さて、臨時特急けごん７号は何で来るかな〜って待ってたら、
普通に100系スペーシアでした (ﾉ_ _)ﾉ=3
この時間、切り妻だと面浅いんですけど、スペーシアには順光です。
臨時
さて、臨時特急けごん７号は何で来るかな〜って待ってたら、
普通に100系スペーシアでした (ﾉ_ _)ﾉ=3
この時間、切り妻だと面浅いんですけど、スペーシアには順光です。
臨時「つばさ74号」のスジに乗っかって、阪急交通社主催の団臨の送り込みです。
焦点距離400mmで撮影しております。
大宮駅14番ホームに滑り込みます。わたくし、E3系とれいゆつばさとは初顔合わせです。
山形・福島の大雪で遅延が懸念されましたが、10:10大宮駅定刻到着。
きょうは遅延してくれると撮れないスケジュールだったんで、助かりましたわ。
１分停車。このE3系の面は、光の加減で色が変わりますね。
このあと、団体客の待つ上野駅地下ホームへ向かいます。
臨時の参詣列車「シティライナー成田山開運号」を順調に迎撃。
微妙なデザインですね(^_^;)ｱｾｱｾ...
09:12 京成関屋を通過しました。
ちなみに、次の運転日は７日になるのですが、
やっぱ開運ステッカーって通しで貼りっぱだよね(^_^;)ｱｾｱｾ...
ってことは、スカイアクセス線を開運号が通るのかい！
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 京成大好き 2017年01月04日 13:42
こんにちは。僕も昨日、八千代台でシティライナーを撮りました。被られそうになりましたが、なんとか順光で撮影できました。
〉スカイアクセス線を開運号が通るのかい！
確かに、考えてませんでした。AE型は、1本でも検査などで入場しちゃうと、予備なしになってしまうので、スカイアクセス線でも走らせると思います。でも、成田行かないのに開運号なんて面白いですね。
ちなみに、八千代台では、以前、シティライナーが一往復残っていた時のダイヤが残っている関係で、退避線に入って5分間止まっている下り特急が土休日に1本見られます。そのためにシティライナーがスムーズに走れるのですが、特急が用もないのに退避線に入るのは見ていて面白いです。
〉スカイアクセス線を開運号が通るのかい！
確かに、考えてませんでした。AE型は、1本でも検査などで入場しちゃうと、予備なしになってしまうので、スカイアクセス線でも走らせると思います。でも、成田行かないのに開運号なんて面白いですね。
ちなみに、八千代台では、以前、シティライナーが一往復残っていた時のダイヤが残っている関係で、退避線に入って5分間止まっている下り特急が土休日に1本見られます。そのためにシティライナーがスムーズに走れるのですが、特急が用もないのに退避線に入るのは見ていて面白いです。
2. Posted by 支配人♪ 2017年01月04日 15:46
> こんにちは。
京成大好きさん、久しぶりですねー。
> 八千代台で被られそうになりましたが、なんとか順光で撮影できました。
といっても京成大好きさんの写真、見る機会ないんですよねー。
> >スカイアクセス線を開運号が通るのかい！
> 確かに、考えてませんでした。スカイアクセス線でも走らせると思います。
> でも、成田行かないのに開運号なんて面白いですね。
なんかマヌケだよね。
> 八千代台では、以前シティライナーが残っていた時のダイヤが残っている関係で、
> 退避線に入って5分間止まっている下り特急が土休日に1本見られます。
そりゃウケるな。中央線でも臨時スジのお陰で無意味な待避線停車がよくありますね。
京成大好きさん、久しぶりですねー。
> 八千代台で被られそうになりましたが、なんとか順光で撮影できました。
といっても京成大好きさんの写真、見る機会ないんですよねー。
> >スカイアクセス線を開運号が通るのかい！
> 確かに、考えてませんでした。スカイアクセス線でも走らせると思います。
> でも、成田行かないのに開運号なんて面白いですね。
なんかマヌケだよね。
> 八千代台では、以前シティライナーが残っていた時のダイヤが残っている関係で、
> 退避線に入って5分間止まっている下り特急が土休日に1本見られます。
そりゃウケるな。中央線でも臨時スジのお陰で無意味な待避線停車がよくありますね。
3. Posted by 京成大好き 2017年01月04日 17:58
> といっても京成大好きさんの写真、見る機会ないんですよねー。
