国府台は関屋以上の激パと予想していたんですが、先客はたった7名。
結構楽勝ムードでの撮影です。
さて、フェイスの影が出ないポジションを探索。
この黄色い矢印のエリアは面に影が落ちないようです。
このあと、いよいよ本番です！
駅撮り
国府台は関屋以上の激パと予想していたんですが、先客はたった7名。
結構楽勝ムードでの撮影です。
さて、フェイスの影が出ないポジションを探索。
この黄色い矢印のエリアは面に影が落ちないようです。
このあと、いよいよ本番です！
雨が酷くなってきたので、舞台を長原に移しました。
うわっちゃ〜、どんだけ振るんすか(^_^;)ｱｾｱｾ...
少しだけ小降りになったかな。帯なしの7601F来ました。
まあ、こんな感じで7601Fです。
ビショ濡れです。池上線駅撮りでは１番のお立ち台「蓮沼」へ向かいます。
錦糸町駅に来ています。
このあと、115系が入ってきます。
あ、ヘッドマーク付いてる。
市川〜佐倉間開業120周年記念みたいです。
あ、来たみたい。。。
18:37 115系団臨の快速そと房号です。
船橋は通過です。
終点の両国駅臨時ホームに向かって進みます。
このあと、両国まで追いかけてみましょう。
10:34 あ、向こうのほうに見えてきました。
トワイライトエクスプレス上り列車です。
５番線の金沢寄り、ホーム端より20mほど下がって400mmで引っ張ってます。
直線構図なら向かいの６番線から撮ればもっと角度がつきます。
ここからインカーブで駅に入ります。
敦賀駅はトワイライトエクスプレスの駅撮りの中では、
なかなかクオリティの高い撮影地ではないでしょうか。
わたくしはこのカットが一番気に入ってます。
わざわざ敦賀まで来た甲斐がありました。
10:35 定刻より１分早く到着です。
この構図で撮れるのは、入線する５番ホームならでは。
キヤノンのEF100-400mmは直進式ズームなので、このような撮影では便利。
敦賀での下り撮影は晴天時に強い逆光になるので曇天限定での撮影地です。
９月のちーちくりん♪♪
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せぷてんばー
さて、猛暑もそろそろピリオドかなって。朝晩は秋の気配を少しずつ感じるように。酷暑でここのところ撮り鉄に行ってませんでしたが、少しずつ再開したいと思います。
７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ〜って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ〜って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。
７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ〜って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ〜って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。
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