支配人のたららんな日々♪ : 長野電鉄

長野電鉄

2014年11月11日12:03

バリバリ順光でHiseを迎撃

カテゴリ: HiSE / RSE / JR371; 長野電鉄

車道に出て橋を渡ります。

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夜間瀬川を渡って東岸から西岸に移動します。

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紅葉真っ盛りです。

こちらが西岸です。

あ、来たようです。

上り特急ゆけむり号長野ゆきです。

12:03 完璧な光線状態でHiSEを撮影。ここまで来た甲斐がありました。

この鉄橋は、午前中から正午にかけて、上り列車が順光です。

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しかし、HiSEカッコイイっす(o^-')b

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さっきのHiSEと信濃竹原で交換したマッコウクジラがすぐにやってきました。

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側面ドアの小窓と２段上昇窓がなんともいえませんね。

湯田中に向けて走ってゆきました。
これから急いで信濃竹原に向かい、この列車の折り返しに乗ろうと思います。

タグ：: #Hise; #ゆけむり号; #長野電鉄; #撮影地; #夜間瀬; #順光; #鉄橋

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1. Posted by がたぱしゃ 2014年11月13日 12:28

ＨｉＳＥはカッコイイですよね！
まさかＬＳＥより早く無くなるとは思っていませんでした。
眺めの良い座席の段差が寿命を早めるとは。。。

それにしても列車はピカピカなのに、鉄橋がボロボロ･･･

2. Posted by 支配人♪ 2014年11月13日 12:36

> ＨｉＳＥはカッコイイですよね！
ですよねー！

> まさかＬＳＥより早く無くなるとは思っていませんでした。
確かに、バリアフリーではないですからね。
でも逆にLSEだったら引き取り手ないでしょ。

> それにしても列車はピカピカなのに、鉄橋がボロボロ･･･
でも、お陰で絵になりますよo(^o^)o
地方私鉄にしては、これでもよく整備されているみたいです。

2014年11月11日11:28

夜間瀬から夜間瀬川鉄橋へ

カテゴリ: HiSE / RSE / JR371; 長野電鉄

湯田中から折り返して夜間瀬で下車。

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無人駅ですが、立派なトイレがあります。なんと、ウォシュレット付き！

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夜間瀬川の東岸まで歩きます。途中、りんご農園とかいっぱいあります。

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あ、来ました。長野ゆき下り特急ゆけむり湯田中ゆきです。
ここは長野電鉄の屈指の撮影地です。

11：28 夜間瀬鉄橋を通過するHiseゆけむり号です。
正面が傾斜しているせいか、逆光でもある程度光が回ります。
このあと、返し（上り列車）が本番です。

タグ：: #Hise; #ゆけむり号; #長野電鉄; #撮影地

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2014年11月11日10:25

長野電鉄終点の湯田中にて

カテゴリ: 長野電鉄

終点の湯田中です。

電車は折り返し信州中野ゆきに、約１５分停車します。

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駅のすぐ前は湯田中温泉。

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駅から出てひとっ風呂浴びますか・・・って15分しかないか。

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楓の湯の名の通り、見事な楓です。楓の左下に足湯があります。

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これが湯田中駅旧駅舎です。

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旧駅舎は楓の館という休憩所に。

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これが楓の湯です。かつて店の仲間とコシナさん工場見学の帰りに来ました。

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入りたいのやまやまですが・・・時間がありません。

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なので足湯へ。

あ～気持ちいぃ～o(￣ー￣ )o o( ￣ー￣)o

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そろそろ出発時間なんで車内に戻ります。

タグ：: #湯田中; #長野電鉄; #楓の湯; #足湯

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2014年11月11日10:16

信濃竹原にて

カテゴリ: 長野電鉄

信濃竹原で停車中です。

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ここで、上り特急列車の通過待ちです。

さっき須坂で下車したスノーモンキーです。

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一瞬、並びます。

タグ：: #長野電鉄; #信濃竹原; #交換; #通過待ち

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2014年11月11日09:49

小布施にて

カテゴリ: 長野電鉄

まもなく、小布施です。ん？　左側にリンゴ色の2000系D編成が・・・

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小布施駅に併設されている「ながでん電車の広場」です。

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まさかここに2000系D編成がいるとは・・・

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なんとか解体を免れたようですね。

これが往時の2000系D編成です。

かつてここには旧型電気機関車や客車が並んでいたんですけど・・・

いまは見る影もありません。
地元の方のお話だと、現在は旧屋代線の信濃川田駅に留置されているようです。

タグ：: #長野電鉄; #ながでん; #小布施駅; #ながでん電車の広場; #2000系D編成

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2014年11月11日09:23

スノモン、HiSE、マッコウクジラ試運転、OSカー＠須坂

カテゴリ: 長野電鉄; HiSE / RSE / JR371

スノーモンキーに乗車、須坂で下車します。

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長野ゆき3500系（元営団地下鉄日比谷線3000系）です。

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スノーモンキーはここで長野ゆきと交換して湯田中へ。

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須坂駅構内に引き続き留置されている10系OSカーです。

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以前にも増して傷みがひどいです。かなり色褪せてきましたね。

車庫のほうを見てみましょう。

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09:29 HiSEがA特急運用に合わせて出庫します。

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１番線の１本向こうで待機中。このあと入れ替えして３番線に入る模様です。

