支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろ！
って思いますよね。ほとんどカメラ記事書きません。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、ゆっくりしておくれやす(#^.^#)

西武10000系

2011年11月27日09:21

レッドアロークラシックを確実に捕獲 (^0^ゞ

カテゴリ: 西武鉄道

0921

自分が乗ってきた準急のあと、すぐに接近放送・・・きましたぁ～。
突然のシャッターでしたが、文句なし。撃沈無用です。
この向きは本来ならば逆光なんですけど、曇天なんでＯＫです！
よ～く見ると、運転しているのは女性運転士なんですねー。ちょっとビックリ。
かつて男社会だった鉄道部門ですが、時代は変わりましたね。
こんな臨時列車に花を持たせるなんて、西武鉄道さん、なかなか粋ですね。
ひとつお小言を言わせてもらえば、正面幕は「臨時」じゃなくて、
もうちょっと気が利いたものをご用意頂けたらよかったのに・・・

西武10000系

これがオリジナルカラー。しかし比較すると、いまいち垢抜けないですよね。
まるでどこぞのカメラのS2bみたいな・・・
記念塗装のほうが明るくていいですよね。プラレールみたいだけど。

タグ：: #大泉学園; #撮影地; #レッドアロークラシック; #西武10000系; #5000系塗装; #臨時; #西武秩父

「レッドアロークラシックを確実に捕獲 (^0^ゞ」へのコメントはコチラから (2)

☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 横ちん 2011年11月27日 21:02

どうも乙でした。
こう見ると西武って結構車種があるんですね、でも赤電が一番いいです。
クラッシック塗装も結構凝ってますね、でも確かにプラレールだ。
そういえば6000系が入ってから黄色王国の牙城が崩れたんでしたね。
そのうち黄色は無くなってしまうんでしょうか。

ではでは。

2. Posted by 支配人♪ 2011年11月27日 22:15

> どうも乙でした。
ありがとうございます。二日酔いでしんどかったです(>_<)

> こう見ると西武って結構車種があるんですね、でも赤電が一番いいです。
赤電、良かったですよね。新宿線の食パンとか。

> クラッシック塗装も結構凝ってますね、でも確かにプラレールだ。
前面の銀の化粧帯は確かに手が込んでますね。

> そういえば6000系が入ってから黄色王国の牙城が崩れたんでしたね。
> そのうち黄色は無くなってしまうんでしょうか。
9000系もリニューアルしたばっかりだし、
王国ではないにしろ、黄色はまだまだ残ると思います。
黄色が撲滅したら、６０００系が黄色ラッピングとかやるんじゃないですかねー。

小湊のＵＰ、お待ちしておりやんす。

2011年11月27日09:02

出発式でのテープカット

カテゴリ: 西武鉄道

0902

さて、特急ホームまできました。すごい人口密度です。
アルミケースに乗ってるので、なんとか撮ることができます。

0902 (1)

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お偉いさんが、レッドアローの歴史から語り始めました。

0902 (2)

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続いて鉄道部長・・・だっけ？

0902 (3)

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これよりテープカットです。Liveで見るのは初めてです。

0902 (4)

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あ、子供さんだけうまく切れなかったみたいですね(^_^;)ｱｾｱｾ...
さーて、余韻に浸ってないで、すぐ移動です。

タグ：: #レッドアロークラシック; #西武池袋線; #池袋駅; #特急ホーム; #テープカット; #出発式; #西武10000系

「出発式でのテープカット」へのコメントはコチラから (4)

☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by KUBOTA 2011年11月28日 10:50

支配人様、お元気でしょうか。
いつもお世話になっておりますー。
レッドアロークラシック、なんだかいいですねー。
クラシックって古いイメージだし、見た目もなんとなくレトロっぽい感じですが、新しい車両なんですよねぇ・・・一度乗ってみたいです。

2. Posted by 支配人♪ 2011年11月28日 14:50

> 支配人様、お元気でしょうか。
ありがとうございます。KUBOTAさんもお元気そうで。

> いつもお世話になっておりますー。
こちらこそ。奥様も奮闘中ですね。

> レッドアロークラシック、なんだかいいですねー。
> クラシックって古いイメージだし、見た目もなんとなくレトロっぽい感じですが、
> 新しい車両なんですよねぇ・・・一度乗ってみたいです。
いえいえいえいえ、、、
KUBOTAさん、先日行かれた富山にオリジナルのレッドアローが走っているんですよ。
http://blog.livedoor.jp/ryo_kubota/archives/4551723.html
これがアルペン号です。
http://blog.kitamura.jp/16/4894/ls5679387g8h4c2d_D904DSC7332slpup.jpg.html

3. Posted by KUBOTA 2011年11月30日 23:04

ああ、そういうえばなんかそうでしたよね・・・そのレッドアローのクラシックということは、昔の型ということでしょうか。それとも、富山から乗り入れることになったということではないですよねえ・・・

4. Posted by 支配人♪ 2011年11月30日 23:59

> そのレッドアローのクラシックということは、昔の型ということでしょうか。
車両そのものは何ら変わっていません。現行型です。
ただ、塗装を昔のレッドアロー号に忠実にしただけです。いまはグレーベースの塗装ですが、
クラシックということでアイボリーベースに赤い帯の塗装を施しています。

> それとも、富山から乗り入れることになったということではないですよねえ・・・
それは１００％ないです(o^_^o)　もちろん、歓迎しますが。
西武線内では６両編成で運用されておりましたが、
富山地鉄では過剰な輸送力ということで２両編成と短編化されてしまいました。
先日、地鉄線に乗られた時、ひょっとしたらすれ違っていたかもしれませんね。
こんど富山に演奏に行く機会があったら、是非ご覧下さい。

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　７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
　９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ～って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ～って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
　深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。

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