまではツイッターのみの活動となります。
また写真の方はツイッターにあげますのでアカウントだけこちらに書かせてもらいますー！
ありがとうございます。
@minahuku415 年中無急鉄
6. Posted by 支配人♪ 2017年03月10日 03:42
> 12日のスジは10時30分ごろに上野を出るやつらしいです！
ありがとうございます。
> また写真の方はツイッターにあげますので
> アカウントだけこちらに書かせてもらいますー！
> ありがとうございます。
> @minahuku415 年中無急鉄
フォローしときました。
関西は毎月行くので、色々ご教示下されば幸いです。
ありがとうございます。
> また写真の方はツイッターにあげますので
> アカウントだけこちらに書かせてもらいますー！
> ありがとうございます。
> @minahuku415 年中無急鉄
フォローしときました。
関西は毎月行くので、色々ご教示下されば幸いです。
EF64-1030号機にエスコートされて廃車回送を受ける485系R23編成です。
越後石山から大宮を経て長野までの帰らぬ長旅です。
駅入口で意図的にスピードを落とされ、東京方面の電車にこのあと被られます。
この天候を考えると、通常ならEF70-200/2.8なんですが、
同業の多さと被りを想定してEF100-400/4.5-5.6をチョイスしたお陰で撮れました。
きょうはミュートレの試運転を挟むお陰で、スジが30分ほどズレでおりました。
今回はケツ撃ち大事なので必死に撮りました。
あぁ〜、廃回の時点でパンタ外されちゃってますねぇ〜。こりゃあすぐ解体だな。
R23編成は485系のオリジナル ではありませんが、それでもカッコイイ！
正面のターコイズブルーがなかなか華やかで美しい車体です。
しかし雨がひどかったです。この雨の中、新秋津に同業８名集まりました。
これは青森車だけど、しかし向こうに行ったときに、
もうすこし真面目に撮っておけばよかったかなぁ。。。
来ました！ EF64 1052号機率いる24系尾久車の廃車回送です。
どピーカンで、側面潰れてしまいました(>_<) 1052号機は久しぶりの死神登板？
ケツはカニカニのダブルカニとなっております。
あ、幕を抜き取られちゃってるんですね。蛍光管がむき出しです。
大宮支線からの渡り線をゆっくりと降りてきました。
EF64-1053号機が牽引する、24系青森車の廃回を撮影。
相変わらず、天気悪いです(>_< )
死神じゃなくって、Pトップに牽いてもらいたかったなぁ。。。
手前に引くと・・・
オレンジの神輿が写っちゃうんだよねぇ〜(Ｔ_Ｔ）
高尾まで追っかけなくても、もういいかな。
さて、本番です。陰っちゃいましたが(>_< )
EF64-1053号機牽引の24系青森車の廃車回送です。
やっぱ宮原のインカーブ、いいですねぇ〜♪。
もうちょっと引っ張って・・・
最後は死神のアップでキメっ！
カニ撮って終了。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 静岡のK 2015年08月29日 18:21
追跡、お疲れ様でした。
こまい話ですが、このEF64 1053ってフツーの自動連結器なんですね。
お節介ですけど、死神呼ばわりされているのは、電車を長野送りさせることができる双頭式連結器（密着連結器と自動連結器の共用）を装備し、ジャンパ栓がやたらとくっついたEF63みたいなごっついヤツです。
アンダーで判りづらいですがリンク貼っときました。
まぁ、コヤツも死神であることは変わり無いですけど。
こまい話ですが、このEF64 1053ってフツーの自動連結器なんですね。
お節介ですけど、死神呼ばわりされているのは、電車を長野送りさせることができる双頭式連結器（密着連結器と自動連結器の共用）を装備し、ジャンパ栓がやたらとくっついたEF63みたいなごっついヤツです。
アンダーで判りづらいですがリンク貼っときました。
まぁ、コヤツも死神であることは変わり無いですけど。
2. Posted by 支配人♪ 2015年08月29日 22:21
> 追跡、お疲れ様でした。
どーもです(o^_^o)
> こまい話ですが、このEF64 1053ってフツーの自動連結器なんですね。
そう、これが一番カッコイイっすね。
> お節介ですけど、死神呼ばわりされているのは、
> 電車を長野送りさせることができる双頭式連結器
> （密着連結器と自動連結器の共用）を装備し、
> ジャンパ栓がやたらとくっついたEF63みたいなごっついヤツです。
あ、一応存じております。
あけぼのの牽引もしてましたけど、双頭式ってイマイチかっこ悪いですね。
> まぁ、コヤツも死神であることは変わり無いですけど。