久しぶりに見るHiSEゆけむり号こと1000系（元小田急ロマンスカー10000形）です。

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HiSEはもう１編成あって、いまは検査中みたいです。

3000系N9編成は検査明けなんでしょうか、試運転で出てきました。

貴重な記録となりました。

信州中の駅４番線隣の中線に留置されている3536Fは帯なしの状態です。

帯がないとかつての日比谷線時代のマッコウクジラを彷彿させます。

かつて屋代線があった頃の写真です。

特急車検査入場時には特急としての代走もありました。

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長野発、信州中野ゆきの元東急田園都市線8500系が入線してきます。

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これに乗って信州中野まで向かいます。

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8500系の車内は、田園都市線当時の状態を保っておりました。

タグ：: #長野電鉄; #スノーモンキー; #ゆけむり; #HiSE

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2012年01月16日19:00

HiSE特集

カテゴリ: HiSE / RSE / JR371

さて、鉄道があまりよく分からない方にちょっと解説。

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HiSEとは小田急10000系特急車の愛称です。前面は展望席になっています。

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ロマンスカーカフェと向き合う小田急10000系です。

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この10000系は1987年より４編成製造されました。

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今夜はホームウェイ５号　箱根湯本ゆきに充当。

superHAKONE

かつては「スーパーはこね」にも充当されたんですが、
いまはVSEの代走さえなかなかさせてもらえず・・・
少なくとも、２０１２年２月末まではスーパーの運用には入っていません。

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じつはこの10000系、今年の３月１６日を以って営業運転から退きます。

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いま残っているのは、トップナンバー10001の編成１本のみです。

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赤いモケットの内装。青もあるんですけどね。

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この電車形式に終止符が打たれる原因はコレなんです。この高い床です。

１世代古いLSE（左）はまだ残るんですが、HiSE（右）は消滅します。

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この車両の登場当時、観光バスなども眺めの良い高床車（ハイデッカー）が流行しており、
他社の鉄道車両においても高床構造のレジャー用車両が多く見受けられました。

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しかし、2000年に「交通バリアフリー法」が制定され、この高床が仇に。
大規模な車体更新の際にはバリアフリー化が課されてしまい、
HiSE車は高床構造であることがネックとなり、これが命取りとなってしまいました。

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先頭の展望席へは段差が無いものの、それ以外にはこのような段差が生じています。

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車掌室へは階段はなく、ホームへいきなり段差がある。
左側の乗降口と比べると段差が分かる。

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先頭の展望席。

運転席は２階で、展望席右後ろには運転席への梯子がある。

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仕切の自動ドア。

乗降口の扉は折り戸です。ドアが閉まります。

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車掌室は車端ではなく、先頭（最後尾）車の連接部分に。

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ホームウェイ５号箱根湯本ゆき、発車しました。
小田急のサイトでHiSEの運転（運用）情報が出ております。

タグ：: #HiSE; #小田急; #ロマンスカー; #長野電鉄; #長電; #10000系; #ハイデッカー

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1. Posted by 横ちん 2012年01月18日 21:57

朝から晩まで乙でした～～

ロマンスカー、固め打ちですね～～。

私はLSEとHiSEはまだなので早く撮りたいと思います、支配人さんは5000系ですね。

2. Posted by 支配人♪ 2012年01月18日 22:46

> 朝から晩まで乙でした～～
さすがに「冷や水」でしたよ

> ロマンスカー、固め打ちですね～～。
曇天の日は、順光方向を考えないで撮れるメリットがありますよね。

> 私はLSEとHiSEはまだなので早く撮りたいと思います。
LSEはいつでも撮れるでしょう。HiSEとRSEですね。ついでにJR371も。

> 支配人さんは5000系ですね。
運行が見えないのでツライです。
中央線201系みたいに、何かいいサイトがあればいいんですが・・・

2012年01月13日10:52

下りHiSEを祖師ヶ谷大蔵にて迎撃

カテゴリ: HiSE / RSE / JR371

１０：５２　はこね１５号に充当されたHiSEが来ました。確実に確保

２０１２年３月１６日で小田急線ラストランとなるのは悲しいですが・・・

HiSE

とりあえず長野に行けば４両の短編ながらまだ走っているのが救いですね。

タグ：: #HiSE; #小田急; #ロマンスカー; #長野電鉄; #長電; #10000系

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☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 横ちん 2012年01月13日 22:04

どーもです。
撮影、乙でした。
やっぱりロマンスカーは展望席ですね、EXEは邪道ですね。

ところで下の写真、一瞬どこだか分かりませんね～～8500とロマンスカーの並びとは・・・・・NEXも入ったし・・・。

2. Posted by 支配人♪ 2012年01月13日 22:21

> どーもです。
> 撮影、乙でした。
ありがとうございます。きょうは店に１３時戻りだったんで、忙しかったです。

> やっぱりロマンスカーは展望席ですね、EXEは邪道ですね。
すみません、わたくしＥＸＥはロマンスカーと断固認識しておりません。
ブルーリボン取れない特急車なんて・・・糞でしょ。

> ところで下の写真、一瞬どこだか分かりませんね～
須坂でちょうど「ゆけむり」が並ぶんですよね。
いまはスノモも入ったんで、HiSEの並びはある意味貴重でしょうね。
来週の月曜日も遠征の予定でーす(o^-')b　横ちんさんもそのうち来てねぇ～♪
すいてるうちにね。来月からは試験休みやらで祭りでしょう。

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　さて、猛暑もそろそろピリオドかなって。朝晩は秋の気配を少しずつ感じるように。酷暑でここのところ撮り鉄に行ってませんでしたが、少しずつ再開したいと思います。
　７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
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　深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。

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