支配人のたららんな日々♪ : AE100

AE100

2016年02月28日 (日曜日) 10:03

国府台でAE100形ラストランを迎撃

カテゴリ: 京成電鉄

09:50に八広を出たAE100形は10:03にやってきました。
この日は国府台を10:01に出る各駅停車の後ろについていく形のスジでしたので、
AE100形は最徐行で運転。江戸川橋梁では面に影が出やすいのですが、
最徐行のお陰でモータードライブを連写Hからシングルモードに切り替え、
影が出ていないタイミングを計ってシャッターを切ることができました。
これで撮影を失敗することはないというくらい、ゆっくり走ってくれましたので、
バリ晴れと相まってコンデジで撮られた方でもキレイに撮れたんじゃないかと。

ラストランでこーゆーの貼る人、絶対いるよね。

これにてAE100形の撮影を終了。ここで今生の別れとなりました。
AE100形は1990年の登場から26年間、上野と成田を結ぶ特急として活躍してきましたが、
ようやくピリオドが打たれる日が来ました。さよなら、AE100形。

タグ：: #AE100形; #スカイライナー; #シティライナー; #ラストラン; #国府台; #順光; #午前順光; #京成; #撮影地; #AE100

「国府台でAE100形ラストランを迎撃」へのコメントはコチラから (0)

2016年02月28日 (日曜日) 09:11

京成関屋でAE100形ラストランを撮影

カテゴリ: 京成電鉄

京成関屋でAE100形ラストランを撮影です。このコマが一番好きです。

きょうは早切りもなく、落ち着いてバリ順にて回収。

0911a

成田寄りには「ありがとうAE100形skyliner」のヘッドマークです。

このあと、国府台まで追っかけてみます。混んでるかなぁ～。
ご一緒したみなさま、大変お疲れ様でございました！
また、前方で気配り頂いたお方、深く感謝申し上げます m(_ _)m

タグ：: #スカイライナー; #AE100形; #さよなら運転; #ラストラン; #AE100

「京成関屋でAE100形ラストランを撮影」へのコメントはコチラから (4)

☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by BASS 2016年02月29日 22:05

お疲れ様です。

本当に天気に恵まれて良かったです。
関屋に限らず、どの駅もそれから沿線も、尋常じゃない人数でしたね。

わたくしは、小岩のカーブで送り込みを捕らえました。
そのあと大橋のカーブに行きましたが、取り付く島も無いほどで、あのまま小岩に残っていたほうがよかったかなぁと、やや後悔です。

でも、人で賑わっていると、それはそれで楽しいですね。

2. Posted by 支配人♪ 2016年02月29日 22:40

> お疲れ様です。
お疲れ様でした。

> 本当に天気に恵まれて良かったです。
ですよねー。リベンジできました。

> 関屋に限らず、どの駅もそれから沿線も、尋常じゃない人数でしたね。
先週はなんであんなに少なかったんだろう。やっぱ天気ですかね。

> わたくしは、小岩のカーブで送り込みを捕らえました。
ほぉ～。後で拝見します。

> そのあと大橋のカーブに行きましたが、取り付く島も無いほどで、
> あのまま小岩に残っていたほうがよかったかなぁと、やや後悔です。
大橋は脚立ないなら早めに行かないと厳しいです。
逆に３段あれば直前でOKです。

> でも、人で賑わっていると、それはそれで楽しいですね。
まあ、だーれもいないとそれはそれで寂しいですからね。

3. Posted by 京成大好き 2016年03月01日 18:45

こんにちは。2週連続の投稿、失礼いたします。バリ順撮影、おめでとうございます。僕も28日行きたかったのですが、用事で行けませんでした。でも、21日にガッツリ撮ったので、良しとしています。運行ルートの方ですが、28日はどのように走るのか楽しみにしていましたが、小岩折り返しが高砂折り返しとなっただけとは、まったく期待はずれでした。それこそ北総線とか入れたら面白いと思いますけどね。あと、千葉線、千原線でもいいんじゃないかと思います。ただ、千葉線には折り返しのできる駅が少なく、千葉中央はほぼ使えないので、あとはちはら台までもってくしかないでしょうね。でも津田沼で上り本線に入るとき、下り本線と平面交差しなくてはならないので、ちょっと厳しいかなと思いました。長いコメント、失礼しました。

4. Posted by 支配人♪ 2016年03月01日 20:39

> こんにちは。2週連続の投稿、失礼いたします。
おいでやす。もう、大歓迎です(*^o^*)

