足柄駅を出ると、次は御殿場です。ご覧の踏切が、かの有名な狩屋踏切です。
踏切から御殿場駅に向かって遠ざかります。
ギャラリーの多さ、お分かりですか？
きょうは最終日とあって、曇りでもすごい人出です。
みなさん、お疲れ様です。これが狩屋踏切お立ち台。
天気がいいと、富士山を入れてこんな風に撮れるんですけど・・・
天気が悪いと、富士山は見えないわで、ただのおマヌケになってしまいます(Ｔ_Ｔ）
狩屋踏切
足柄駅を出ると、次は御殿場です。ご覧の踏切が、かの有名な狩屋踏切です。
踏切から御殿場駅に向かって遠ざかります。
ギャラリーの多さ、お分かりですか？
きょうは最終日とあって、曇りでもすごい人出です。
みなさん、お疲れ様です。これが狩屋踏切お立ち台。
天気がいいと、富士山を入れてこんな風に撮れるんですけど・・・
天気が悪いと、富士山は見えないわで、ただのおマヌケになってしまいます(Ｔ_Ｔ）
2012年の３月に小田急直通のあさぎり号から退役して約２年半。
その後、時折臨時列車に使われていたワイドビューあさぎりこと371系ですが、
いよいよ本日、最後の時を迎えます。
浜松〜松田を１往復して最後の営業運転を終えます。
御殿場の富士山の前を10:15に通過、見届けたいと思います。
371系 回送9421M
静岡----島田----浜松
0605----0645----0728
371系 上り松田ゆき 9402M
浜松----静岡----沼津---御殿場---松田
0738----0844----0940----1010----1039----回送
371系 回送9621-9624M
-----松田------------上大井-----------下曽我
----1039
------｜
-----1140------------------------------1150
0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-｜
----------------------1212-------------1208
-----------------------｜
-----1510-------------1505
------｜
-----1540------------------------------1550
0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-｜
-----1643------------------------------1625
------｜
----1706（出発式）
371系 下り浜松ゆき 9403M
松田----御殿場（見送り式）---沼津----静岡----浜松
1706----1733着 / 1738発----1805----1900----2007----回送
371系 回送9422M
浜松----静岡
2018----2121▲
以下メモです
新宿------------新松田 / 松田---御殿場
0730--はこね３号--0831 / 0847-----0924
新松田----小田原-----------------浜松
1735----1744 / 1803--こだま675号--1923
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 横ちん 2014年11月23日 22:02
遠征 乙です。
それにしても凄い人出ですね、富士山が綺麗に出て何よりでした。
それにしても凄い人出ですね、富士山が綺麗に出て何よりでした。
2. Posted by 支配人♪ 2014年11月24日 05:41
> 遠征 乙です。
改めて遠いっすね。
> それにしても凄い人出ですね、
これは想定外で、８時で既に100人超え。
路上駐車が多くてパトカーも出たくらいです。
> 富士山が綺麗に出て何よりでした。
御殿場からのライブカメラ見ながら行きました。
雲が出なかったのは幸いでした。
改めて遠いっすね。
> それにしても凄い人出ですね、
これは想定外で、８時で既に100人超え。
路上駐車が多くてパトカーも出たくらいです。
> 富士山が綺麗に出て何よりでした。
御殿場からのライブカメラ見ながら行きました。
雲が出なかったのは幸いでした。
御殿場駅手前の狩屋踏切です。
うわぁ〜、想定していたより撮影部隊はハンパないです。
列車は富士山に向かって進みます。
この列車が御殿場駅に着くのが10時04分45秒。
ここを37１系が通過するのが10時15分。
駅からタクシーでスッ飛ばして間に合うかしら・・・
10:58 あさぎり４号通過です。この時間まで、よく富士山持ってくれました。
狩屋踏切から撮影。新宿へ向かって走ってゆきました。
このあと、１時間待てば「あさぎり３号」のJR371系が下ってきます。
けど、ケツ撃ちになるんだよね〜。富士山もそろそろ限界だし、移動します。
上りRSE通過後は、頂上が出ていた富士山ですが・・・
徐々に雲が発生し・・・
あじゃぁ〜 ￣＼（−＿−）／￣
１１：５２ 下りのあさぎり３号が来ました。ルミックスでの撮影だけど、ベストショットかな。
一応、ケツ撃ちも撮るだけ撮りましたが、やっぱり境界線の冴えない富士山は・・・
こんなもんで狩屋踏切付近での撮影を引き上げます。乙でしたぁ〜(^o^)／~~~~~
１０：５８ 上り「あさぎり４号」新宿ゆきが来ました。
これも完璧に捕獲！ 富士山と列車とのバランスが難しい構図です。
これは狩屋踏切からルミックスで撮影。新宿へ走ってゆきました。乙！
こんどは下り列車のあさぎり１号です。狩屋踏切にて。
ケツ撃ちになりますけどね。富士山がキレイなもんで。
沼津に向かって列車は進みます。
年度末になると、工事が増えますね。線路際は勘弁です。
続いて、下り列車の特急あさぎり１号・沼津ゆきです。
これも狩屋踏切のすぐ脇から撮影しました。通過時間は８時５６分でした。
とりあえず、富士山ないけど、お約束のアングルです。
まずは上り列車の特急ワイドビューあさぎり２号・新宿ゆきです。
狩屋踏切のすぐ脇から撮影しました。通過時間は８時２９分でした。
引き続き、下りのあさぎり１号RSE車を待ちます。
９月のちーちくりん♪♪
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せぷてんばー
さて、猛暑もそろそろピリオドかなって。朝晩は秋の気配を少しずつ感じるように。酷暑でここのところ撮り鉄に行ってませんでしたが、少しずつ再開したいと思います。
７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ〜って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ〜って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。
７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ〜って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ〜って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。
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