できればお見せしたいですが、支配人さんの素晴らしい写真を見てしまうと、
自分の写真と比べるまでもないかなと思います。
遅れましたが、今年も素晴らしい写真、素晴らしい(面白い)記事を期待しています。
よろしくお願いします。
できればお見せしたいですが、支配人さんの素晴らしい写真を見てしまうと、
自分の写真と比べるまでもないかなと思います。
遅れましたが、今年も素晴らしい写真、素晴らしい(面白い)記事を期待しています。
よろしくお願いします。
4. Posted by 支配人♪ 2017年01月04日 21:31
> >といっても京成大好きさんの写真、見る機会ないんですよねー。
> できればお見せしたいですが、支配人さんの素晴らしい写真を見てしまうと、
いえいえいえ、ただのお手軽に撮った手抜き写真ばかりですから。
基本、長い時間待つの苦手なんで。
あの重たいハスキーとか担いでくるのも究極のマゾヒズムとしか思えません。
腕うんぬんより、早くいい場所取った＝いい写真ってのはどうも嫌いです。
レストランでも並んでるの見ただけで帰ります。
> 遅れましたが、今年も素晴らしい写真、素晴らしい(面白い)記事を期待しています。
> よろしくお願いします。
こちらこそ、宜しくお願いします。
京成大好きさんにとって、素晴らしい１年でありますように。
> できればお見せしたいですが、支配人さんの素晴らしい写真を見てしまうと、
いえいえいえ、ただのお手軽に撮った手抜き写真ばかりですから。
基本、長い時間待つの苦手なんで。
あの重たいハスキーとか担いでくるのも究極のマゾヒズムとしか思えません。
腕うんぬんより、早くいい場所取った＝いい写真ってのはどうも嫌いです。
レストランでも並んでるの見ただけで帰ります。
> 遅れましたが、今年も素晴らしい写真、素晴らしい(面白い)記事を期待しています。
> よろしくお願いします。
こちらこそ、宜しくお願いします。
京成大好きさんにとって、素晴らしい１年でありますように。
あ、来ました。東海道線の上りがたった今行ったので、これで裏被り回避確定です。
東神奈川駅を通過するサンライズです。
まあまあ、いい感じでしょう。
臨時のサンライズ出雲91号は７両編成なので、なんとかケツまで入れて回収。
１４両だと、後方は闇に吸い込まれちゃうからね。
やっぱ寝台特急っていいですよね〜♪ これだけ明るく撮るの、苦労しました。
出雲の国まで、東京への帰省客を連れて帰る285系でした。
583系あおもり号、今年も走るみたいですね。
横浜駅が激パになるんでしょうけど、わたくしは停まっている電車にキョーミない。
今年は583系あおもり号、どこで撮ろうか・・・
臨時特急かいじ186号です。189系豊田車旧あずさ色のM50編成でした。
「かいじ」にはブルーの旧あずさ色が一番似合いますね。
ちょっと前まで薄く日が差してたんだけど、
入線直前になって太陽は雲に覆われてしまいました(Ｔ_Ｔ）
せっかく午前順光を狙って遠征したんですけどねー。通過時間は10:05です。
今年の10月頃、そろそろ廃止報道かなって思ってましたが、
昨日いきなりのプレスリリース。まあ、妥当と言えば妥当なんですけどね。
今年に入ってから北海道新幹線との兼ね合いで廃止が既に検討されておりました
北斗星およびカシオペアですが、師走に入って北斗星が先に確定しました。
臨時でしばらく残るようですが、おそらくグランシャリオ（食堂車）は抜かれてしまうでしょう。
車体は全て旧国鉄時代に作られており、老朽化も際立ってきています。
はやぶさ・富士、北陸、あけぼのが既に廃止となっており、この北斗星が
定期運用されている最後のブルートレインの砦でしたが、それもいよいよ落城。
フランス国鉄が高速列車ＴＧＶ網をフランス全土に広めた代償として、
フランス国内間を走る寝台列車（簡易を除く）が全て無くなってしまいました。
速さを求めると、優雅とかロマンとかが失われてしまいますね。
ななつ星の影響で新しいクルーズ列車ができるみたいですが、
富裕層以外はとても手が出ませんね。寝台特急というのはひとつの文化ですが、
高速化や採算などの都合で消えてゆく運命のようです。
あ、見えてきた、06:00定刻。あけぼの迎撃態勢。
ん？
え゛
あ゛
あちゃー(>_< )
轟沈でございます Σ(￣ロ￣lll)
きょうのカマはEF64 1051号機。
夏の臨時運転はきょうで最後。冬は走ってくれるかどうか・・・
成す術なく、カニを見送りました。朝からオマヌケな遠征でした orz........