> バリ順撮影、おめでとうございます。
そうなんですよ、めでたくバリ晴れで回収できました(^O^)v

> 僕も28日行きたかったのですが、用事で行けませんでした。
あら、それは残念。

> あと、千葉線、千原線でもいいんじゃないかと思います。
千葉線入ると思ったんだけどなぁ。。。

> 長いコメント、失礼しました。
とんでもございません。またいらして下さい。

2016年02月21日 (日曜日) 09:51

四ツ木にてAE100形を迎撃

カテゴリ: 京成電鉄

八広から移動してきたらこの状態。
うわぁ～、京急1000系が被ったんで、みんなこの状態。

アウトカーブまで待って、ギャラリーを排除して撮影。
この先、追っかけても天気悪いからゴミ量産するのもなんなんで切り上げます。
あー、しんど。これから松屋銀座へ向かいます。

タグ：: #AE100; #京成; #スカイライナー; #シティライナー

「四ツ木にてAE100形を迎撃」へのコメントはコチラから (2)

☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 京成大好き 2016年02月23日 19:25

初めまして。僕は八千代台に住んでいる小学６年です。支配人さんのブログはいつも見てます。写真がうまくて参考になります。AE100のさよなら運転、僕も撮りに行きました。東京方面に向かっていたら、途中で送り込みを抜いたので、市川真間で迎撃後、お花茶屋と四つ木で撮影しました。四つ木で、最前列でデジタル一眼で撮ってた子供が僕です。被った1000系の運転手が発車直前、ギャラリーに向かって注意してましたよね。あれがなければ被らなかったかもしれませんね。でもAE100と1000が並んでいるいるのってそれはそれで珍しいんじゃないですか。(高砂とかは例外)

2. Posted by 支配人♪ 2016年02月23日 22:00

> 初めまして。僕は八千代台に住んでいる小学６年です。
京成大好きさん、初めまして。

> 支配人さんのブログはいつも見てます。
めっちゃガンゲキ(*^o^*)

> 写真がうまくて参考になります。
あらまー。お世辞でも嬉しいです。

> 四つ木で、最前列でデジタル一眼で撮ってた子供が僕です。
あら、そうでしたか(^_^;)ｱｾｱｾ...

> 被った1000系の運転手が発車直前、ギャラリーに向かって注意してましたよね。
あそこで一旦下がるよう、注意して怒鳴ったのはわたくしです。
やっぱマナー重視で撮影したいものです。

> あれがなければ被らなかったかもしれませんね。
あんなに乗りだななければ、早く行ってくれたでしょうに。
乗り出してたみなさん、マナー悪すぎです。
あの京急車の出発は10:51ですから、
八広を10:50に出てきたAE100に予定通り被ったということです。

> でもAE100と1000が並んでいるいるのってそれはそれで珍しいんじゃないですか。
いや、要らない並びです。鉄橋を渡るところをケツまで入れて撮りたかったっす。
まあ、八広から撮ったんでよしとしてますが。
来週、もし晴れていたら関屋で順光リベンジするつもりです。

AE100のスカイライナーが終われば、
いよいよ3500系未更新車の８連特急運用でのさよなら運転でしょうか。
どこかでお目にかかれるといいですね。

2016年02月21日 (日曜日) 09:39

八広でAE100形さよなら撮影会

カテゴリ: 京成電鉄

押上から戻ったら、もう既にAE100形は隣の四ツ木駅に。

0939 (1)

うわぁ～、被られる～(>_<)

しかしなんとか被り回避！　上野側のさよならAE100形ヘッドマークです。

２番線に入る模様です。コイツの正面は反射を拾いやすく・・・

こっちのほうがキレイかな。

持ち替えてスカイライナーAE100形の面縦！　ギリギリ間に合った！！
パツパツですが、ケツまで入りました。
こうやって正面アップで見ると、貫通ドアをだいぶパテ補修したみたいですね。

八広に停車。白昼堂々、珍しい絵ですよね。これからプチ撮影会です。
扉扱いしないので、乗っているヲタ衆は出てこないのでマターリ撮影。

ホームでは団体専用の表示。発車は09:50ですから11分の停車です。

0939 (8)

側面は臨時幕です。

あ、AIRPORT EXPRESSの文字も復権したんですね。

そして、スカイライナーの文字も。

停車中、運転席を撮らせてもらいました。

0939 (15)

先頭を撮りたかったんですが、警備員がいて、この線から出てはいけないのです。

0939 (13)

