１７：２１ きょうで最後の旅立ちとなる『寝台特急★富士・はやぶさ』の入線。
５００ミリのミロターを手持ちで撮るって偉業だと思いません？
なんとか撮ることができました。いぇい(^o^)v
これがベストショットでしょうか。今朝と同じＥＦ６６ ５３号機です。
DATA: EOS5DMK2 with CarlZeiss Mirotar T* 500mmF8 ISO6400 1/160sec. F8fix
JR東京駅
１７：２１ きょうで最後の旅立ちとなる『寝台特急★富士・はやぶさ』の入線。
５００ミリのミロターを手持ちで撮るって偉業だと思いません？
なんとか撮ることができました。いぇい(^o^)v
これがベストショットでしょうか。今朝と同じＥＦ６６ ５３号機です。
DATA: EOS5DMK2 with CarlZeiss Mirotar T* 500mmF8 ISO6400 1/160sec. F8fix
仕入れを終えて、力を振り絞って東京駅へ。
どうです？ このド迫力の絵！
この機関車、実は走行中なんです。
普通だったら接触する勢いなんですが・・・ちょっと特殊なレンズを使いました。
分かりますか？
もちろん。ちゃんと黄色い線の内側に下がって撮ってますよ(^_^;)...
これも最前列なら取れるんでしょうけど、後ろから手を伸ばして撮りました。
これも、特殊なレンズならでは撮影可能です。
しかしながら、５ＤＭＫIIのライブビューっていーですねー(o^_^o)
きょうも東京駅へ朝連に行ってきました。
向かいの８番ホームの同業の数を見て、多そうだったら品川に移動しようかと・・・
先客は７：３０に来たというおじさま１名のみ。
これならと思い、きょうは東京駅で撮影することに。
時間とともに同業は増えますが、平日なのでそれほど増えません。
腰痛を堪えつつ、ミロター様持参です。
定刻通り、０９：５８に『富士・はやぶさ』の到着です。
５００ミリだと結構迫力ありますね(o^_^o)
これ簡単に見えますが、構図の取り方が意外と難しいんですね。
うまく構図を決めないと、パンタグラフが切れてしまうんです。
在来線の先頭車にはパンタが無いので、
テスト撮影もできずに本番一発勝負なんですね。
ブルートレインは１日に１本ですから、失敗すると＿|￣|○
きょうは女性の同業が多かったですねー。ちょっとビックリΣヾ(￣0￣;ﾉ
１０：３６に回送にて品川の電車区へ発ちます。
『はやぶさ』のテールマークを後撃ちにて。以上、東京駅からお伝えしました(o^_^o)
9月のちーちくりん♪♪
せぷてんばー
まだまだ夏ですが、ちょっとだけ秋に近付いた９月です。
９月に入るとすぎに松屋銀座の中古カメラ市なんですよ。正直、出来ればやりたくないほどしんどいです。どうも無呼吸の影響なのか、とっても疲れやすくて・・・
そういえば先日、泌尿器科に行きまして、腎臓のエコーを撮ったのですが、左の腎臓の結石は全て排出したはずなんですが、またご新規さんが現れてもうイヤになっちゃう。
今月は催事が終わったら温泉や吉幾三コンサートなど、レジャーに大忙し！
それではそれでは、９月もちーちくりん共々よろしくお願い致します。
９月に入るとすぎに松屋銀座の中古カメラ市なんですよ。正直、出来ればやりたくないほどしんどいです。どうも無呼吸の影響なのか、とっても疲れやすくて・・・
そういえば先日、泌尿器科に行きまして、腎臓のエコーを撮ったのですが、左の腎臓の結石は全て排出したはずなんですが、またご新規さんが現れてもうイヤになっちゃう。
今月は催事が終わったら温泉や吉幾三コンサートなど、レジャーに大忙し！
それではそれでは、９月もちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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