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 快速急行 片瀬江ノ島 2014年08月18日 14:02
早朝に起きた努力が報われませんでしたね。被りってやっぱり最低最悪ですね。
2. Posted by 支配人♪ 2014年08月18日 20:14
たかみな曰く、努力は必ず報われ・・・ないよ！ ちくしょー、こんにゃろー！！(｀□´)┘ｶﾞﾙﾙ
定時で走られると、平日は高い確率で被るらしい。
定時で走られると、平日は高い確率で被るらしい。
浦和から日暮里へ移動。
振り向けば京成走ってます。
常磐線ホームの上野寄りへ。
お立ち台まで行ってる時間ないのよね。あ、同業さん２人しかいない。
あ、あけぼの来ました。
推進回送です。
日暮里で推進回送をお見送り。以上、あけぼの運転初日を満喫しました。
そろそろ終焉の時が迫ります。
ブラスバンドの周りに人が集まります。ものすごいというか、ありえない人口密度。
出発前にブラスバンド演奏。
銀河鉄道999、上を向いて歩こう、ありがとうを演奏。
乗車整理券を持った人は、車内で聞くかたちとなります。
一段下降窓を目一杯下げて、演奏に聞き入ります。
社長から運転士と駅長さんに花束贈呈です。
記念撮影にも応じてくれました。
「こちらにもお願いしまーす！」って、大きな声を出したのはわたくしです(o^_^o)
これ、RAWデータで撮った一眼レフの画像。かなり色補正しています。
まもなく出発です！
中央の貫通扉には、最終の文字が。
社長が手をあげて、「しゅっぱーつ！」の号令。ヘッドライト点灯。
同時に花火が上がりました。
長めのタイフォンを鳴らします。三沢発２１：００、最終列車が発車します。
列車は静かに動き出しました。
雪が降る中、臨時の最終列車を見送りました。ありがとう、十和田観光電鉄！
って、きょう初めて乗ったくせにf(^^;
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 静岡のＫ 2012年04月01日 00:23
乙でした。
オッテ詳細なレポをお願いします。
オッテ詳細なレポをお願いします。
2. Posted by 支配人♪ 2012年04月03日 01:34
> 乙でした。
> オッテ詳細なレポをお願いします。
了解(^0^ゞ
> オッテ詳細なレポをお願いします。
了解(^0^ゞ
新幹線撮影の定番スポット西馬込。全部で１５〜２０人くらいですかねー。
通過３分前でしたが、快く隙間に入れてもらえました。
「遠慮の塊の隙間」ってありません？ これだけいたのに絶好ポジションキープ(o^-')b
気をつけないとここは金網が被る。絞込みも危険なんです。
キター ｱﾜﾜﾜ((((ﾟ □ ﾟ ) ﾟ □ ﾟ))))ｱﾜﾜﾜ しかし、500系ほど胸躍ることなく冷静に。
裏被りされてしまったけど、まいっか。めっちゃクール。
練習なしで一発で獲物を仕留めました。全くムダの無い構図でしょ。
ありがとうステッカー貼られておりました。側面の帯も３００系を模しています。
ケツも同じデコレーションでした。来週の金曜日にまた来るみたいです。
次回は北品川あたりで迎撃してみましょうか。
自分が乗ってきた準急のあと、すぐに接近放送・・・きましたぁ〜。
突然のシャッターでしたが、文句なし。撃沈無用です。
この向きは本来ならば逆光なんですけど、曇天なんでＯＫです！
よ〜く見ると、運転しているのは女性運転士なんですねー。ちょっとビックリ。
かつて男社会だった鉄道部門ですが、時代は変わりましたね。
こんな臨時列車に花を持たせるなんて、西武鉄道さん、なかなか粋ですね。