１番線に入る西馬込ゆきの3600形とすれ違います。

あ、北総（住宅・都市整備公団）9000形が来ました。これに乗らないと四ツ木で迎撃できません。

0939 (16)

八広駅を出ました。

四ツ木で待ってるよ～ん♪

タグ：: #AE100; #京成; #スカイライナー; #シティライナー; #撮影会; #さよなら運転

「八広でAE100形さよなら撮影会」へのコメントはコチラから (2)

☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 京成大好き 2017年01月12日 18:13

3500系ではなく、3600系ですよ。あと、京成の車両は、基本的に「系」ではなく、「形」を使っています。一応、地元の鉄道なので。

2. Posted by 支配人♪ 2017年01月12日 21:20

> 3500系ではなく、3600系ですよ。
そっかそっか。直しとくわ。

> あと、京成の車両は、基本的に「系」ではなく、「形」を使っています。
そーなんだよねー。
小田急とか、京急とか、都営って「形」なんだよねー。めんどくさいね。

> 一応、地元の鉄道なので。
地元鉄って愛着ありますよね。

2016年02月21日 (日曜日) 09:11

京成関屋にて、さよならスカイライナーAE100形を撮影

カテゴリ: 京成電鉄

かつてのスカイライナーAE100形のさよなら運転です。
順光で撮りたかったなぁ。。。しかも早切りしてしまったし。
もう２コマ後がよかったんですが、既にフルバッファ(>_<)　冷静さを欠きました。
　
0911x

成田側先頭には「ありがとうAE100形skyliner」のヘッドマーク掲示。

すぐに後撃ち。フルバッファだったんで、２コマしか切れない。

0911y

上野側先頭には「さよならAE100形skyliner」のヘッドマークが掲示されていました。
京成関屋09:11通過です。

タグ：: #スカイライナーAE100形; #さよなら運転; #運用; #スジ; #AE100; #京成; #スカイライナー; #シティライナー; #撮影会

「京成関屋にて、さよならスカイライナーAE100形を撮影」へのコメントはコチラから (0)

2015年11月29日 (日曜日) 09:09

シティライナーAE100形最終下り運用を千住大橋の大カーブで

カテゴリ: 京成電鉄

あ、09:09に来ましたよ、シティライナー！

きょうで最後となるシティライナーAE100形運行の成田ゆきです。
最後の1本は千住大橋の大カーブでと決めてました。

これに伴い、AE100形は定期運用離脱となります。

しかし影が目立つフロントフェイスですね。
いいカットはみーんなやられてしまいました(Ｔ_Ｔ）

きょうは午後から曇るみたいなので、返しは撮らないで帰ります。

昨年は大晦日から元旦にかけての終夜運転のシティライナーは新型AE形での運転でした。
今年の年末は成田山初詣の多客臨にAE100形が充当されるかどうか、微妙なところです。

タグ：: #シティライナー; #AE100形; #定期運用; #AE100; #京成; #スカイライナー; #撮影会; #さよなら運転; #千住大橋; #大カーブ

「シティライナーAE100形最終下り運用を千住大橋の大カーブで」へのコメントはコチラから (0)

2015年11月29日 (日曜日) 08:40

シティライナーの送り込み回送

カテゴリ: 京成電鉄

08:40 シティライナーの送り込み回送を千住大橋の踏切にて。

0840 (1)

AE138編成は成田側が綺麗なフェイスです。

タグ：: #シティライナー; #AE100形; #AE138編成; #AE100; #京成; #スカイライナー; #撮影会; #さよなら運転

「シティライナーの送り込み回送」へのコメントはコチラから (0)

2015年11月28日 (土曜日) 16:44

京成高砂でシティライナーAE100形の返却回送を撮影

カテゴリ: 京成電鉄

シティライナーの返却回送が京成高砂に姿を現しました。うわぁ、めっちゃハイビ。
こりゃいかん、露出を補正しないと暗くなってしまう。

黄昏色に染まる、スカイライナーAE100形です。この海老反りを待ってました。

明日で定期運用を離脱するAE100形です。

言うまでもありませんが、あの細い高砂駅の先端は激パでしたよ(^_^;)ｱｾｱｾ...

