暑くて暑くて・・・あ゛〜、冷たいコーラが飲みたい・・・
とりあえず、冷房ガンガン効いた8500系に乗ってマンガライへ。
マンガライ到着。相変わらずすごい人。
ここにはセブンイレブンがあるんで・・・
コカコーラ、5,500ルピアです。日本円で約55円。めっちゃウマ(*'ー'*)
東急8500系
暑くて暑くて・・・あ゛〜、冷たいコーラが飲みたい・・・
とりあえず、冷房ガンガン効いた8500系に乗ってマンガライへ。
マンガライ到着。相変わらずすごい人。
ここにはセブンイレブンがあるんで・・・
コカコーラ、5,500ルピアです。日本円で約55円。めっちゃウマ(*'ー'*)
マンガライ駅の警備員がうるさいのでデュリ駅へ移動。
203系がデポック〜デュリ間のシャトル運行に入っていた。
とりあえず、お見送り。
ホーム端からジャティネガラ方面に向かう列車を撮ってみましょう。
うわぁ〜、敷地内に不法投棄どころか住んじゃってるし(^_^;)ｱｾｱｾ...
ジャボタベックでは線路敷地内が全くの無法地帯です。
ここ、人を撥ねないように、ゆっくり入ってきてくれるから撮りやすい。
あ、この東葉高速鉄道1000系、たぶん踏切での接触事故があったんでしょうか、
正面左側の妻縁がもげてしまってます(^_^;)ｱｾｱｾ...
元東急8500系8618Ｆです。
同じく元東急8500系8608Ｆです。
そして昨年見ることのできなかった元JR203系も健在。
きょうはタンゲラン線での折り返し運行に就く元東京メトロ千代田線6000系6015Ｆ。
元東京メトロ東西線05系05-010Ｆ。
これもタンゲラン線での折り返し運行に就く元東京メトロ有楽町線7000系7022Ｆ。
有楽町線の黄色い帯が復活したのはチト嬉しい。
元東京メトロ千代田線6000系6127Ｆ。
現地のディーゼル機関車が牽引するエクスプレス列車。
美しい！ 元東急8000系8008Ｆです。向かってきてるのに尾灯つけっぱ。
元東急8000系8007Ｆです。急行灯点灯サービスちぅ〜♪
元東京メトロ千代田線6000系6123Ｆ。
元JR埼京線205系ハエ17編成です。
元東京メトロ千代田線6000系6125Ｆ。
順光になってきました。元東急8500系。ナンバー塗りつぶされてわかりません。
元東京メトロ千代田線6000系6125Ｆ。
元東京メトロ東西線05系05-004Ｆ。快速中野ゆき表示。
元JR203系。さっき出て行ったマンガライゆきが戻ってきました。
元東急8500系。これもナンバー塗りつぶされて分からず。
このデュリ駅、駅撮りとしては最高のジャボタベック撮影地ではないでしょうか。
午後13時くらいからジャティネガラ方面ゆきが順光です。
これから、マンガライ駅にて駅撮りします。
東急の8508Ｆです。
エコノミ列車です。屋根の上に人がいますね。
東急8500系です。
ジャボタベックのポイントは凄すぎる！
シングルスリップやダブルスリップを多用しています。
相変わらず、エコノミ列車は混雑しています。
東西線05系。
千代田線6015Ｆ。
キター！ 東急8004Ｆ。
8003-8004編成です。
やっぱいい顔してます8000系。
8510-8610編成。
おぉ！ 東葉高速鉄道1000系と千代田線6000系の並びです。
快速大手町ゆきです。
またまたエコノミ列車。
有楽町線7000系。
ＪＲ203系。
東西線05系。方向幕が稼動していますね。ジャカルタコタゆき表示になっています。
でも後ろは快速高田馬場ゆき。
東西線5000系。
ジャボタベックの紋章です。
メトロの紋章もまだ付いています。
東急8500系。
東急東横線8040Fです。
8040-8039Ｆです。
8511Fです。
5016Fです。
三田線6000系です。
元東急8500系です。朝の入線は逆光になります。
こちらは元東京メトロ東西線で活躍した5000系5009Fです。
これがジャボタベックのオリジナル車両。
列車の等級はコニューターとエコノミの２種類がありまして、
これはエコノミ。運賃が安い代りに非冷房でとにかく混んでいます。
走行中も写真のようにドア開けっ放しです。
混んでいるからではなく、非冷房で暑いから開けているように思います。
再び、元東京メトロ東西線で活躍した5000系の折り返しです。
これは元東京都交通局の都営三田線で活躍した6000系です。
こちらは元東京メトロ有楽町線で活躍した7000系7121Fです。
現在の主力車両。
元東京メトロ東西線で活躍した05系です。
三田線、有楽町線、東西線と、都内ではありえない並び。
元東京メトロ千代田線で活躍した6000系です。
黄色い帯を入れると、有楽町線みたいですね。
再び、元東京メトロ有楽町線で活躍した7000系7121Fです。
6000系と7000系の並びです。
元東京メトロ千代田線で活躍した6000系6105Fです。
千代田線〜常磐線直通用の元JR203系です。
かつて代々木上原駅などで並んだ往年のコンビです。
この遠く離れたジャカルタの地で両車が再び出会おうとは・・・
203系が先に出て行きました。
元東急8500系。コタ駅停車中は順光です。
さっきっから8500系は来るんですけど、8000系が来ませんね。
これがジャカルタ発着の長距離列車。クーラーが付いていない下等級列車です。
この種車は都営三田線で活躍した6000系です。
ジャボタベックで中間車に運転台を設けています。特殊な顔ですね。
元東西線5000系5016F。
別の駅に行って撮ってみましょうか。変顔に乗ってみます。
9月のちーちくりん♪♪
せぷてんばー
まだまだ夏ですが、ちょっとだけ秋に近付いた９月です。
９月に入るとすぎに松屋銀座の中古カメラ市なんですよ。正直、出来ればやりたくないほどしんどいです。どうも無呼吸の影響なのか、とっても疲れやすくて・・・
そういえば先日、泌尿器科に行きまして、腎臓のエコーを撮ったのですが、左の腎臓の結石は全て排出したはずなんですが、またご新規さんが現れてもうイヤになっちゃう。
今月は催事が終わったら温泉や吉幾三コンサートなど、レジャーに大忙し！
それではそれでは、９月もちーちくりん共々よろしくお願い致します。
９月に入るとすぎに松屋銀座の中古カメラ市なんですよ。正直、出来ればやりたくないほどしんどいです。どうも無呼吸の影響なのか、とっても疲れやすくて・・・
そういえば先日、泌尿器科に行きまして、腎臓のエコーを撮ったのですが、左の腎臓の結石は全て排出したはずなんですが、またご新規さんが現れてもうイヤになっちゃう。
今月は催事が終わったら温泉や吉幾三コンサートなど、レジャーに大忙し！
それではそれでは、９月もちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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