そうなんですよ、わたくし的には、こやつはみーんな死神。
といっても、大事な任務だと思いますよ。
どーもです(o^_^o)
> こまい話ですが、このEF64 1053ってフツーの自動連結器なんですね。
そう、これが一番カッコイイっすね。
> お節介ですけど、死神呼ばわりされているのは、
> 電車を長野送りさせることができる双頭式連結器
> （密着連結器と自動連結器の共用）を装備し、
> ジャンパ栓がやたらとくっついたEF63みたいなごっついヤツです。
あ、一応存じております。
あけぼのの牽引もしてましたけど、双頭式ってイマイチかっこ悪いですね。
> まぁ、コヤツも死神であることは変わり無いですけど。
そうなんですよ、わたくし的には、こやつはみーんな死神。
といっても、大事な任務だと思いますよ。
24系青森車は高崎駅９番線に停車していました。
カニ24です。
うわぁ〜、Bソロのオハネ24ですが、相当傷みが激しいです。
あ！ この傷み、思い出した！！ あけぼの編成ですね。
これですよ、これ！
NHKでも放送されてましたね。
しかし現役外れて雨ざらしで留置しておくと傷みの進行は早いですね。
こんどは白帯です。
この白帯はリバイバル富士で活躍した編成です。
これが先頭です。このあと死神ことEF64が連結されます。
24系青森車の廃車回送です。井野駅にて。
青森から高崎までの牽引はEF81-136青森車です。
やっぱ赤いカマっていいですよねー(^O^)v
カニが最後尾。このあと高崎へ追っかけます。
後続の電車で新秋津まで追っかけてきました。
新秋津の中線で７分間の停車です。で、プチ撮影会。
長野に向けて出発します。
２度と帰らない旅です。まさにドナドナ。
なんか、哀愁が漂うなぁ。。。45キロ制限なんで、ゆっくりと進んでゆきます。
多勢の185系もこうやって徐々に縮小されてゆきますね。
それほど格好いい列車ではありませんが、
先頭車に幕式愛称表示が出るのはこれが最後なもんで。
今夏の15両で運転する踊り子号は必ず押さえたいと思います。
あ、見えてきました。
EF64 + 6B ですね。
新座駅のアウトカーブにて撮影。
EF64 1031号機率いる185系の廃車回送です。
このあと、中央線に入って長野を目指します。
殿はサロが務めます。扉に書かれたグリーン車の文字がなんとも悲しいですね。
鷺沼から後続の急行列車で長津田へ。
あ！ 江田で抜いたデヤサンドが後ろから追っかけてくる。
３番線に入ってきますが、このあと結構乗り出されて・・・
で、普段やらない面縦！ これなら被られないし(^O^)v
そういえばググってもデヤサンドの面縦ってなかなかないよね。
しかしパンタいくつ上がってんだよ(^_^;)ｱｾｱｾ... ３組６本だかんね、架線がかわいそう。
かつて大井町線に入ってたデハ3450の５連だって５本だかんね
６本ってスゴ！
で、跨線橋渡って必死こいて反対ホームの５番線へダッシュ
。中央林間寄りから反対ホームの同じく中央林間寄りに移動したんで、
めっちゃしんどー
400mmで引っ張って最後のデヤサンドお見送り。心臓バクバクで息を荒げながら、400mm手持ちで根性
入れて撮ってます。（ホーム端中央林間寄りの係員用跨線橋を渡れたら、あっという間なんですけどね
）
7601Fの顔がちょっと見えてますね。証拠写真としては貴重かも。
一旦、車庫のほうに引き揚げて、このあと恩田へ。
このへんでデヤサンドの追跡を終了。
きょうは図らずにデヤサンドが撮れるというとてもラッキーな日でしたo(￣ー￣ )o o( ￣ー￣)o
６月のちーちくりん♪♪
水無月
6月に入りました。雨の日が多い月です。なんかジメジメしてて、なんとなく出かけるのが億劫になる日々ですね。
わたくしの会社は今月決算を控えておりまして、その後色々とめんどくさいのであります。まあ、長年ブログをご覧になっている方なら分りますよね。
6月は雨に比例して撮り鉄ネタが多い。今月いっぱいで寝台列車カシオペアが引退するので、まーまー大騒ぎになるのかな。ちょっと参加してきます。
それでは、ちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
わたくしの会社は今月決算を控えておりまして、その後色々とめんどくさいのであります。まあ、長年ブログをご覧になっている方なら分りますよね。
6月は雨に比例して撮り鉄ネタが多い。今月いっぱいで寝台列車カシオペアが引退するので、まーまー大騒ぎになるのかな。ちょっと参加してきます。
それでは、ちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
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