ひとつお小言を言わせてもらえば、正面幕は「臨時」じゃなくて、
もうちょっと気が利いたものをご用意頂けたらよかったのに・・・
これがオリジナルカラー。しかし比較すると、いまいち垢抜けないですよね。
まるでどこぞのカメラのS2bみたいな・・・
記念塗装のほうが明るくていいですよね。プラレールみたいだけど。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 横ちん 2011年11月27日 21:02
どうも乙でした。
こう見ると西武って結構車種があるんですね、でも赤電が一番いいです。
クラッシック塗装も結構凝ってますね、でも確かにプラレールだ。
そういえば6000系が入ってから黄色王国の牙城が崩れたんでしたね。
そのうち黄色は無くなってしまうんでしょうか。
ではでは。
こう見ると西武って結構車種があるんですね、でも赤電が一番いいです。
クラッシック塗装も結構凝ってますね、でも確かにプラレールだ。
そういえば6000系が入ってから黄色王国の牙城が崩れたんでしたね。
そのうち黄色は無くなってしまうんでしょうか。
ではでは。
2. Posted by 支配人♪ 2011年11月27日 22:15
> どうも乙でした。
ありがとうございます。二日酔いでしんどかったです(>_<)
> こう見ると西武って結構車種があるんですね、でも赤電が一番いいです。
赤電、良かったですよね。新宿線の食パンとか。
> クラッシック塗装も結構凝ってますね、でも確かにプラレールだ。
前面の銀の化粧帯は確かに手が込んでますね。
> そういえば6000系が入ってから黄色王国の牙城が崩れたんでしたね。
> そのうち黄色は無くなってしまうんでしょうか。
9000系もリニューアルしたばっかりだし、
王国ではないにしろ、黄色はまだまだ残ると思います。
黄色が撲滅したら、６０００系が黄色ラッピングとかやるんじゃないですかねー。
小湊のＵＰ、お待ちしておりやんす。
ありがとうございます。二日酔いでしんどかったです(>_<)
> こう見ると西武って結構車種があるんですね、でも赤電が一番いいです。
赤電、良かったですよね。新宿線の食パンとか。
> クラッシック塗装も結構凝ってますね、でも確かにプラレールだ。
前面の銀の化粧帯は確かに手が込んでますね。
> そういえば6000系が入ってから黄色王国の牙城が崩れたんでしたね。
> そのうち黄色は無くなってしまうんでしょうか。
9000系もリニューアルしたばっかりだし、
王国ではないにしろ、黄色はまだまだ残ると思います。
黄色が撲滅したら、６０００系が黄色ラッピングとかやるんじゃないですかねー。
小湊のＵＰ、お待ちしておりやんす。
３月のちーちくりん♪♪
如月
2月に入りましたね。めっちゃ寒い。居座り寒波ってやつ、なかなか強烈ですね。陸送で撮影待ちしているときなんか、ほんと寒いですよ。
今月は松屋銀座での中古市や母のお引越しもあるので、なんかバタバタしそうです。
もうすぐ選挙もあるし、少しは景気よくなってもらわないと。株ばっかり上がったってちっとも嬉しくない。
でわでわ、今月もちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
今月は松屋銀座での中古市や母のお引越しもあるので、なんかバタバタしそうです。
もうすぐ選挙もあるし、少しは景気よくなってもらわないと。株ばっかり上がったってちっとも嬉しくない。
でわでわ、今月もちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
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