1644 (4)

以上、満身創痍のAE100形でした。

タグ：: #AE100; #京成; #スカイライナー; #シティライナー; #さよなら運転

「京成高砂でシティライナーAE100形の返却回送を撮影」へのコメントはコチラから (0)

2015年11月14日 (土曜日) 00:09

押上にて【都営フェスタ2015 in浅草線】へのAE100形の西馬込送り込み

カテゴリ: 京成電鉄

都営浅草線内に京成AE100形が入ってきます。

市川真間で抜いてきたAE100形回送の入線です。１番線に入りました。

押上の駅名表示と共に。

２分遅れて00：09入線、00：40まで停車します。
つまり、営業運転列車終了時間以降の出発ですね。

0009 (2)

こんな時間なのに、どんだけ人いるんですかってハナシ(^_^;)ｱｾｱｾ...
ちなみに、残っている西馬込方面の列車は浅草橋止まりのみです。

これがシティライナーAE100形の先頭車です。
通常の停止位置で一旦停めて、それからさらに4mほど前進しました。

押上駅にAE100形が入っている珍しい絵です。

0009 (4)

結構フリッカーにやられております(>_<)

これが最後尾の１号車。ホーム端パツパツです。

最終の浅草橋ゆきが入線しました。
通常は１番線なんですけど、きょうは番線変更で２番線入線です。

0009 (12)

２番線の都営5300形の車窓から。

最終の浅草橋ゆき、まもなく発車します。

0020

00：18の最終ですが、2分遅れての出発です。
まだこんなに人がいますが、みなさんどうするんでしょうか？
このあと、27分の京成高砂ゆきを最後に、本日の押上駅はメトロも含め営業終了です。

タグ：: #シティライナー; #AE100形; #AE100

「押上にて【都営フェスタ2015 in浅草線】へのAE100形の西馬込送り込み」へのコメントはコチラから (2)

☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 通りすがりのt 2015年11月16日 12:03

突然の失礼なコメントで申し訳ありません。
最後のお写真、走行中の5300形車内から半身乗り出して撮影されたように見受けられるのですが・・・。
押上2番線は出発信号機が線路側に張り出しているので、危険に感じます。

2. Posted by 支配人♪ 2015年11月16日 12:15

コメントありがとうございます(*^^*)

> 最後のお写真、走行中の5300形車内から半身乗り出して
> 撮影されたように見受けられるのですが・・・。
ほぉ～、素晴らしいご指摘。よくご存知でいらしゃる。

> 押上2番線は出発信号機が線路側に
> 張り出しているので、危険に感じます。
確かに。しかし残念ながら5300系の下降窓は思った程下がらない。
半身乗り出すにはチトしんどいようです。
広角を使って、文明の利器なるライブビューを使って撮影しました。

9月のちーちくりん♪♪

目が光ってる～♪

せぷてんばー

　まだまだ夏ですが、ちょっとだけ秋に近付いた９月です。
９月に入るとすぎに松屋銀座の中古カメラ市なんですよ。正直、出来ればやりたくないほどしんどいです。どうも無呼吸の影響なのか、とっても疲れやすくて・・・
そういえば先日、泌尿器科に行きまして、腎臓のエコーを撮ったのですが、左の腎臓の結石は全て排出したはずなんですが、またご新規さんが現れてもうイヤになっちゃう。
今月は催事が終わったら温泉や吉幾三コンサートなど、レジャーに大忙し！
　それではそれでは、９月もちーちくりん共々よろしくお願い致します。

記事検索

読者登録

月別アーカイブ

カテゴリ別アーカイブ

わたしのお店♪

24時間の人気記事

訪問者数♪

累計アクセス

今日：
累計：

気になるブログ

カブで始まり　カブで終わる

Weekend Outdoors

今日のおしゃしん

それ、いつ完成するの？

カメラ修理屋の気まぐれ雑記帳

おしゃべり with 異文化

定食　蕾

なぜか地球のはしっこで

写 "動" ぶろぐ

※１年以上更新の無いブログは勝手ながら削除させて頂きました。

メッセージ

最新コメント

新幹線から富士山

下り
東京から46分

小田原の富士は26分
三島の富士は42分

上り
新大阪から100分
京都から84分
名古屋から48分

ゴミの日

集荷時刻

所要時間

金沢八景
初台南～幸浦 65min

中華街
初台南～横浜公園 45min

北浦和
飯田橋～浦和南 40min

新木場
西神田～新木場 25min

田園調布
下道 30min

五反田
下道 25min

瀬田
下道 25min

府中本町
初台～稲城
30min

越谷T
下道4号
45min

昭和島
西神田～平和島
出たら直進して
右車線のスロープ
30min

タグ絞り込み検索